[发明专利]一种直喷汽油-天然气双燃料发动机控制系统及控制方法

权利要求书

1.一种直喷汽油-天然气双燃料发动机控制系统，包括有天然气供气系统及原直喷汽油机电子控制系统，其特征在于：还包括有电子控制单元，所述的电子控制单元分别与天然气供气系统及原直喷汽油机电子控制系统连接。

2.根据权利要求1所述的一种直喷汽油-天然气双燃料发动机控制系统，其特征在于：所述的天然气供气系统包括有天然气罐，天然气开关电磁阀，过滤器，减压器,天然气喷射器及混合室，所述天然气罐的出口与所述天然气开关电磁阀的进气口相连；所述天然气开关电磁阀的出气口与所述过滤器的进气口相连；所述过滤器的出气口与所述减压器的进气口相连；所述减压器的出气口与天然气喷射器相连；所述天然气喷射器装于混合室；所述混合室与原直喷汽油机电子控制系统连接。

3.根据权利要求2所述的一种直喷汽油-天然气双燃料发动机控制系统，其特征在于：所述的原直喷汽油机电子控制系统包括有发动机、压气机、压端旁通阀、转速传感器、排气温度传感器、前氧传感器、后氧传感器、进气压力传感器、节气门位置传感器、汽油喷油器、火花塞、空气流量计、电子节气门、电子油门、喷油器模拟器、点火模拟器、进气管、进气总管、排气管及排气总管，所述空气滤清器与进气管的进气端相连；所述进气管出口分为两路，一路与压气的机进气口相连，另一路与压端旁通阀的进气口相连；所述压气机的出气端与进气管上压端旁通阀出口处汇合；所述进气管汇合后与空气流量计的进气口相连；所述空气流量计出口与电子节气门相连；所述电子节气门与混合室的空气进气口相连；所述混合室出气口与所述进气总管相连；所述发动机的排气总管分为两路，一路与涡端旁通阀的进气口相连，另一路与的涡轮进气口相连；所述涡轮的出口端与涡端旁通阀的出口端汇合并与排气管的入口端相连；所述发动机与电子油门、电子节气门位置传感器、点火模拟器、电子节气门、喷油器模拟器相连接。

4.根据权利要求3所述的一种直喷汽油-天然气双燃料发动机控制系统，其特征在于：所述排气管上依次装有前氧传感器、三元催化器、后氧传感器。

5.根据权利要求4所述的一种直喷汽油-天然气双燃料发动机控制系统，其特征在于：所述进气管汇合处设有进气温度传感器。

6.根据权利要求3所述的一种直喷汽油-天然气双燃料发动机控制系统，其特征在于：还包括有飞轮及转速传感器，所述的飞轮与发动机连接，所述所述转速传感器通过安装架安装在飞轮侧面。

7.根据权利要求6所述的一种直喷汽油-天然气双燃料发动机控制系统，其特征在于：所述电子节气门上装有电子节气门位置传感器。

8.根据权利要求7所述的一种直喷汽油-天然气双燃料发动机控制系统，其特征在于：所述电子控制单元分别与发动机、进气压力传感器、前氧传感器、后氧传感器、空气流量计、转速传感器、排气温度传感器、天然气喷射器、天然气开关电磁阀、汽油喷油器和火花塞相连接。