[发明专利]一种光雨互补节能路灯在审
申请号: | 201911153964.9 | 申请日: | 2019-11-22 |
公开(公告)号: | CN112833359A | 公开(公告)日: | 2021-05-25 |
发明(设计)人: | 胡芳华 | 申请(专利权)人: | 胡芳华 |
主分类号: | F21S9/03 | 分类号: | F21S9/03;F21S9/04;F03B13/00;H02J7/35;F21V21/10;F21V23/00;F21V21/02;F21W131/103 |
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地址: | 225600 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 互补 节能 路灯 | ||
本发明涉及一种光雨互补节能路灯,路灯包括支撑杆,支撑杆上设有光伏发电装置、雨水发电装置、路灯、蓄电池和控制器,支撑杆底部设有三角支撑座,光伏发电装置包括支架和设于支架上的光伏电池板,雨水发电装置包括雨水收集箱和位于雨水收集箱底部的水轮发电机,太阳能电池板和水轮发电机分别与控制器连接,控制器还与路灯、蓄电池连接。通过该结构,光伏电池和雨水发电产生的电能能够与蓄电池的电能进行交换,以达到能量正常流动的目的。在白天,光伏电池产生的电能以及雨天雨水发电产生的电能用于给蓄电池充电。而到了夜间,当达到一定的光照条件以后,蓄电池将给路灯提供电能,而发电部分则停止工作。
技术领域
本发明涉及路灯技术领域,具体涉及一种光雨互补节能路灯。
背景技术
一般的太阳能路灯主要包括光伏组件、灯具、光源、组件支架、灯杆、控制器、光源。在白天通过光伏组件太阳能板对太阳能进行收集,到了晚上用储集的电量进行发电,并提供照明。但其存在2个问题:太阳能的利用效率低、下雨时路灯不能自行发电。为解决这些问题,目前国内外对节能路灯的设计主要集中在光能和风能的结合,但这种设计造价问题尚未解决,且只适用于风力较强的区域。因此,设计一种光雨互补节能路灯符合实际市场需求,投入市场,能够产生明显的经济效益。
发明内容
为了克服上述缺陷,本发明提供了一种适用于南方多雨季节,能够同时实现太阳能和雨水发电的光雨互补节能路灯。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种光雨互补节能路灯,路灯包括支撑杆,支撑杆上设有光伏发电装置、雨水发电装置、路灯、蓄电池和控制器,支撑杆底部设有三角支撑座,光伏发电装置包括支架和设于支架上的光伏电池板,雨水发电装置包括雨水收集箱和位于雨水收集箱底部的水轮发电机,光伏电池板和水轮发电机分别与控制器连接,控制器还与路灯、蓄电池连接。
在本发明一个较佳实施例中,光伏电池板、水轮发电机、蓄电池以及路灯之通过DC/DC变换装置、AC/DC变换装置以及双向DC/DC装置连接。
在本发明一个较佳实施例中,光伏电池板底部边框上设有集雨槽,集雨槽通过导管与雨水收集箱连接。
在本发明一个较佳实施例中,雨水收集箱底部通过角铁与支撑杆加固连接。
本发明的有益效果是:通过该结构,光伏电池和雨水发电产生的电能能够与蓄电池的电能进行交换,以达到能量正常流动的目的。在白天,光伏电池产生的电能以及雨天雨水发电产生的电能用于给蓄电池充电。而到了夜间,当达到一定的光照条件以后,蓄电池将给路灯提供电能,而发电部分则停止工作。
附图说明
图1是本发明整体结构示意图。
图2是控制系统结构示意图。
图中:1、支撑杆;2、光伏发电装置;21、支架;22、光伏电池板;23、集雨槽;3、雨水发电装置;31、雨水收集箱;32、水轮发电机;33、角铁;4、路灯;5、、蓄电池;6、控制器;7、三角支撑座;8、AC/DC变换装置;9、双向DC/DC装置;10、导管;11、DC/DC变换装置。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的较佳实施例进行详细阐述,以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
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