[发明专利]一种液压式机械斜角停车位

说明书

本发明提供了一种液压式机械斜角停车位，属于停车位技术领域，旨在解决现有的停车位占地面积较大，不能有效利用车位上方空间的问题。包括底座、两个提升装置和车位框架；所述提升装置转动设置在所述底座顶端一侧，所述车位框架活动设置在所述提升装置上。本发明提供了一种液压式机械斜角停车位，通过在现有的车位上方区域加装本装置的停车位，装置内部可以正常停放汽车，不占用现有车位，装置上层设计液压动力装置将汽车横向停放，充分利用了多余空间，一定程度上解决了现有的城市车位占地较多，车位紧张的问题。

技术领域

本发明涉及停车位技术领域，具体为一种液压式机械斜角停车位。

背景技术

随着我国汽车工业的发展和城市化进程的不断推进，人民生活水平的提高，汽车的保有量也在显著增加，停车难成为有车一族面临的头等难题，随着国家大力推进城市化进程，城市人口规模不断扩张，城市用地也越来越紧张，黄金地段寸土寸金，由此导致城市停车位空前紧张，立体停车位的需求与日俱增。

发明内容

针对上述存在的技术不足，本发明的目的是提供一种液压式机械斜角停车位，通过在现有的车位上方区域加装本装置的停车位，装置内部可以正常停放汽车，不占用现有车位，装置上层设计液压动力装置将汽车横向停放，充分利用了多余空间，一定程度上解决了现有的城市车位占地较多，车位紧张的问题。

为解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：

一种液压式机械斜角停车位，其特征在于，包括底座、两个提升装置和车位框架；所述提升装置转动设置在所述底座顶端一侧，所述车位框架活动设置在所述提升装置上；所述底座顶端固定设有方形立柱，所述方形立柱位于两个所述提升装置之间；所述提升装置的底部外圈固定套设有齿圈，所述底座顶端设有油缸，所述油缸的伸缩杆上设有与所述齿圈啮合的齿条；所述提升装置包括两个提升器，其中一个所述提升器置于另一个所述提升器顶端；所述提升器包括圆筒、两个回绳筒和液压缸；所述液压缸置于所述圆筒内，所述液压缸的伸缩杆顶端设有卡线板；两个所述回绳筒置于所述圆筒上部且与所述圆筒连通，所述圆筒和所述回绳筒内设有多个定滑轮；所述卡线板上设有钢绳，所述钢绳通过所述定滑轮变向，穿过所述回绳筒并向外延伸；所述上部的提升器内的所述钢绳与所述车位框架上远离所述提升器的一侧连接，所述下部的提升器内的所述钢绳与所述车位框架上靠近所述提升器的一侧连接。

优选地，所述提升装置顶部和底部分别转动设有限位环，所述限位环的侧壁与所述方形立柱一侧固定连接。

优选地，所述车位框架上设有多个第一定位管和第二定位管，所述第一定位管位于所述车位框架上端靠近所述提升装置的一侧，所述第二定位管位于所述车位框架上端远离所述提升装置的一侧；所述第一定位管和所述第二定位管内设有定滑轮，所述钢绳分别穿过所述第一定位管和所述第二定位管与所述车位框架固定连接。

优选地，所述底座顶端设有固定板，所述车位框架上设有L型卡板，所述固定板上设有与所述L型卡板匹配的卡槽。

优选地，所述底座包括底板、支撑杆和顶板，所述底板和所述顶板通过所述支撑杆固定连接。

优选地，所述车位框架上设有垫板和多个卡座。

优选地，多个所述回绳筒的中心轴线互相平行且垂直于所述圆筒的中心线。

本发明的有益效果在于：本设计通过在现有的车位上方区域加装本装置的停车位，装置内部可以正常停放汽车，不占用现有车位，装置上层设计液压动力装置将汽车横向停放，充分利用了多余空间，一定程度上解决了现有的城市车位占地较多，车位紧张的问题。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。