[发明专利]一种双机热备ATO设备故障检测和切换系统在审

专利信息
申请号: 201911148734.3 申请日: 2019-11-21
公开(公告)号: CN110843857A 公开(公告)日: 2020-02-28
发明(设计)人: 何浩洋;王昊;王恒;任培勇;曲健伟;吴迪 申请(专利权)人: 南京恩瑞特实业有限公司
主分类号: B61L15/00 分类号: B61L15/00
代理公司: 南京知识律师事务所 32207 代理人: 王一源;高娇阳
地址: 210039 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 双机 ato 设备 故障 检测 切换 系统
【权利要求书】:

1.一种双机热备ATO设备故障检测和切换系统,包括主机和备机,所述主机和备机分别包含主控单元、输入单元、输出单元,所述主机和备机之间通过网络进行实时通信,通过心跳判断主备的状态,且备机每周期实现对主机数据的学习,其特征在于所述主机和备机之间还通过硬线实现通信,主机工作时,输出有效信号,备机采集此信号,判断主机状态。

2.根据权利要求1所述的一种双机热备ATO设备故障检测和切换系统,其特征在于所述主机和备机之间采用互锁电路,主机输出时备机不输出外部信号,所述主机输出信号采用动态脉冲信号,备机采集此信号,同时实时对脉冲信号进行合理性检测。

3.根据权利要求1所述的一种双机热备ATO设备故障检测和切换系统,其特征在于所述系统主机和备机之间通过读取输入板信息,判断默认主备状态,在输入单元中,通过选焊电阻,主控单元读取不同的输入信息,设置默认主备。

4.根据权利要求1所述的一种双机热备ATO设备故障检测和切换系统,其特征在于所述主机输出动态脉冲信号,并向备机发送网络心跳信号,所述备机未采集到心跳,则检查动态脉冲信号,若有脉冲状态信号,则视为主机和备机通信故障,备机不升主机,否则备机升主机。

5.根据权利要求1所述的一种双机热备ATO设备故障检测和切换系统,其特征在于所述ATO设备实时采集车载ATP采集的测速测距信息,根据当前列车速度、位置和目标位置进行高精度控车,所述车载ATP同时向主备ATO发送同步信号,实现与ATO和车载ATP的同步,以及主机和备机之间的同步。

6.根据权利要求5所述的一种双机热备ATO设备故障检测和切换系统,其特征在于所述ATO设备接收ATP同步信号,并对同步信号进行检测,判断有效性,避免毛刺信号或同步信号丢失。若为连续丢失信号,则判断同步信号故障,降为备机。

7.根据权利要求2所述的一种双机热备ATO设备故障检测和切换系统,其特征在于若ATP同步信号丢失,ATO生成同步信号,并向备机输出同步信号,所述主机和备机之间为输出互锁,此时仅主机向备机输出同步信号。

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