[发明专利]航空锂电池组充电管理系统有效

专利信息
申请号: 201911148400.6 申请日: 2019-11-21
公开(公告)号: CN110829537B 公开(公告)日: 2023-05-12
发明(设计)人: 张全华;李明;阳静;田元军;范世军 申请(专利权)人: 四川长虹电源有限责任公司
主分类号: H02J7/00 分类号: H02J7/00;H01M10/42
代理公司: 成都虹桥专利事务所(普通合伙) 51124 代理人: 陈立志
地址: 621000 四川省*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 航空 锂电池 充电 管理 系统
【权利要求书】:

1.航空锂电池组充电管理系统,其特征在于,包括锂电池组、连接器、充电单元、数据采集单元、中央处理器以及总线通讯单元;其中,充电单元与连接器相连接,锂电池组与连接器相连接,连接器与数据采集单元相连接,数据采集单元与中央处理器相连接,总线通讯单元与中央处理器相连接;

锂电池组充电时,系统执行以下程序:

步骤一:将充电单元接入充电电源,当充电单元接入充电电源后,数据采集单元实时采集输入的充电电源的电压,并将采集到的电压与系统设置的充电电压相比较;

步骤二:当采集到充电输入电源电压不低于设定的电压值时,中央处理器输出PWM电平信号,控制充电电源接入充电单元的DC/DC模块,使得DC/DC模块能通过连接器为锂电池组进行充电;

步骤三:当DC/DC模块接入到锂电池组后,中央处理器通过数据采集单元实时采集锂电池组的总电压、单体电压和温度,并将采集到的电压及温度与系统设置的充电控制条件相比较;中央处理器同时还将当前时刻的充电电压、电流、温度及工作状态信息通过总线通讯单元发送到外部交联系统;

步骤四:当采集到锂电池组的总电压、单体电压和温度满足设定范围时,中央处理器输出PWM电平信号,控制开启DC/DC模块,限制最高输出电压,设置大电流充电标志,以大电流对锂电池组充电;当采集到任意一只单体电压到达设定电压值时,中央处理器停止输出PWM电平信号,关闭DC/DC模块,停止大电流充电;停止大电流充电之后,中央处理器输出控制信号,接通充电单元的电流控制电路,搁置一端时间后,输出PWM电平信号,开启DC/DC模块,转入小电流充电,设置小电流充电标志,以小电流对锂电池组充电,当采集到任意一只单体电压到达设定电压值时,停止小电流充电,清除小电流充电标志,设置锂电池组充电完成标准;

在充电过程中,当采集到充电DC/DC模块温度大于设定温度一时,中央处理器关闭DC/DC模块,停止充电,当采集到充电DC/DC模块温度降至设定温度二时,中央处理器开启DC/DC模块,重启充电;

步骤六:锂电池组充电完成后,当中央处理器通过数据采集单元采集到任意一只单体电压小于设定的电压值时,返回步骤一重新启动充电。

2.如权利要求1所述的航空锂电池组充电管理系统,其特征在于,步骤二中,充电电源接入充电电源的DC/DC模块之后,中央处理器延时1s以上再控制DC/DC模块开启。

3.如权利要求1所述的航空锂电池组充电管理系统,其特征在于,步骤四在停止大电流充电之后,搁置30s后转入小电流充电。

4.如权利要求1所述的航空锂电池组充电管理系统,其特征在于,还包括过压保护电路,过压保护电路分别与充电单元、锂电池组相连接;在充电过程中,过压保护电路实时将锂电池组的电压与基准电压比较,当锂电池组的电压大于基准电压时,过压保护电路将关闭充电单元。

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