[发明专利]电气组件有效
| 申请号: | 201911127659.2 | 申请日: | 2019-11-18 |
| 公开(公告)号: | CN111319522B | 公开(公告)日: | 2022-09-27 |
| 发明(设计)人: | 劳尔·里卡特;安东尼·费雷法布雷加斯;埃斯特班·埃雷拉 | 申请(专利权)人: | 李尔公司 |
| 主分类号: | B60N2/02 | 分类号: | B60N2/02;B60R21/01;B60R21/207 |
| 代理公司: | 北京安信方达知识产权代理有限公司 11262 | 代理人: | 张少波;杨明钊 |
| 地址: | 美国密*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电气 组件 | ||
本申请涉及一种电气组件。该电气组件包括支撑组件和轨道组件。支撑组件可以包括控制器、第一安全装置和/或第二安全装置。轨道组件可包括第一轨道和/或第二轨道。支撑组件可以被配置为在第一方向和/或第二方向上与轨道组件选择性地机械连接和/或电连接。控制器可以被配置为接收来自轨道组件的第一信号和/或第二信号。当支撑组件在第一方向上与轨道组件连接时和当支撑组件在第二方向上与轨道组件连接时,控制器可以向第一安全装置提供第一信号和/或向第二安全装置提供第二信号。第一安全装置可包括可由烟火装置启动的气囊。
技术领域
本公开总体上涉及电气组件,包括可与交通工具结合使用的电气组件。
背景技术
下面仅为了提供背景的目的而阐述此背景描述。因此,此背景描述的任何方面,在其未被以其它方式证明是现有技术的程度上,既没有明确也不隐含地被承认是针对本公开的现有技术。
一些电气组件可能相对复杂和/或不能提供足够的功能。一些电气组件可能没有配置为与交通工具座椅或与可拆卸或可重新配置的座椅例如包括气囊的交通工具座椅一起使用。
因此,需要使电气组件的一个或更多个挑战或缺点最小化或者消除的解决方案/选项。前述讨论仅旨在说明本领域的示例并且不应被认为是对范围的否认。
发明内容
在实施例中,电气组件可以包括支撑组件和轨道组件。支撑组件可以包括控制器、第一安全装置和/或第二安全装置。轨道组件可包括第一轨道和/或第二轨道。支撑组件可以被配置为在第一方向和/或第二方向上与轨道组件选择性地机械连接和/或电连接。控制器可以被配置为接收来自轨道组件的第一信号和/或第二信号。当支撑组件在第一方向上与轨道组件连接时和当支撑组件在第二方向上与轨道组件连接时,控制器可以向第一安全装置提供第一信号和/或向第二安全装置提供第二信号。第一安全装置可包括可由烟火装置启动的气囊。第一安全装置的烟火装置可以被配置为由第一信号启动。第一轨道可包括第一导体和/或第二导体。第二轨道可包括第一导体和/或第二导体。支撑组件可以包括第一部分,该第一部分可以包括第一触头和第二触头。第一触头可以被配置为当支撑组件在第一方向上连接到轨道组件时接触第一轨道的第一导体。第一触头可以被配置为当支撑组件可以在第二方向上连接到轨道组件时接触第二轨道的第一导体。
就实施例来说,支撑组件可以包括第二部分,该第二部分可以包括第一触头和第二触头。第二部分的第一触头可以被配置为当支撑组件在第一方向上连接到轨道组件时接触第二轨道的第一导体。第二部分的第一触头可以被配置为当支撑组件在第二方向上连接到轨道组件时接触第一轨道的第一导体。第一部分的第二触头可以被配置为当支撑组件在第一方向上连接到轨道组件时接触第一轨道的第二导体。第二导体可以连接到电源。第二部分的第二触头可以被配置为当支撑组件在第一方向上连接到轨道组件时接触第二轨道的第二导体。
在实施例中,控制器可以包括路由器,该路由器被配置为向第一安全装置提供第一信号,和/或向第二安全装置提供第二信号,而不管支撑组件在第一方向和/或在第二方向上连接到轨道组件。电气组件可以包括第一传感器,该第一传感器可以被配置为获取关于第一安全装置的状态的信息。电气组件可以包括第二控制器,该第二控制器可以具有第一传感器镜。控制器可以被配置为通过无线通信装置向第一传感器镜提供关于第一安全装置的状态的信息。电气组件可以包括第三控制器,该第三控制器可以连接到第二控制器。第三控制器可以被配置为产生第一信号和/或第二信号。第三控制器可以包括次级电源。第三控制器可以被配置为即使主电源断开、关闭或不起作用也向第二控制器提供第一信号和/或第二信号。
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