[发明专利]移动式一体化变电站事故油池含油废水处理装置

说明书

本发明公开了一种移动式一体化变电站事故油池含油废水处理装置，其用于处理事故油池内部的含油废水，排水处理装置包括：壳体，其内部设有油水分离仓、液位调节仓、第一过滤仓和第二过滤仓；斜板填料，其位于油水分离仓的上部；储油槽，其设于油水分离仓内部且位于斜板填料的上方。本发明为一体化设计且可采用车辆运输，不涉及现场吊装，场外制作完成，现场直接调试运行，处理时间短，不影响变电站的日常运转，以适应变电站布局内紧凑、用地紧张的特点，且本发明结构简单、可自动进行油水分离，运行时人工看护少，维护方便，定期清理废油即可，运行费用低廉。

技术领域

本发明涉及污水处理设备技术领域。更具体地说，本发明涉及一种移动式一体化变电站事故油池含油废水处理装置。

背景技术

变电站事故油池的含油废水，是在下雨的时候，雨水进入事故油池，导致油污进入管网形成的含油废水，该工程污水产生的特点有：具有时效短，速度快，而且污染大的特点，特别是在暴雨情况下，油污大量进入管网，污染更严重；另外，值得注意的是由于油的存在，会造成COD超标。常规的事故油池构造简单，油水分离尚未完成前就被排放出去，容易造成废油的泄漏，同时大量积水也不利于废油的快速收集。目前环保要求越来越严格，但采用复杂的水处理工艺受场地条件限制，且造价较高，维护难度大。

因此，需设计一种结构简单、移动式的适合变电站事故油池的含油废水的处理装置。

发明内容

本发明的一个目的是解决至少上述问题，并提供至少后面将说明的优点。

本发明还有一个目的是提供一种移动式一体化变电站事故油池含油废水处理装置，其为一体化设计且可采用车辆运输，不涉及现场吊装，场外制作完成，现场直接调试运行，处理时间短，不影响变电站的日常运转，以适应变电站布局内紧凑、用地紧张的特点，且本发明结构简单、可自动进行油水分离，运行时人工看护少，维护方便，定期清理废油即可，运行费用低廉。

为了实现根据本发明的这些目的和其它优点，提供了一种移动式一体化变电站事故油池含油废水处理装置，其用于处理事故油池内部的含油废水，所述排水处理装置包括：

壳体，其为内部中空的立方体结构；所述壳体的内部沿其宽度方向间隔设有第一隔板、第二隔板和第三隔板，所述第一隔板、所述第二隔板和所述第三隔板将所述壳体内部分隔成依次相邻的油水分离仓、液位调节仓、第一过滤仓和第二过滤仓；所述第一隔板的底部与所述壳体的底面不接触，进而形成将所述油水分离仓和所述液位调节仓连通的第一流水通道；所述第二隔板的上部设有将所述液位调节仓和所述第一过滤仓连通的导液管；所述第三隔板的底部与所述壳体的底面不接触，进而形成将所述第一过滤仓和所述第二过滤仓连通的第二流水通道；待处理废水从所述油水分离仓的顶部的远离所述第一隔板的一侧进入，所述壳体的靠近所述第三隔板的另一侧的侧面的上端设有排水口，其顶部低于所述导液管的顶部；

斜板填料，其水平内接于所述油水分离仓的上部；

储油槽，其设于所述油水分离仓内部且位于所述斜板填料的上方，所述储油槽的顶部敞口，所述储油槽的沿所述壳体的长度方向间隔设置的两个第一侧面与所述壳体的内壁密封连接，沿所述壳体的宽度方向间隔设置的其中一个第二侧面与所述第二隔板连接；所述储油槽的顶部与所述导液管的顶部齐平；所述储油槽的底部与集油桶连通；

缓冲机构，其包括竖直设于所述油水分离仓的第一挡板、与所述第一挡板的顶部连接的第二挡板以及与所述第一隔板的底部连接的第三挡板，所述第一挡板与所述第一隔板平行设置，且其底边与所述壳体的底面内壁密封连接，所述第二挡板底部与所述第一挡板密封连接，上端朝着靠近所述第一隔板的方向倾斜向上延伸，所述第三挡板与所述第二挡板平行且其下端位于所述第二挡板的上端的下方，所述第三挡板与所述第二挡板互不接触且部分重叠；所述第一挡板、所述第二挡板和所述第三挡板的沿所述壳体长度方向间隔设置的两侧边均与所述壳体的内壁密封连接。

优选的是，所述的移动式一体化变电站事故油池含油废水处理装置，所述第一过滤仓的中部填充有吸油棉。