[发明专利]车辆用空调装置

说明书

本发明提供一种车辆用空调装置，该空调装置包括干燥器，干燥器连接到调节车辆的车内空间的温度和湿度的车内空调。该空调装置同时干燥诸如衣服、鞋子等的干燥对象。

技术领域

本公开涉及一种车辆用空调装置，并且更具体地，涉及一种车辆用空调领域中调节车辆的车内空间的温度和湿度并且同时干燥诸如衣服的干燥对象的空调装置。

背景技术

大多数车辆用空调装置执行适当地保持车辆的车内空间中的温度和湿度的作用。当在夏季气温高时，车辆用空调装置允许车辆的外部或内部空气通过冷却水在其中流动的冷却器芯，并将经冷却和除湿的空气排放到车辆的车内空间中。当在冬季气温低时，车辆用空调装置允许车辆的外部或内部空气通过加热器芯，并将经加热的空气排放到车辆的车内空间中。另外，当车辆内的湿度高并且在车辆的车窗等上形成霜时，车辆用空调装置允许车辆的外部或内部空气通过冷却器芯或加热器芯，以将经除湿和加热的空气排放到车辆的车内空间中，从而去除车窗上形成的霜。

近年来，在汽车工业领域中，除了简单的驾驶功能之外，车辆还提供各种便利功能。同时，近年来，由于休闲行业等的发展，越来越多的人乘坐车辆移动来享受休闲活动。因此，当在休闲活动之后穿着湿衣服、湿鞋子等进入车辆时，乘客可能感到不舒服。当乘客穿着由于雨水而弄湿的衣服、鞋子等进入车辆时，也可能发生相同的问题。因此，需要一种新概念的车辆用空调装置来解决上述问题。

提供被描述为相关技术的内容仅仅是为了帮助理解本公开的背景，并且不应被视为与本领域普通技术人员已知的现有技术对应。

发明内容

本公开的目的是提供一种车辆用空调领域中能够调节车辆的车内空间中的温度和湿度并且同时干燥诸如衣服的干燥对象的车辆用空调。

根据本公开的示例性实施例，一种车辆用空调装置可以包括：车内空调，具有进气口、冷却器芯、加热器芯和出气口，空气通过进气口流入车内空调中，加热器芯设置在冷却器芯的下游的位置处，空气通过出气口排放到车辆的车内空间中；干燥器，具有干燥空间、入口和出口，干燥空间中存储干燥对象，入口连接到车内空调的加热器芯的下游的位置以允许通过加热器芯的空气流入干燥空间中，出口连接到干燥空间以将通过干燥空间的空气排放到外部；以及干燥器门，设置在车内空调和干燥器的入口之间，并调节通过加热器芯的空气流入干燥器中。

干燥器的入口的横截面面积可以宽于干燥器的出口的横截面面积，空气流入干燥器的入口中。空调装置可以进一步包括：选择门，设置在车内空调的冷却器芯和加热器芯之间，并且调节通过冷却器芯的空气流入加热器芯中的流动路径。车内空调的出气口可以包括通风出口和地板出口，并且，空调装置可以进一步包括第一出口门，该第一出口门调节流入出气口中的空气通过通风出口和地板出口中的至少一个。

空调装置可以进一步包括：控制器，被配置成操作干燥器门、选择门和第一出口门，以调节车辆的车内空间和干燥器的温度和湿度。在空气不流入车辆的车内空间中并且经除湿和加热的空气流入干燥器中的第一模式下，控制器可以被配置成操作选择门以不允许空气流入车内空调的出气口中并且操作干燥器门以允许空气流入干燥器的入口中。

在经冷却的空气流入车辆的车内空间中并且经除湿和加热的空气流入干燥器中的第二模式下，控制器可以被配置成操作选择门以允许空气流入车内空调的出气口和加热器芯中并且操作干燥器门以允许空气流入干燥器的入口中。在经除湿和加热的空气流入车辆的车内空间和干燥器中的第三模式下，控制器可以被配置成操作选择门以不允许空气流入车内空调的出气口中并且操作干燥器门以允许空气流入干燥器的入口和车内空调的出气口中。在空气不流入干燥器中的第四模式下，控制器可以被配置成操作干燥器门以不允许空气流入干燥器的入口中。