[发明专利]一种稳定器及自行车

说明书

本发明适用于自行车相关技术领域，提供了一种稳定器及自行车，其特征在于，所述装置包括：承接装置；导板组件，用于与链条连接，所述导板组件活动安装在所述承接装置上且通过弹性组件进行状态回转；以及离合装置，所述离合装置安装在所述承接装置上且与所述导板组件连接，用于在所述导板组件相对承接装置活动过程中提供单向阻力。本发明设计新颖，当车体发生颠簸时，导板组件在力的作用下朝向车体上端发生转动，对链条起到拉紧作用，此时离合装置处于自由转动状态，当导板组件在力的作用下朝相反方向运动时，离合装置提供单向阻力，使得导板组件可较长时间保持链条的拉紧状态，从而达到稳定链条的效果。

技术领域

本发明属于自行车相关技术领域，尤其涉及一种稳定器及自行车。

背景技术

自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具，自行车的驱动需要采用到链条与链轮的配合。

但在自行车在实际骑行时，特别是在骑行不平整的道路时，后变速器及链条会有抖动，导致链条容易脱落导轮外，产生卡链条的危险情况发生。

现有的稳定器仅通过弹簧的弹力作用来起到弹簧拉紧作用，但其在复位过程中在弹簧的弹力作用下，复位力度较大，同样容易导致链条脱落。

发明内容

本发明实施例的目的在于提供一种稳定器，旨在解决+背景技术第三部分确定的现有技术存在的问题。

本发明实施例是这样实现的，一种稳定器，其特征在于，所述装置包括：

承接装置；

导板组件，用于与链条连接，所述导板组件活动安装在所述承接装置上且通过弹性组件进行状态回转；以及

离合装置，所述离合装置安装在所述承接装置上且与所述导板组件连接，用于在所述导板组件相对承接装置活动过程中提供单向阻力。

一种自行车，包括上述所述的稳定器，还包括车架体和车轮，所述车轮通过车轮轴转动安装在车架体上，稳定器安装在车体的后拨下座零件上。

本发明实施例提供的一种稳定器，在骑行过程中，车体发生颠簸，导板组件在力的作用下朝向车体上端发生转动，对链条起到拉紧作用，此时离合装置处于自由转动状态，当导板组件在力的作用下朝相反方向运动时，离合装置提供单向阻力，使得导板组件可较长时间保持链条的拉紧状态，从而达到稳定链条的效果。

附图说明

图1为本发明实施例提供的一种稳定器的正视图；

图2为本发明实施例提供的一种稳定器的结构爆炸图；

图3为图1中A-A方向的剖面图；

图4为图1中B-B方向的剖面图。

图5为图1中C-C方向的剖面图。

附图中：1、固定件；2、压合件；3、控制开关；4、活动件；5、活动主体；6、弹性件；7、承接套；8、锁紧件、9-包圈、10-安装座、11-卡簧、12-扭簧、13-转轴、14-导板组件。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

以下结合具体实施例对本发明的具体实现进行详细描述。

如图1和2所示，为本发明一个实施例提供的一种稳定器，其特征在于，所述装置包括：

承接装置；

导板组件14，用于与链条连接，所述导板组件14活动安装在所述承接装置上且通过弹性组件进行状态回转；以及