[发明专利]一种试车场不规则波形路面的施工方法

说明书

本发明公开了一种试车场不规则波形路面的施工方法，首先进行不规则波形路面结构层设计，然后加工制作混凝土基层不规则波形模板，再按照分道分段顺次浇筑形成混凝土基层，最后以混凝土基层作为沥青混凝土面层的摊铺基准，进行沥青混凝土面层的摊铺，从而完成试车场不规则波形路面的施工。本发明试车场不规则波形路面的施工成型精度高，能够满足设计要求，且施工操作方便快捷，降低施工成本。

技术领域

本发明涉及路面施工方法领域，具体是一种试车场不规则波形路面的施工方法。

背景技术

沥青恶劣路为不规则波形路面，是试车场NVH测试区特有的一种特殊测试车道，NVH是噪声、振动与声振粗糙度(Noise、Vibration、Harshness)的英文缩写，NVH特性研究主要用于改进汽车乘坐舒适性，不仅适用于整个汽车新产品的开发过程，而且适用于改进现有车型乘坐舒适性，找出对乘坐舒适性影响最大的因素，通过改善激励源振动状况(降幅或移频)或控制激励源振动噪声向车室内的传递来提高乘坐舒适性，因此沥青恶劣路不仅在行车方向上起伏不平，横向也是起伏不平的，因此车辆在其上行驶时每个轮胎的高度位置都是不同的，变化趋势也不尽相同，以此满足相关的测试需求，不规则起伏路和操舵力评价路也是此类路面。

现阶段施工机械制造业并没有开发出适用于该种路面施工的摊铺机械和碾压设备，能够一次摊铺碾压成型该种特殊路面，因此需通过设计措施，选择目前可获得的机械设备，进行一定程度的改装，来进行施工。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种试车场不规则波形路面的施工方法，可准确施工行车方向和其垂直方向均起伏不平的不规则波形路面，施工成型精度高，能够满足设计要求，且施工操作方便快捷，降低施工成本。

本发明的技术方案为：

一种试车场不规则波形路面的施工方法，具体包括有以下步骤：

(1)、不规则波形路面结构层设计：不规则波形路面为混凝土基层+沥青混凝土面层的结构，不规则波形造型通过混凝土基层塑型而成；不规则波形路面沿行进垂直方向分割到多道，每道路面分别进行混凝土基层塑型；

(2)、加工制作混凝土基层不规则波形模板：按照每道路面的纵断面不规则波形曲线分段加工制作波形塑形钢片，每段波形塑形钢片与路面槽钢侧模点焊连接，并按照设计高程调节好模板的高度从而形成混凝土基层不规则波形模板；

(3)、某道路面某段的混凝土基层不规则波形模板组合后进行混凝土基层浇筑塑型，直至不规则波形路面的混凝土基层全部浇筑完成，混凝土基层全部浇筑完成后按照混凝土基层不规则波形模板的顶面刮平混凝土面，最终形成符合设计波形要求的混凝土基层顶面，作为沥青混凝土面层摊铺的找平控制基准；

(4)、采用小型摊铺机摊铺沥青混凝土面层，小型摊铺机熨平板的找平装置以混凝土基层顶面为找平基准，按照厚度控制摊铺面高程，小型压路机紧跟碾压，直至沥青混凝土碾压密实，表面收光平整。

所述的不规则波形路面从下至上包括有地基、混凝土基层、沥青混凝土下面层和沥青混凝土上面层，混凝土基层为C20混凝土刚性基层，在混凝土基层表面喷洒0.3-0.6kg/m²的改性乳化沥青粘层油，沥青混凝土下面层摊铺时再在混凝土基层表面铺设一层防反射裂纹的玻璃纤维格栅，沥青混凝土下面层采用AC-16C 70#道路石油沥青混凝土，厚度6cm，沥青混凝土上面层采用AC-13C SBS改性沥青混凝土，厚度4cm，沥青混凝土下面层和沥青混凝土上面层之间喷洒0.3-0.6kg/m²的改性乳化沥青粘层油。