[发明专利]ABS系统分析调试方法、系统及存储介质有效
申请号: | 201911133777.4 | 申请日: | 2019-11-19 |
公开(公告)号: | CN110955225B | 公开(公告)日: | 2023-08-22 |
发明(设计)人: | 国成远;肖国;黄学蓉;李明勇 | 申请(专利权)人: | 深圳市德平国瀚汽车电子科技有限公司 |
主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02;H04L12/40 |
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地址: | 518000 广东省深圳市宝*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | abs 系统分析 调试 方法 系统 存储 介质 | ||
本发明涉及车辆分析调试领域,公开了一种ABS系统分析调试方法,包括:建立通讯并输出通讯状态;设置初始内部调试参数;确定需要输出的车辆测试数据;根据初始内部调试参数进行调试并获取车辆测试数据;根据车辆测试数据建立车辆运行函数;获取本次调试所用的调试参数和车辆参考参数;根据车辆运行函数和车辆参考参数对调试参数进行修改;根据修改后的调试参数进行调试。本发明具有简化调试过程的优点。
技术领域
本发明涉及车辆分析调试的技术领域,尤其是涉及一种ABS系统分析调试方法、系统及存储介质。
背景技术
目前,车辆上都安装有ABS系统,在车辆生产完成后,都需要对ABS进行调试,从而使ABS能够有效的发挥作用。
现有的ABS调试方法,一般是将程序录入到车辆控制器内,然后进行车辆的行驶测试,获取车辆行驶时的参数,然后通过有较长从业经验的工程师对参数进行观察,从而对程序进行修正,修正完成后将新的程序录入到车辆控制器内,再进行下一次测试,重复上述操作,直至参数符合要求。
上述中的现有技术方案存在以下缺陷:由于参数是否符合要求需要较为专业的人员进行判定,且整个过程需要根据参数进行多次调试和多次程序的导入,从而使得整个调试过程较为复杂。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本发明在于提供一种ABS系统分析调试方法、系统及存储介质,具有简化调试过程的优点。
为实现上述目的,本发明提供了如下技术方案:一种ABS系统分析调试方法,包括:
建立通讯并输出通讯状态;
设置初始内部调试参数;
确定需要输出的车辆测试数据;
根据初始内部调试参数进行调试并获取车辆测试数据;
根据车辆测试数据建立车辆运行函数;
获取本次调试所用的调试参数和车辆参考参数;
根据车辆运行函数和车辆参考参数对调试参数进行修改;
根据修改后的调试参数进行调试。
通过采用上述技术方案,建立通讯后,按照初始内部调试参数对ABS进行调试并获取车辆测试数据,根据一开始确定的需要输出的车辆测试数据进行数据的输出,并根据获取到的车辆测试数据建立车辆运行函数,同时根据获取到的车辆测试数据获取车辆参考参数,然后根据车辆运行函数和车辆参考参数对调试参数进行修改,之后再根据修改后调试参数进行ABS的调试,车辆运行函数和车辆参考参数给予了一个调试基准,可通过此基准进行进一步的修正,并通过再次生成的车辆运行函数和车辆参考参数进一步的优化调试,从而使得调试过程较为简单。
本发明进一步设置为:所述建立通讯并输出通讯状态的具体方法包括:
与外界建立通讯连接;
对外界输入的通讯信息进行获取;
若接收到通讯信息,则输出上线信息;
若未接收到通讯信息,则输出离线信息。
通过采用上述技术方案,咸鱼外界建立通讯连接,从而实现数据的传输,若未收到外界传输的通讯信息,则说明连接未完成,此时输出离线信息;若收到通讯信息,说明连接完成,此时输出上线信息,从而较为方便的确定连接是否完成,从而实现正常通讯。
本发明进一步设置为:所述确定需要输出的车辆测试数据的具体方法包括:
获取需要输出的车辆测试数据;
查找相对应的车辆测试数据输出端口;
停止获取除该端口以外的端口所输出的车辆测试数据。
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