[发明专利]一种汽车椅套及其制作工艺

说明书

本发明涉及汽车椅套领域，公开一种汽车椅套，包括座椅座套、座椅背套和座椅头套，座椅座套和座椅背套连接，座椅背套和座椅头套连接，座椅座套包括坐垫布和坐垫侧面布，坐垫布和坐垫侧面布连接，座椅背套包括背套布和背套侧面布，背套布和背套侧面布连接，座椅头套包括头枕布和头枕侧面布，头枕布和头枕侧面布连接；背套侧面布两侧设有气囊爆破口，气囊爆破口处设有织带，织带采用第一织线、第二织线和第三织线缝制而成，第一织线为尼龙线，第二织线为氨纶纱，第三织线为棉纱。还公开了一种汽车椅套的制作工艺。本发明具有不会因装有汽车椅套降低汽车的安全性，并且汽车椅套具有结构稳定、耐磨性好、透气型好的优点。

技术领域

本发明涉及汽车椅套领域，尤其涉及了一种汽车椅套及其制作工艺。

背景技术

座椅椅套是驾乘员与汽车之间一项非常重要的内饰件，它直接影响汽车的舒适感、个性感、品质感、安全感等。为了保证汽车的安全行驶，确保车内人员的安全，现有的汽车基本都在座椅中设置了安全气囊，安全气囊已经不仅仅是置入方向盘、仪表板手套箱。座椅中的安全气囊，通常为侧气囊，在座椅两侧。

人们为了使汽车更加美观舒适，通常会在座椅上套有汽车椅套，而普通材质的座套，在座椅靠背处通常为一个整体，座套会将靠背的左右两侧以及前后两侧均包裹住，这恰好遮挡住了设在此处的安全气囊。当发生意外事故时，座套包裹住安全气囊，使得安全气囊无法弹开，不能及时起到保护作用。申请号为201810344522.1的发明专利公开了一种缝合方法、椅套及座椅，椅套无法保证安全气囊能否正常弹出，给使用者造成一定的安全隐患。

发明内容

本发明针对现有技术中的缺点，提供了一种汽车椅套及其制作工艺。

为了解决上述技术问题，本发明通过下述技术方案得以解决：

一种汽车椅套，包括座椅座套、座椅背套和座椅头套，座椅座套和座椅背套连接，座椅背套和座椅头套连接，座椅座套包括坐垫布和坐垫侧面布，坐垫布和坐垫侧面布连接，座椅背套包括背套布和背套侧面布，背套布和背套侧面布连接，座椅头套包括头枕布和头枕侧面布，头枕布和头枕侧面布连接；背套侧面布两侧设有气囊爆破口，气囊爆破口处设有织带，织带采用第一织线、第二织线和第三织线缝制而成，第一织线为尼龙线，第二织线为氨纶纱，第三织线为棉纱。

作为优选，背部套包括左背套、中背套和右背套，左背套通过拉链与中背套连接，中背套通过拉链与右背套连接。

一种汽车椅套的制作工艺，包括以下步骤：

(1)、将面料裁剪成面料片，包括座套面料、背套面料和头套面料；

(2)、根据尺寸，分别将座套面料裁剪成坐垫布和坐垫侧面布，将背套面料裁剪成背套布和背套侧面布，将头套面料裁剪成头枕布和头枕侧面布；

(3)、采用缝纫机，将坐垫布和坐垫侧面布缝制成座椅座套，将背套布和背套侧面布缝制成座椅背套，将头枕布和头枕侧面布缝制成座椅头套；

(4)、按照座椅座套、座椅背套和座椅头套的连接关系，使用缝纫机将座椅座套和座椅背套缝制连接起来，将座椅背套和座椅头套缝制连接起来，从而得到汽车椅套；

(5)、将步骤得到的汽车椅套上涂覆聚氨酯树脂，并在130～150℃温度下烘10～20分钟；

(6)、在背套侧面布的两侧开设气囊爆破口，气囊爆破口的两侧边缘采用锁边机锁边；再使用第一织线、第二织线和第三织线气囊爆破口的两侧边缘缝制连接起来。

作为优选，

还包括以下步骤：

(7)、采用缝纫机在座椅背套两侧缝制上第一连接带，在座椅座套两侧缝制上第二连接带；