[发明专利]一种用于汽车后备箱的异味消除设备有效
申请号: | 201911138463.3 | 申请日: | 2019-11-20 |
公开(公告)号: | CN110843475B | 公开(公告)日: | 2020-11-27 |
发明(设计)人: | 童志超 | 申请(专利权)人: | 嵇旭辉 |
主分类号: | B60H3/06 | 分类号: | B60H3/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 后备 异味 消除 设备 | ||
本发明公开了一种用于汽车后备箱的异味消除设备,其结构包括:交换机体、磁吸座、主装载筒、智能控制系统、连接头、气流孔板,智能控制系统安装于连接头上方且与连接头螺纹连接,连接头下方设有主装载筒且与连接头扣接,使设备使用时,通过设有的异味转化机构,使本发明能够实现避免由于存放杂物的多样性,多种气味混合在一起,长期以往,使得车主每次再打开后备箱的时候都会有各种难闻的气味袭来,而且汽车后备箱又没有相应良好的排气装置,长期处于密闭状态,使得这一不良体验得不到有效的改善的问题,使得后备箱里的异味得到有效吸附,改善后备箱每次开启迎面扑来的复杂异味问题。
技术领域
本发明是一种用于汽车后备箱的异味消除设备,属于空气除异味设备领域。
背景技术
汽车是作为现如今人们出行便捷的交通工具,而汽车后备箱的设计缘由在于作为汽车主要的储物空间,可用于放置各种杂物,是一个车主经常会利用的空间。
现有技术有以下不足:由于存放杂物的多样性,多种气味混合在一起,长期以往,使得车主每次再打开后备箱的时候都会有各种难闻的气味袭来,而且汽车后备箱又没有相应良好的排气装置,长期处于密闭状态,使得这一不良体验得不到有效的改善,成为困扰众多车主的一大问题。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本发明目的是提供一种用于汽车后备箱的异味消除设备,以解决现有由于存放杂物的多样性,多种气味混合在一起,长期以往,使得车主每次再打开后备箱的时候都会有各种难闻的气味袭来,而且汽车后备箱又没有相应良好的排气装置,长期处于密闭状态,使得这一不良体验得不到有效的改善的问题。
为了实现上述目的,本发明是通过如下的技术方案来实现:一种用于汽车后备箱的异味消除设备,其结构包括:交换机体、磁吸座、主装载筒、智能控制系统、连接头、气流孔板,所述智能控制系统安装于连接头上方且与连接头螺纹连接,所述连接头下方设有主装载筒且与连接头扣接,所述主装载筒底部设有磁吸座,所述磁吸座与主装载筒锁接,所述主装载筒中部嵌入有交换机体,所述交换机体上方设有气流孔板,所述气流孔板与交换机体扣接,所述交换机体包括出风筒装置、进气槽装置,所述出风筒装置安装于进气槽装置上方且与进气槽装置扣接。
作为优选,所述出风筒装置包括导流装置、梯形套筒,所述导流装置安装于梯形套筒内侧且与梯形套筒扣接。
作为优选,所述导流装置包括导流扇叶组、内嵌筒、隔绝膜片,所述隔绝膜片安装于内嵌筒下方且与内嵌筒扣接,所述内嵌筒上端设有导流扇叶组,所述导流扇叶组与内嵌筒活动连接。
作为优选,所述进气槽装置包括净化槽装置、气腔、固定框装置、吸气扇组、进气板,所述进气板安装于固定框装置前后侧且与固定框装置锁接,所述固定框装置内侧设有气腔,所述气腔左右两侧设有吸气扇组,所述气腔上方设有净化槽装置,所述净化槽装置与气腔锁接。
作为优选,所述净化槽装置包括装配框、轴杆、传递气管、集中槽、净化筒,所述集中槽安装于装配框中侧且与装配框扣接,所述集中槽中心扣接有轴杆,所述轴杆外侧包裹有净化筒,所述净化筒与轴杆间隙配合,所述净化筒上方设有传递气管且与传递气管扣接。
作为优选,所述净化筒为多孔状吸附筒装置,所述净化筒搭配轴杆为可旋转机构,能够对于后备箱异味吸附更加全面。
作为优选,所述吸气扇组下方与主装载筒有对应的动力联动装置,其启停信号均与智能控制系统同步。
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