[发明专利]便捷式重型货架车在审
| 申请号: | 201911130531.1 | 申请日: | 2019-11-19 |
| 公开(公告)号: | CN111216773A | 公开(公告)日: | 2020-06-02 |
| 发明(设计)人: | 陈妙秋 | 申请(专利权)人: | 陈妙秋 |
| 主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B5/00;B62B5/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 421200 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 便捷 重型货架 | ||
本发明公开了便捷式重型货架车,包括承重托盘、支撑架及三角架;承重托盘的前后端上均设置有吊装耳环组件;承重托盘的上端设置有若干组拉锁组件,每一组拉锁组件包括两左右相对设置的拉钩;三角架具有两支腿,两支腿的底部设置有可分别与同一组拉锁组件的两拉钩锁紧配合的锁钩;承重托盘的下端设置有若干个万向轮,承重托盘的左右侧面均连接有稳定组件,稳定组件包括可相对承重托盘上下移动的稳定架和用于带动稳定架上下移动的手柄。它可满足产品深加工、包装、运输、搬运整个流程中的功能性要求,具有拆叠便捷、运行稳定及使用寿命长的优点。
技术领域
本发明涉及流转及运输技术领域,尤其是涉及便捷式重型货架车。
背景技术
在石材、玻璃及金属平板的加工行业中,通常是选用简易的固定式金属三角支架来作为工件、半成品及成品的临时堆放及流转装置,并采用定制的木箱来作为出货成品的包装及搬运装置,对于前者,大多需要人工来进行装卸货品,对于后者,在进行人工装卸后,还需采用叉车、吊车来进行搬运。可见,从生产加工到应用安装的各环节中均需耗费大量的物力及人力来进行装卸货,这不仅容易造成产品的损坏,亦会对工作人员的人身造成安全隐患,同时,还会影响工作效率及生产成本。另外,固定式金属三角支架的体积较大,在运输时会占用加大的车厢空间,这样,则会大大降低运输效率。
发明内容
本发明的目的是克服现有技术的上述问题,提供便捷式重型货架车,它可满足产品深加工、包装、运输、搬运整个流程中的功能性要求,具有拆叠便捷、运行稳定及使用寿命长的优点。
本发明的目的主要通过以下技术方案实现:
便捷式重型货架车,包括承重托盘、支撑架及三角架;
承重托盘的前后端上均设置有吊装耳环组件,吊装耳环组件包括两个左右相对设置的吊装耳环,承重托盘的前端面或者后端面上连接有反支撑固定件;
支撑架具有与反支撑固定件锁紧配合的拉手段,拉手段的两端部分别弯曲形成有支撑段,两支撑段的自由端部分别穿过同一吊装耳环组件中的两吊装耳环,且在该端部弯曲形成有可与吊装耳环配合的止退钩;
承重托盘的上端安装有两个前后向设置的定位方通,每个三角架具有两支腿,两支腿的底部设置有可分别卡紧在两定位方通上的定位凹槽;
两支腿的底部均设置有位于定位凹槽上方的锁钩,承重托盘的上端设置有若干组与三角架数量相适应的拉锁组件,每一组拉锁组件包括两左右相对设置的拉钩,两拉钩可分别与同一三角架中两支腿上的锁钩锁紧配合;
承重托盘的下端设置有若干个万向轮;
承重托盘的左右侧面均连接有可相对承重托盘上下移动的稳定组件,当稳定组件位于最低位时,若干个万向轮均与地面相脱离。
本发明中,承重托盘用于装载工件、半成品、成品及出货成品,它可由3MM厚钢板冲压造型,并呈田字形结构分布。每一三角架中的两支腿上端连接在一起,两支腿的下端则分别卡紧在两定位方通上,再将承重托盘上的拉钩锁紧在锁钩上,即可实现多个三角架的快速安装。
应用时,当需要使用本发明进行装卸货物或者是停运在车厢内时,则驱动稳定组件使得稳定组件能向下移动,在下移过程中,承重托盘则逐步向上顶起直至万向轮与地面相脱离,再移动支撑架,使得拉手段能固定在反支撑固定件内,这时,止退钩则与地面紧密接触以实现对承重托盘进行反支撑,这样,则可固定货架车的位置,避免其在该状态下进行移动。当需要发明进行流转时,则复位稳定组件的位置使得稳定组件能向上移动直至万向轮重新与地面相接触,再解除反支撑固定件对拉手段的锁紧作用,并移动拉手段使得止退钩与地面相脱离,由于止退钩可与吊装耳环相配合,直接作用于拉手段则可实现货架车的移动。当需要使用提升设备对货架车进行连车带货的转运时,则可直接将提升绳索连接在吊装耳环组件上即可。
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