[发明专利]一种节电的电力线路用航空警示球有效
| 申请号: | 201911153743.1 | 申请日: | 2019-11-22 |
| 公开(公告)号: | CN110867032B | 公开(公告)日: | 2021-08-20 |
| 发明(设计)人: | 李田方;李长城;林田霞 | 申请(专利权)人: | 湖南辰东科技有限公司 |
| 主分类号: | G08B5/36 | 分类号: | G08B5/36;F03D9/25;F03D9/43 |
| 代理公司: | 北京高航知识产权代理有限公司 11530 | 代理人: | 乔浩刚 |
| 地址: | 410221 湖南省长沙市长沙高新*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 节电 电力 线路 航空 警示 | ||
本发明提供一种节电的电力线路用航空警示球,涉及电力线路安全技术领域。该节电的电力线路用航空警示球,包括球体,所述球体的内部固定安装有固定轴,所述球体的中心转动连接有旋转环,所述旋转环的外围固定安装有扇叶,所述旋转环的内侧通过连接杆固定安装有套环,所述套环的内部转动连接有滚珠,所述套环的左右两端通过传动环传动连接有发电机。该节电的电力线路用航空警示球,在降低了航空警示球用电量的同时,也能够缓解航空警示球遭受强风时产生的阻力,降低了钢缆所承受的强度,同时也减缓了自身的晃动和损坏,且航空警示球能够提前套设且自由滑动,降低了航空警示球的安装难度。
技术领域
本发明涉及电力线路安全技术领域,具体为一种节电的电力线路用航空警示球。
背景技术
航空警示球适用于架空的输电线,尤其是超高压输电缆线、跨江输电缆线,应在线路上设置形状醒目的航空标志球,以提供警示标志,航空警示球安装在架空塔的防雷地线的钢缆上,每个标志球的间距,不能超出三十米,且等间设置,涉及多条电线、电缆等场合时,航空警示球应设在不低于所标志的最高的架空线高度处。
而传统的航空警示球均是在线路完成后,悬挂在钢缆上,在安装时,需要操作人员将航空警示球带到电缆上,因航空警示球体积较大,单次携带数量有限,因此导致安装的效率降低,且航空警示球旋转在高空,在遭受风力时会产生较大的阻力,从而增加了钢缆所要承受的强度,且自身也容易产生滑动和损坏。
为解决上述问题,发明者提供了一种节电的电力线路用航空警示球,在降低了航空警示球用电量的同时,也能够缓解航空警示球遭受强风时产生的阻力,降低了钢缆所承受的强度,同时也减缓了自身的晃动和损坏,且航空警示球能够提前套设且自由滑动,降低了航空警示球的安装难度。
发明内容
为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种节电的电力线路用航空警示球,包括球体、固定轴、旋转环、扇叶、连接杆、套环、滚珠、传动环、发电机、安装架、警示灯、导线、安装座、紧固螺栓、弹簧、伸缩杆、圆球、电线。
其中:
所述球体的内部固定安装有固定轴,所述球体的中心转动连接有旋转环,所述旋转环的外围固定安装有扇叶,所述扇叶的数量共有十二个,且均匀分布在旋转环的外围,所述旋转环的内侧通过连接杆固定安装有套环,所述套环的内部转动连接有滚珠,所述套环的左右两端通过传动环传动连接有发电机,所述球体的上下两端固定安装有安装架,所述安装架远离球体的一端固定安装有警示灯,所述发电机通过导线与警示灯相连接,所述球体的左右两端固定安装有安装座,所述安装座的上下两侧螺纹连接有紧固螺栓,所述安装座的内部通过弹簧固定连接有伸缩杆,所述伸缩杆靠近安装座中心的一端滚动连接有圆球,所述弹簧、伸缩杆和圆球的组合共有五组,且均匀分布在安装座的内侧,所述固定轴和安装座的中心均开设有圆孔,所述圆孔中贯穿有电线。
优选的,所述球体的上下两端开设有坡口,所述旋转环与坡口相互咬合,使得旋转环在旋转的过程中,能够更加地稳定,不会左右晃动。
优选的,所述套环套设在固定轴的外围,所述滚珠在套环的内侧凸出,且与固定轴相接触,从而降低了套环与固定轴之间的摩擦力,使套环能够更好地旋转。
优选的,所述警示灯与导线连接的线路中固定连接有光控开关,使得警示灯在光照达到一定的强度后能够自动熄灭,并在夜晚自动亮起,节省了警示灯用电量。
本发明提供了一种节电的电力线路用航空警示球。具备以下有益效果:
1、该节电的电力线路用航空警示球,通过球体中间旋转环的设计,利用扇叶能够将风能通过发电机转化为电能,供警示灯使用,降低了航空警示球用电量的同时,也缓解了航空警示球遭受强风时产生的阻力,从而降低了钢缆所承受的强度,同时也减缓了航空警示球的晃动和损坏。
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