[发明专利]盾构法隧道封堵接收洞门的施工方法有效
申请号: | 201911128509.3 | 申请日: | 2019-11-18 |
公开(公告)号: | CN111101964B | 公开(公告)日: | 2021-12-21 |
发明(设计)人: | 杨春勃;姚元;柯友华;陈亮;陈辉;李志军;胡恺;安斌;段杰玉;王营建;李鹏飞;周兆勇;周浩;施龙焱;蔡国庆;郑文悦;徐波;李社伟;李静;王志鹏 | 申请(专利权)人: | 中铁隧道集团二处有限公司 |
主分类号: | E21D9/14 | 分类号: | E21D9/14;E21D11/10;E21D11/38;E21D11/08 |
代理公司: | 北京中海智圣知识产权代理有限公司 11282 | 代理人: | 王志东 |
地址: | 065201 河北省廊*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 盾构 隧道 封堵 接收 施工 方法 | ||
1.一种盾构法隧道封堵接收洞门的施工方法,其特征在于,包括:
步骤1:地层加固,采用旋喷桩配合搅拌桩进行加固,其中,旋喷桩咬合300mm,搅拌桩咬合300mm,在端头井加固土体范围外侧施做φ400mm降水井,在出现漏水情况能够降低端头水位,减少洞门坍塌的风险,其中,搅拌桩加固区域分为两个区,隧道顶部3m以上水泥掺量为10%,隧道顶部3m以内水泥掺量为25%,搅拌桩采用桩径为850mm,桩间距为600mm;
步骤2:施作端头井;
步骤3:洞门水平注浆;
步骤3.1:水平注浆孔位排布,采用水钻在洞门钢环最低处向上200~300mm处开孔,钻孔深度为1100mm,钻透地连墙观测渗漏水情况;
步骤3.2:埋设注浆管,将钻孔内渣滓清理干净,与注浆管进行连接;
步骤3.3:浆液配置,配置水泥浆和水玻璃,水泥浆的水灰比为1:1,水玻璃的波美度控制在20~23Be,浆液中含水泥浆和水玻璃的体积比为1:1;
步骤3.4:灌注浆液,采用0.5~1.8MPa的注浆压力灌注浆液;
步骤4:盾构接收,盾构刀盘距离地连墙还有3环时,调整砂浆配合,排尽刀盘仓渣土、降至常压,开仓并观测切口环渗漏水情况;
步骤5:盾构机掘进到达地连墙,在距离盾尾7~10环的管片进行第一道止水环的注浆;
步骤6:空推进站准备,管片拉紧、洞门破除、帘布橡胶安装及导台安装;
步骤7:盾构空推进站,采用60~80mm/min的推进速度,控制刀盘停转,盾构向前推进8环,在完成空推进站后,盾体落在基座上,盾尾留30cm在帘布橡胶内;
步骤8:洞门封堵;
步骤8.1:后方来水疏导,在盾尾至第一道止水环之间每环管片顶部设置泄水孔,疏导后方来水,确保帘布橡胶处封堵;
步骤8.2:洞门止水,采用安装在车站主体结构上的手拉葫芦将压板拉索拉紧帘布橡胶,然后通过注浆系统向底部注浆孔匀速注入砂浆,注浆压力0.6bar,将底部地下水逐步往洞门顶部和后方顶部泄水口位置挤压,帘布橡胶渗漏水点采用棉纱、木楔子进行加固,直至顶部封堵完成;
步骤8.3:在盾尾后一环开孔,采用步骤3.3中配置的浆液 填充管片背部,再次挤压管片背部水囊,注浆顺序由下往上、从盾尾往始发端,直至顶部泄水孔冒出浆液 ,在管片背部形成多道止水环,并对洞门两侧进行检测。
2.根据权利要求1所述的盾构法隧道封堵接收洞门的施工方法,其特征在于,靠近车站端头采用1排桩径为φ800mm,桩间距为600mm的旋喷桩,车站围护结构与搅拌桩间夹缝内进行旋喷桩加固。
3.根据权利要求1所述的盾构法隧道封堵接收洞门的施工方法,其特征在于,步骤3.2中,注浆管一端为50cm钢管带外丝连接注浆机,另一端与PVC接头连接并连接PPR管,插入注浆孔内端头使用棉纱或木楔子对孔口进行封堵。
4.根据权利要求1所述的盾构法隧道封堵接收洞门的施工方法,其特征在于,步骤3.4中,注浆完成后,对洞门进行水平取芯检查注浆效果,取芯孔位钻取顺序由下至上,遇到地连墙上有钢板或型钢的位置,平移取芯位置,观测取芯孔位渗漏水情况,若出现渗漏水,则在取芯孔位继续进行注浆。
5.根据权利要求1所述的盾构法隧道封堵接收洞门的施工方法,其特征在于,步骤5中,注浆前在刀盘仓内灌满水,顶部保压0.2bar,中尾盾注入膨润土泥浆,泥浆比重1.3g/cm3;注浆顺序按照由下至上、由盾尾至进洞口方向,注浆压力0.5~0.8Mpa,注浆过程中设置泄压孔;注浆的水泥浆和水玻璃的体积比为1:1,水泥浆比重1.49~1.60g/cm3,水玻璃模数为2.8~3.5,水玻璃波美度为35Be;注浆完成1小时,排出刀盘仓清水。
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