[发明专利]具有反相行星齿轮的车桥组件

说明书

一种车桥组件，具有行星齿轮组。所述行星齿轮组可以包括第一组行星齿轮和第二组行星齿轮，所述第一组行星齿轮和所述第二组行星齿轮可以与太阳齿轮和行星环形齿轮啮合。所述第二组行星齿轮可以与所述第一组行星齿轮间隔开并且可以定位成与所述第一组行星齿轮反相。

技术领域

本披露内容涉及一种车桥组件，该车桥组件可以包括具有第一组行星齿轮和第二组行星齿轮的行星齿轮组。第二组行星齿轮可以定位成与第一组行星齿轮反相。

背景技术

美国专利号8,858,379中披露了一种具有电动马达模块和齿轮减速模块的车桥组件。

发明内容

在至少一个实施例中，提供了一种车桥组件。所述车桥组件可以包括行星齿轮组。所述行星齿轮组可以包括太阳齿轮、行星环形齿轮、第一组行星齿轮、第二组行星齿轮、以及行星齿轮架。所述太阳齿轮可以是围绕轴线可旋转的。所述第一组行星齿轮和所述第二组行星齿轮可以与所述太阳齿轮和所述行星环形齿轮啮合。所述第二组行星齿轮可以定位成与所述第一组行星齿轮反相，并且可以与所述第一组行星齿轮间隔开且可以不与其啮合。所述行星齿轮架可以可旋转地支撑所述第一组行星齿轮和所述第二组行星齿轮。

在至少一个实施例中，提供了一种车桥组件。所述车桥组件可以包括行星齿轮组。所述行星齿轮组可以包括太阳齿轮、行星环形齿轮、第一组行星齿轮、第二组行星齿轮、以及行星齿轮架。所述太阳齿轮可以是围绕轴线可旋转的并且可以可操作地连接到电动马达模块。所述行星环形齿轮可以相对于所述轴线是静止的。所述第一组行星齿轮和所述第二组行星齿轮可以与所述太阳齿轮和所述行星环形齿轮啮合。所述第二组行星齿轮可以与所述第一组行星齿轮间隔开且可以不与其啮合。所述第二组行星齿轮可以定位成与所述第一组行星齿轮反相，使得当行星环形齿轮被接纳在所述第一组行星齿轮的每个构件的两个相邻齿之间并在其间定中心时，所述第二组行星齿轮的每个构件可以具有被接纳在所述行星环形齿轮的两个相邻齿之间并在其间定中心的齿。所述行星齿轮架可以具有第一凸缘和第二凸缘。所述第一组行星齿轮和所述第二组行星齿轮可以设置在所述第一凸缘与所述第二凸缘之间，并且可以由行星销可旋转地支撑。所述行星销可以从所述第一凸缘延伸到所述第二凸缘，并且可以可旋转地支撑所述第一组行星齿轮和所述第二组行星齿轮。

附图说明

图1是车桥组件的透视图。

图2是车桥组件沿截面线2-2的截面视图，示出了处于第一位置的换挡套环。

图3是车桥组件的截面视图，示出了处于第二位置的换挡套环。

图4是车桥组件的截面视图，示出了处于第三位置的换挡套环。

图5是图2的一部分的放大视图。

图6是图2的一部分的放大视图。

图7至图20是车桥组件的分解视图。

图21是车桥组件的电动马达模块的一部分沿着截面线21-21的截面视图。

图22是可以与车桥组件一起提供的导向轴承组件的实例的放大截面视图。

图23是包括车桥组件和控制系统的车桥系统的示意性表示。

图24是穿过设置在行星齿轮架和相关联的速度传感器上的调节环的车桥组件的一部分的放大截面视图。

图25展示了可以与齿轮减速模块一起提供的行星齿轮组。

图26是图25的一部分的放大视图。

具体实施方式