[发明专利]一种燃料电池车辆加氢系统、方法及车辆

权利要求书

1.一种燃料电池车辆加氢系统，其特征在于，包括储氢系统和燃料电池，所述储氢系统与燃料电池连接，用于给燃料电池提供氢能；还包括：

整车控制系统，与储氢系统通信连接，用于实时采集瞬时氢耗量、车速、累计运行里程、累计氢耗量和储氢系统剩余氢耗量，并根据采集到的信息计算车辆剩余续驶里程；

车联网终端，与整车控制系统通信连接，用于接收并暂存车辆剩余续驶里程、车辆位置信息和车辆目的地信息；

云服务平台，存储有加气站分布位置信息，并与车联网终端通信连接，用于根据剩余续驶里程、车辆的位置信息、加氢站位置分布信息和目的地信息生成加氢站选择方案，并重新规划行驶路线。

2.如权利要求1所述的燃料电池车辆加氢系统，其特征在于，还包括车载视听系统，所述车载视听系统搭载有导航系统，所述车载视听系统与车联网终端通信连接，用于将位置信息和目的地信息发送给车联网终端。

3.如权利要求2所述的燃料电池车辆加氢系统，其特征在于，所述整车控制系统通过CAN总线将车辆的剩余续驶里程发给车联网终端，所述车载视听系统通过CAN总线将位置信息和目的地信息发送给车联网终端。

4.如权利要求2所述的燃料电池车辆加氢系统，其特征在于，所述云服务平台通过车联网终端将加氢站选择方案和行驶路线通过车联网终端发送到车载视听系统，通过音频和/或视频的方式呈现给驾驶员。

5.如权利要求1所述的燃料电池车辆加氢系统，其特征在于，还包括动力电池、直流电源转换器和多个车载电子设备，所述燃料电池的输出通过直流电源转换器升压或降压后用于给各个车载电子设备供电，所述动力电池直接用于给车载电子设备供电。

6.如权利要求5所述的燃料电池车辆加氢系统，其特征在于，还包括驱动桥和车轮，所述车载电子设备包括电机控制器、驱动电机、车辆附件总成和燃料电池附件，所述电机控制器用于根据预设程序或者根据整车控制系统的指令进行驱动电机的控制，所述驱动电机用于通过驱动桥带动车轮转动。

7.如权利要求6所述的燃料电池车辆加氢系统，其特征在于，所述整车控制系统还分别与燃料电池、直流电源转换模块、动力电池、电机控制器和驱动电机通信连接，用于采集车辆的实时状态信息并根据采集到的车辆信息进行车辆驱动和制动。

8.一种燃料电池车辆加氢方法，其特征在于，步骤如下：

实时采集瞬时氢耗量、车速、累计运行里程、累计氢耗量和储氢系统剩余氢耗量，并根据采集到的信息计算车辆剩余续驶里程；

根据剩余续驶里程、车辆的位置信息、加氢站位置分布信息和目的地信息生成加氢站选择方案，并重新规划行驶路线；

将加氢站选择方案和行驶路线以音频和/或视频的方式呈现给驾驶员。

9.如权利要求8所述的燃料电池车辆加氢方法，其特征在于，通过车载导航系统或者独立导航系统获取车辆的位置信息、加氢站位置分布信息和目的地信息；

或，通过车载导航系统或者独立导航系统获取车辆的位置信息和目的地信息，所述加氢站的位置分布信息预先存储在车辆控制系统中。

10.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1-7任一项所述的燃料电池车辆加氢系统；

或，利用权利要求8-9任一项所述的燃料电池车辆加氢方法。