[发明专利]基于视频识别车牌的电动汽车充电方法及无感支付系统

说明书

本发明属于电动汽车充电控制技术领域，公开了一种基于视频识别车牌的电动汽车充电方法及无感支付系统，基于图像识别技术，通过高清视频摄像头识别用户车牌信息，并将用户车牌信息与用户支付账户绑定实现费用结算。用户驾车进入充电停车位，无须进行操作手机、扫描二维码等繁琐过程，做到提枪充电，拔枪走人，由信息系统实现停车费、充电费等的自动结算。本发明通过与银行支付系统实现互联，完成充电费用的无感结算，简化了用户的充电服务流程，提升了用户体验，增强了用户黏性。本发明将充电主控管理系统、充电功率分配系统、充电执行控制系统进行独立设计，形成闭环管理，有效地对电动汽车充电过程管控，减少充电的安全问题。

技术领域

本发明属于电动汽车充电控制技术领域，尤其涉及一种基于视频识别车牌的电动汽车充电方法及无感支付系统。

背景技术

当前，发展电动汽车能够加快燃油替代，减少汽车尾气排放，对保障能源安全、促进节能减排、防治大气污染、推动我国从汽车大国迈向汽车强国具有重要意义。随着电动汽车产业发展的不断加快，我国的电动汽车保有量越来越高，作为电动汽车最重要的充电基础设施之一，充电设施方便可靠地为用户提供充电服务显得尤为重要。

最接近的现有技术：电动汽车在公共运营充电场站的充电方式主要是通过下载运营商的APP、或者通过微信、支付宝等第三方平台扫描二维码进行充电，还有通过人工值守完成充电。通常用户在扫描二维码以后，充电桩和电动汽车之间进行交互，充电桩再与其后台信息管理系统交互，获得充电授权后才能启动充电并结算费用。

电动汽车能完成充电不仅依赖于正常工作的充电桩和电动汽车，还必须通过智能手机及所安装的应用软件(APP)，且网络必须畅通，后台充电管理系统运行正常，因此，由于流程繁琐，操作复杂，并因为各种客观原因，造成有电不能充，充完开不走等现象，给用户造成极差的使用体验。

现有技术存在的问题是：(1)网络通信故障。现有技术的充电实现，对网络的依赖度高，若发生网络中断等通信故障情况，系统不能进行及时处理，影响用户的正常充电服务。(2)手机问题及故障。在现有的充电技术中，主要依赖智能手机下载充电运营商的APP或运行微信、支付宝等第三方软件，通过扫描二维码完成充电和支付结算等，但是，在用户未携带手机、手机无电、手机运行故障等诸多情况下，用户面对必须充电才能开走的汽车将束手无策，严重影响了用户体验和电动汽车的使用效率。(3)操作的不便利。当前国内充电运营商众多，几乎每个运营商都有自己独立的运营平台，都需要下载该运营商的APP，因此每位车主的手机上都有若干个运营商APP，并且各个APP的交互界面、操作流程等各不相同，给用户带来极大的困扰。刷卡必须事前充值，这对于众多社会车辆和众多充电站运营商难以像中石油、中石化加油站一样实现一卡在众多站点使用，操控性极度的不便利，系统整体的易用性很差。(4)人工值守机械或电子锁的方式智能程度低，数据统计应用困难，成本高，在一定规模的大型充电站尚可解决，在只有一两台桩的无人值守充电站就无法解决。

解决上述技术问题的难度：现有充电桩的充电方式严重依赖通讯网络，当手机出现故障、通讯网络不稳定甚至中断情况下，充电桩终端不能从后台获取各种数据信息，充电桩就不能进行充电，人为启动充电则计费、算费、交费复杂，数据统计困难，在一些无人值守充电桩则“有电不能充”，客户体验差，社会影响不好，也带来经济损失。而完全解决这些问题几乎是不可能的，而其它的离线充电方式，刷卡不能解决未办卡的社会车辆充电问题，人工值守又增加成本，不能适应智慧化管理的目标。

解决上述技术问题的意义：通过本发明视频识别车牌的充电方法及无感支付系统，用户开车进入充电车位，“提枪充电，拔枪走人”，彻底解决在无手机、无通讯下实现为电动汽车充电问题，满足不同种类电动汽车充电问题，不受预充值充电卡、人员值守充电等的限制，并且用户的数据记录在充电桩上，通讯恢复后实现用户信用数据的分布存储，实现区块链共识机制，建立诚信用户名单和违信用户黑名单，智慧化地管理充电桩和客户信息，更好地服务社会，提升服务品质，增强用户体验。

发明内容