[发明专利]一种高铁声屏障用板材的制备方法和产品

权利要求书

1.一种高铁声屏障用板材的制备方法，其特征在于：包括，

以原料质量份数计，取1～2份粒径大小为30～50nm的微晶纤维素、1～1.5份改性剂置于280～300份清水中，形成改性纤维水溶液，其中，改性剂为马来酸酐接枝聚乙烯和γ-氯丙基三乙氧基硅烷，质量比为1:（1～2）；

向所述改性纤维水溶液中分别添加90～100份粉煤灰、460～470份水泥后，依次加入9～10份稳泡剂、28～30份发泡剂，混合制得浆料，其中，稳泡剂为二甲基二烯丙基氯化铵与聚乙烯醇的混合物，质量比1～2:1；

浆料浇筑进模具成型；

蒸汽养护；

脱除模具，即制得所述高铁声屏障用板材。

2.如权利要求1所述的高铁声屏障用板材的制备方法，其特征在于：所述发泡剂为十二烷基硫酸钠和过碳酸钠的混合物，其中，十二烷基硫酸钠和过碳酸钠的质量比为1～3:1。

3.如权利要求1所述的高铁声屏障用板材的制备方法，其特征在于：以原料质量份数计，所述清水为280份，所述改性剂为1.25份，所述微晶纤维素为1份，所述粉煤灰为99.7份，所述水泥为468份，所述稳泡剂为9.4份，所述发泡剂为28.8份。

4.如权利要求1所述的高铁声屏障用板材的制备方法，其特征在于：所述蒸汽养护，其中，养护温度为15～30℃，养护空气湿度30～50%，养护时间为24～36h。

5.如权利要求1所述的高铁声屏障用板材的制备方法，其特征在于：所述高铁声屏障用板材的制备方法依赖于高铁声屏障用板材的制备系统，所述高铁声屏障用板材的制备系统，包括，

支撑板(100)，所述支撑板(100)上开设有凹槽(101)；

搅拌单元(200)，设置于所述支撑板(100)上；以及，

浇筑单元(300)，与所述搅拌单元(200)的搅拌桶(201)建立连接且设置于所述支撑板(100)上；其中，

所述搅拌单元(200)还包括物料件(202)和输送件(203)，所述物料件(202)通过输送件(203)与所述搅拌桶(201)建立连接；

所述物料件(202)包括第一料仓(202a)、第二料仓(202b)、第一储液桶(202c)和第二储液桶(202d)，所述第一料仓(202a)和第二料仓(202b)均通过所述输送件(203)的螺旋输送机(203a)与所述搅拌桶(201)建立连接，所述第一储液桶(202c)和第二储液桶(202d)通过所述输送件(203)的抽泵(203b)与所述搅拌桶(201)连接。

6.一种如权利要求1～5中任一所述的高铁声屏障用板材的制备方法制得的高铁声屏障用板材，其特征在于：所述高铁声屏障用板材，以原料质量份数计，包括，纤维1～2份、改性剂1～1.5份、清水280～300份、粉煤灰90～100份、水泥460～470份、稳泡剂9～10份、发泡剂28～30份；其中，

所述纤维为微晶纤维素，其粒径大小为30～50nm；

所述改性剂为马来酸酐接枝聚乙烯和γ-氯丙基三乙氧基硅烷按照质量比1:(1～2)组成的混合物；

所述发泡剂为十二烷基硫酸钠和过碳酸钠按质量比1～3:1组成的混合物。

7.如权利要求5所述的高铁声屏障用板材的制备方法，其特征在于：以原料质量份数计，所述清水为280份，所述改性剂为1.25份，所述微晶纤维素为1份，所述粉煤灰为99.7份，所述水泥为468份，所述稳泡剂为9.4份，所述发泡剂为28.8份。