[发明专利]一种双工件车轮支架五轴夹具在审
申请号: | 201911131928.2 | 申请日: | 2019-11-19 |
公开(公告)号: | CN110640516A | 公开(公告)日: | 2020-01-03 |
发明(设计)人: | 谷东伟;许振;姜海鹏;钟宇虹;程子欣 | 申请(专利权)人: | 长春工业大学 |
主分类号: | B23Q3/08 | 分类号: | B23Q3/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 130012 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 夹具 车轮支架 夹紧 工件车轮 定位块 辅支杆 角向 五轴 压板 支架 加工 机械加工设备 内藏式油路 定位准确 工程应用 夹具底板 加工效率 快速定位 生产效率 外接管路 五轴机床 液压油缸 一次完成 一次装夹 导向块 动力源 加工面 工装 漏油 油缸 | ||
发明名称一种双工件车轮支架五轴夹具摘要本发明为一种双工件车轮支架五轴夹具,属于机械加工设备技术领域,包括夹具底板、定位块、角向销、导向块、压板、油缸以及辅支杆;本夹具采用液压油缸作为动力源,通过定位块、角向销、压板和辅支杆完成车轮支架零件的定位和夹紧;本夹具采用内藏式油路,避免了外接管路易漏油的不可靠性;本夹具能够一次完成左右两个车轮支架的加工,且定位准确,夹紧可靠,通过工程应用表明显著提高了加工效率;本发明主要用于左右车轮支架的五轴机床加工,通过此夹具能够使工件快速定位夹紧,同时满足一次装夹完成所有加工面,提高了生产效率,减少了工装时间,降低了加工成本。
技术领域
本发明属于机械加工设备技术领域,特别是涉及到一种汽车车轮支架机床加工夹具,本发明主要用于左右车轮支架的五轴机床加工,通过此夹具能够使工件快速定位夹紧,其中不同于其他的加工夹具,本夹具能同时满足一次装夹完成所有加工面,提高了生产效率,减少了工装时间,降低了加工成本。
背景技术
目前汽车行业飞速发展,是城市中所有交通工具中比重最大的,随着社会进步和经济的发展,汽车的需求量在不断增长,汽车上各个部件需求量也在不断增加,车轮支架,是汽车的重要零件之一,为了维护汽车稳定和保障工作安全采用的杆件式结构物或整体式构筑物;其加工精度对车轮支架的性能有直接的影响,而随着汽车产量的增多,车轮支架的需求也在加大,因此需要提供一种能够快速完成装夹定位的装置来提高生产率,以满足生产需求。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是:提供一种车轮支架机床加工夹具,用来解决随着汽车产量的增多,车轮支架的需求加大,需要提供一种能够快速完成装夹定位的装置来提高生产率的技术问题;
一种双工件车轮支架五轴夹具,其特征是:由第一粗导向块、第一调整定位块、第一角向销、第一角向定位块、第二粗导向块、第二调整定位块、第一定位块、第三调整定位块、第四调整定位块、第二定位块、第五调整定位块、第三粗导向块、第二角向定位块、第二角向销、第六调整定位块、第四粗导向块、第一压板、第一油缸、第一辅助支撑、第二油缸、第三油缸、第四油缸、第四压板、第三辅助支撑、第二辅助支撑、第五压板、第五油缸、第六油缸、第七油缸、第四辅助支撑、第八油缸、第八压板、第二压板、第一防尘盖、第三压板、第六压板、第二防尘盖、第七压板、左车轮支架、辅支垫块、夹具底板和右车轮支架组成;
所述夹具底板与机床工作台连接;所述第一角向定位块安装在夹具底板上,第一角向销安装在第一角向定位块上对左车轮支架起定位作用,第一调整定位块安装在第一角向定位块一侧;第一定位块安装在夹具底板上,第二调整定位块安装在第一定位块一侧,第一定位块上表面对左车轮支架实现“一面两孔”定位中的一面,第一定位块、第一角向销对左车轮支架实现“一面两孔”定位中的两孔;第三调整定位块安装在夹具底板上,第三调整定位块对左车轮支架起调整定位作用;第一油缸安装在夹具底板上,第一压板安装在第一油缸上对左车轮支架下部起夹紧作用;第二油缸、第三油缸固定安装在夹具底板上,第二压板、第三压板分别安装在第二油缸、第三油缸上,对左车轮支架中部起夹紧作用;辅支垫块固定安装在夹具底板上第四油缸安装在辅支垫块上,第四压板安装在第四油缸上对左车轮支架上部起夹紧作用;第一粗导向块、第二粗导向块安装在夹具底板上,对左车轮支架起导向作用;第一防尘盖安装在第一定位块上,起防尘作用;
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