[发明专利]电池箱体深拉伸工艺

说明书

本发明涉及电池箱技术领域，尤其涉及电池箱体深拉伸工艺。包括第一序拉伸使用设备气顶杆与进料圆角控制进料速度，盒型件直面的位置进料快，圆角的位置进料慢，在设计拉伸模具时凹模的圆角进料快的位置圆角小加大进料阻力，进料快的位置加大圆角减小进料阻力，拉伸高度为箱体的95%拉伸完毕后控制材料变薄10%侧面不会起皱、开裂；第二序拉伸使用氮气弹簧控制进料速度，并且拖料压住平面对平面约束后二次拉伸，拉伸高度为箱体的100%箱体，拉伸完毕后材料变薄15%侧面和底面不会起皱、开裂；采用上述生产的电池箱具有外观漂亮、无褶皱开裂问题、排除装车造成电包漏水无安全隐患和无返修，减低了生产成本等优点。

技术领域

本发明涉及电池箱技术领域，尤其涉及电池箱体深拉伸工艺。

背景技术

现有技术采用第一序拉伸，第二序整形。

第一序凹槽的边沿位置进料速度太快，未考虑使用进料圆角控制进料速度，导致进料太快，产品材料多，圆角处起皱严重，拉伸高度为产品的100%。

第二序整形，平面没有控制，导致平面不平。

现有箱体工艺在拉伸R角底部出现破裂和起皱现象，造成产品底面不平，如果底面不平，会影响产品外观，并且性能方面会造成电池箱体气密性不良，如果装车造成电包漏水，造成安全隐患。

发明内容

本发明所要解决的技术问题，是针对上述存在的技术不足，提供了电池箱体深拉伸工艺，采用第一序拉伸使用设备气顶杆与进料圆角控制进料速度，盒型件直面的位置进料快，圆角的位置进料慢，在设计拉伸模具时，凹模进料慢的位置圆角加大，减小进料阻力；凹模进料快的位置圆角减小，增大进料阻力，拉伸高度为箱体的95% ，拉伸完毕后控制材料变薄10%侧面不会起皱、开裂；第二序拉伸使用氮气弹簧控制进料速度，并且拖料台压住平面对平面约束后二次拉伸，拉伸高度为箱体的100%箱体，拉伸完毕后材料变薄15%，侧面和底面不会起皱、开裂；采用上述生产的电池箱具有外观漂亮、无褶皱开裂问题、排除装车造成电包漏水无安全隐患和无返修，减低了生产成本等优点。

为解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是：包括成型气动压力机、整形气动压力机和电池箱；所述整形压力机设置在成型压力机一侧；所述成型压力机中部设置有成型平台；所述成型平台上设置有下成型模；所述下成型模上方在成型气动压力机上设置有上成型模；所述下成型模两侧设置有气顶杆；所述整形气动压力机中部设置有整形平台；所述整形平台上设置有下整形模；所述下整形模上方在整形气动压力机上设置有上整形模；制作电池箱时钢板先通过成型气动压力机拉伸，然后通过整形气动压力机整形。

进一步优化本技术方案，所述的下整形模上设置有多个氮气弹簧。

进一步优化本技术方案，所述的上整形模上设置有拖料台；所述拖料台可沿上整形模上下滑动。

进一步优化本技术方案，所述的下成型模为凹模；所述凹槽内部上方设置有进料圆角；所述进料圆角半径加大0.5mm-3mm。

进一步优化本技术方案，所述的成型气动压力机拉伸时，气顶杆与进料圆角控制钢板进料速度，拉伸高度为电池箱体的95%， 拉伸完毕后控制材料变薄10%。

进一步优化本技术方案，所述的整形气动压力机整形时，氮气弹簧控制进料速度，拖料台压住平面对平面约束后二次拉伸，拉伸高度为电池箱的100%，拉伸完毕后控制材料变薄15%。

与现有技术相比，本发明具有以下优点：

1、第一序拉伸使用设备气顶杆与进料圆角控制进料速度，盒型件直面的位置进料快，圆角的位置进料慢，在设计拉伸模具时，凹模进料慢的位置圆角加大，减小进料阻力；凹模进料快的位置圆角减小，增大进料阻力。

2、初步拉伸时，拉伸高度为箱体的95% ，拉伸完毕后控制材料变薄10%，侧面不会起皱、开裂。