[发明专利]电动车卷帘式充电盖结构总成有效
申请号: | 201911148352.0 | 申请日: | 2019-11-21 |
公开(公告)号: | CN110816333B | 公开(公告)日: | 2022-12-27 |
发明(设计)人: | 胡启国;陈留;张军 | 申请(专利权)人: | 重庆交通大学 |
主分类号: | B60L53/16 | 分类号: | B60L53/16 |
代理公司: | 重庆项乾光宇专利代理事务所(普通合伙) 50244 | 代理人: | 侯玉花 |
地址: | 402247 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动车 卷帘 充电 结构 总成 | ||
本发明公开了一种电动车卷帘式充电盖结构总成,包括充电口、卷帘式充电盖和设置在所述充电口上侧并能够被驱动旋转以使得卷帘式充电盖打开或关闭充电口的转轴;还包括浮动板,浮动板位于转轴的上方,浮动板能够基于卷帘式充电盖在转轴上的缠绕厚度上下移动,以使得在转轴带动卷帘式充电盖打开或关闭过程中弧形槽始终与缠绕在所述转轴上的卷帘式充电盖外侧保持紧密贴合。本发明通过设置卷帘式充电盖关闭或打开充电口,在满足充电口布置的同时,改善了悬臂的缺点,避免了充电盖开启/关闭时摇摆、下沉现象的发生。并且通过浮动板使得卷帘式充电盖在打开或关闭时均与浮动板的弧形槽部位保持紧密配合,从而有效保证卷帘式充电盖的密封性。
技术领域
本发明涉及电动车充电口技术领域,特别涉及电动车卷帘式充电盖结构总成。
背景技术
随着社会的发展,汽车已广泛进入每个人的生活,并随着新能源汽车的兴起,电动汽车必然将成为未来社会发展的主流。电动汽车需要专用的充电设备和充电插口,在很多的小型车辆上,由于充电口的布置空间、结构限制等原因,使得充电盖较大、较重,充电盖悬臂过长,导致充电盖开启无力;口盖在侧开过程中一下子弹出,很容易损坏,使用寿命缩短;且充电盖为用户经常使用的零件,充电盖多次使用后出现下沉、充电盖与环境件间隙面差不均匀甚至干涉问题,影响充电盖悬臂的性能;充电盖悬臂打开口占用空间位置,影响美观。
发明内容
有鉴于此,本发明提供一种电动车卷帘式充电盖结构总成,其能够有效解决现有悬臂式充电盖所存在的问题。
本发明的一种电动车卷帘式充电盖结构总成,包括:
充电口;
卷帘式充电盖,所述卷帘式充电盖用于关闭或打开充电口;
转轴,所述转轴设置在所述充电口上侧并能够被驱动旋转以使得卷帘式充电盖打开或关闭充电口;
还包括浮动板,所述浮动板位于所述转轴的上方,所述浮动板下部对应转轴整体轴向长度设置有至少能够容纳转轴径向上部部分的弧形槽,所述浮动板能够基于卷帘式充电盖在转轴上的缠绕厚度上下移动,以使得在转轴带动卷帘式充电盖打开或关闭过程中弧形槽始终与缠绕在所述转轴上的卷帘式充电盖外侧保持紧密贴合。
进一步,还包括对应充电口位置设置在电动车车身上的T形槽,所述浮动板为T形板,其包括主体部和在主体部横向两侧分别设置的翼板部,每一翼板部均支撑在T形槽形成的支撑部上。
进一步,对应每一支撑部和翼板部设置有用于将两者连接的连接组件,所述连接组件包括连接件和第一预紧弹簧,所述连接件以能够相对移动的方式穿过支撑部并与翼板部固定连接,所述第一预紧弹簧外套于所述连接件并以具有弹性力的方式支撑在支撑部的底侧和连接件的大头端之间。
进一步,弧形槽的槽口处还设置有用于去除卷帘式充电盖外侧污物的清洁条。
进一步,结构总成还包括用于驱动所述转轴转动的驱动机构,所述驱动机构包括电机、与电机的输出轴传动连接的主动皮带轮、固定于转轴一端的从动皮带轮和传动连接主动皮带轮和从动皮带轮的传动皮带。
进一步,结构总成还包括电机安装结构,所述电机安装结构包括U形形状的电机安装座和第二预紧弹簧,所述电机靠近其输出轴的轴向一端抵靠在电机安装座一侧侧壁上,电机远离其输出轴的轴向一端与电机安装座另一侧侧壁间设置所述第二预紧弹簧。
进一步,电机远离其输出轴的轴向一端连接设置有一拉索,拉动拉索能够使得电机轴向移动并对第二预紧弹簧形成压缩。
进一步,充电口的横向两侧分别设置有用于卷帘式充电盖横向两侧滑动的滑槽。
进一步,充电口处位于卷帘式充电盖内部还设置有内盖,所述内盖上中央设置有带有开口的柔性硅胶片。
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