[发明专利]一种车检测关键零部件的检测盒

说明书

本发明涉及汽车检测技术领域，且公开了一种汽车检测关键零部件的检测盒，包括盒体,所述盒体的表面设置有开口，所述盒体内部的底壁上固定连接有两个伸缩杆，两个所述伸缩杆的顶端之间固定连接有横板，所述横板的下表面固定连接有等腰梯形块，所述盒体内部的底壁上固定连接有两个套筒。该车检测关键零部件的检测盒，车辆行驶在颠簸路面产生振动时，会使横板产生振动，通过设置的弹簧，起到减震的效果，横板带动等腰梯形块移动，等腰梯形块通过直角梯形块带动推杆移动，推杆带动活塞积压惰性气体，由于气体具有压缩性，在挤压时，将震动产生的能量，转换为热能，起到进一步减震的效果，减小车辆震动的影响，延长检测工具的使用寿命。

技术领域

本发明涉及汽车检测技术领域，具体为一种车检测关键零部件的检测盒。

背景技术

汽车检测是为确定汽车技术状况或工作能力的检查。汽车在使用过程中，随着使用时间的延长(或行驶里程的增加)，其零件逐渐磨损、腐蚀、变形、老化，以及润滑油变质等，致使配合副间隙变大，引起运动松旷、振动、发响和漏气、漏水、漏油等，造成汽车技术性能下降。汽车维护作业(或称汽车保养作业)的核心是“维护”汽车技术状况的完。

汽车检测工具多种多样，如气压检测表、压力表和电表等，为方便使用，人们在使用时，往往将汽车检测工具收纳至一个塑料盒内，并随车携带，但是当车辆行驶在颠簸路面时，容易造成汽车检测工具损坏，缩短了检测工具的使用寿命，故而提出一种车检测关键零部件的检测盒来解决上述问题。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种车检测关键零部件的检测盒，具备延长检测工具的使用寿命等优点，解决了当车辆行驶在颠簸路面时，容易造成汽车检测工具损坏，缩短了检测工具的使用寿命的问题。

(二)技术方案

为实现上述延长检测工具的使用寿命的目的，本发明提供如下技术方案：一种车检测关键零部件的检测盒，包括盒体,所述盒体的表面设置有开口，所述盒体内部的底壁上固定连接有两个伸缩杆，两个所述伸缩杆的顶端之间固定连接有横板，所述横板的下表面固定连接有等腰梯形块，所述盒体内部的底壁上固定连接有两个套筒，两个所述套筒关于所述等腰梯形块对称分布，两个所述套筒的内部的均设置有活塞，两个所述活塞相对的一侧均固定连接有推杆，两个所述推杆相对的一端均固定连接有直角梯形块，所述直角梯形块的斜边与所述等腰梯形块的斜边相连，所述横板的上表面固定连接有多个内部中空的安装块，所述安装块内部的左侧壁通过轴承转动连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的右端固定连接有第二螺纹杆，所述第一螺纹杆与所述第二螺纹杆的外表面均螺纹连接有螺纹套筒，所述安装块内部的左侧壁和右侧壁之间固定连接有横杆，所述横杆的外表面套设有内部中空的两个圆柱体，所述螺纹套筒与所述圆柱体固定连接，两个所述螺纹套筒的上表面均固定连接有夹板，所述安装块放置有检测工具。

优选的，两个所述伸缩杆的外表面均套设有弹簧。

优选的，所述套筒的内部设置有惰性气体，所述盒体内部的底壁上固定连接有滑轨，所述滑轨的内部滑动连接有两个滑块，两个所述滑块的顶端与所述直角梯形块固定连接。

优选的，所述第一螺纹杆与所述第二螺纹杆的螺纹方向相反，且为一体式设计，所述第二螺纹杆的右端固定连接有转杆，所述转杆的一端贯穿并延伸至所述盒体的外侧。

优选的，两个所述夹板相对的一侧均固定连接有摩擦垫。

优选的，所述夹板与所述安装块的内壁之间设置有皮套。

(三)有益效果

与现有技术相比，本发明提供了一种车检测关键零部件的检测盒，具备以下有益效果：