[发明专利]基于物联网的高速公路主动诱导系统

说明书

本发明提供了一种基于物联网的高速公路主动诱导系统，涉及交通安全技术领域，包括感知系统、预警系统、物联网系统、云服务器和后台服务器；预警系统包括PLC控制器、以及沿行车方向前后分布安装于高速公路侧边的多个预警装置；感知系统包括雷达测速装置和温湿度检测装置；感知系统设于位于中间的预警装置上；感知系统将实时采集到的数据通过物联网系统上传至云服务器，云服务器转发给后台服务器，后台服务器对数据进行处理分析结论为异常数据后向PLC控制器发送触发命令，PLC控制器根据触发命令控制各个预警装置同时发出预警信号。本发明能有效地对违规车辆提出警告，将行车人的违规信息提示给其他后方来车驾驶员，有效减少因异常驾驶引发事故及二次事故的风险。

技术领域

本发明涉及交通安全技术领域，具体涉及一种基于4G物联网技术和高速公路主动诱导系统。

背景技术

近几年，随着高速公路路网的不断建设完善，我国高速公路的建设取得了巨大成就，在高速公路带给了人们巨大的经济效益和社会效益的同时，也给道路交通安全造成不可弥补的重大财产损失和人员伤亡。例如2019年9月江苏宜兴发生的特重大交通事故，共造成36人死亡和36人重伤的严重后果。高速公路的安全管理提升及安全设施的建立已迫在眉睫。

据统计，低速行车和二次事故在高速事故占据很高的比重。尤其是在雨雾天，因为视线受阻，往往会出现司机发现前方减速车辆、事故等情况后来不及刹车，从而酿出惨剧。如何有效地对违规车辆提出警告，将行车人的违规信息提示给其他后方来车驾驶员，成为减少甚至避免此类交通事故的关键所在，而本发明正是针对这种情况设计的。

传统的预警设备都不能很好地做出主动防预。例如抓拍设备对违法行为抓拍、警示屏提醒注意安全的信息等，这类提示都不能将驾驶人员的违规信息直接反馈给当事人或后方人员，虽然有一定的作用，但都是被动的、且司机大多对此类不间断的提示信息产生疲劳感。有些带有测速功能的预警屏，由于测速和预警在同一位置，测到异常车辆时不能对该车辆提出警示，缺乏针对性。因此，常规预警设备不能主动有效地做出预警和引导动作。

基于此，做出本申请。

发明内容

为了解决现有技术中存在的上述缺陷，本发明提供了一种基于物联网的高速公路主动诱导系统，能有效地对违规车辆提出警告，将行车人的违规信息提示给其他后方来车驾驶员，有效减少因异常驾驶引发事故及二次事故的风险。

为了实现上述目的，本发明采取的技术方案如下：

本发明一种基于物联网的高速公路主动诱导系统，包括感知系统、预警系统、物联网系统、云服务器和后台服务器；所述预警系统包括PLC控制器、以及沿行车方向前后分布安装于高速公路侧边的多个预警装置；所述感知系统包括雷达测速装置和温湿度检测装置；所述感知系统设于位于中间的预警装置上；

感知系统将实时采集到的数据通过物联网系统上传至云服务器，云服务器转发给后台服务器，后台服务器对数据进行处理分析结论为异常数据后向PLC控制器发送触发命令，PLC控制器根据触发命令控制各个预警装置同时发出预警信号；或者PLC控制器工作于离线单独控制模式；所述异常数据为低速、超速或低温。该系统当检测到当前车辆行驶异常时，使多个预警装置同时预警，不仅有效且及时地提醒当前驾驶员的违规行为，同时还提醒了后方车辆和远后方车辆注意安全，大大增加了高速公路的行车安全，减少追尾事故的发生。

作为本发明基于物联网的高速公路主动诱导系统中预警装置的一种优选方案，为了使提醒更加有效，所述预警装置包括T型安装底座、安装于T型安装底座上方的LED显示屏、安装于LED显示屏上方的爆闪灯和音频装置；PLC控制器根据触发命令控制各个预警装置的LED显示屏、爆闪灯和音频装置同时工作或者LED显示屏和爆闪灯同时工作。