[发明专利]一种汽车尾气净化催化剂脱落率的测试方法

说明书

本发明涉及一种汽车尾气净化催化剂脱落率的测试方法，它包括以下步骤：样品准备步骤、恒温恒重并记录样品初始质量步骤、匀速升温和冷却步骤、记录样品测试后质量步骤和计算步骤。本发明提供的一种汽车尾气净化催化剂脱落率的测试方法是在在管式炉内，催化剂样品持续在压缩空气吹扫下，并在高温热冲击条件下进行的，测试过程更加接近实际使用状态，本发明的方法步骤较为简单，具有较大的应用价值与参考价值。

技术领域

本发明涉及一种汽车尾气净化催化剂脱落率的测试方法，本发明属于汽车尾气后处理净化催化剂物理性能指标测定的技术领域。

背景技术

随着社会经济生活的发展，汽车保有量逐年增加，其带来的环境污染问题也日益突出，影响着人们生活的方方面面。鉴于此，国家环保部出台了越来越严励的机动车排放法规，对汽车净化催化剂的性能和各项物理指标提出了更加严格的要求，其中就包括催化剂涂层脱落率。对催化剂涂层脱落率测试方法的开发尤为关键，一个合适的测试方法能够促进催化剂的生产。现有汽车尾气催化剂脱落率在常温下测试，似然简单方便，但不具有代表性。

发明内容

本发明的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种在接近催化剂实际使用条件下进行测试、具有较大应用价值的汽车尾气净化催化剂脱落率的测试方法。

按照本发明提供的技术方案，所述汽车尾气净化催化剂脱落率的测试方法包括以下步骤：

样品准备步骤；

a1、当催化剂的高度位于50mm至100mm之间时，取两个样品，样品1位于催化剂中轴线附近、与中轴线平行、从入气端向内，样品1尺寸为10mm×10mm×50mm；样品2位于催化剂中间、与中轴线平行，样品2尺寸为10mm×10mm×50mm；样品2的首端与催化剂的入气端之间的距离等于样品2的末端与催化剂的出气端之间的距离；

a2、当催化剂的大于100mm时，取三个样品，样品1位于催化剂中轴线附近、与中轴线平行、从入气端向内，样品1尺寸为10mm×10mm×50mm；样品2位于催化剂中间、与中轴线平行，样品2尺寸为10mm×10mm×50mm，样品2的首端与催化剂的入气端之间的距离等于样品2的末端与催化剂的出气端之间的距离，样品3位于催化剂中轴线附近、与中轴线平行、从出气端向内，样品3尺寸为10mm×10mm×50mm；

样品脱落率测试步骤；

b1、将步骤a1或者步骤a2所取的样品放入190～210℃的马弗炉中，恒温0.5～1.0h至恒重，然后迅速取出并称重，记为M；

b2、将步骤b1中的样品用石英棉包裹，固定在管式炉的恒温区，通入压缩空气，气体压力为0.3～0.8MPa，气体线速度为10～50m/s，调节管式炉以8～12℃/分钟的速度从室温升至830～870℃，保温0.3～0.7h，然后停止加热，继续通压缩空气，冷却至190～210℃；

b3、再把管式炉以8～12℃/分钟的速度从室温升至830～870℃，保温0.3～0.7h，停止加热，继续通压缩空气，冷却至190～210℃；

b4、重复步骤b3为2～4次，最后一次冷却到190～210℃后，把样品迅速取出并称重，记为m；

b5、将经过步骤b4处理的样品按照以下计算式计算单个样品的脱落率：

在式(1)中：

η—样品的脱落率；

M—样品的初始质量；

m—样品测试后的质量；

催化剂的脱落率计算步骤；

c1、根据每个样品的脱落率和所取的样品个数计算出平均脱落率，该平均脱落率即为汽车尾气净化催化剂脱落率。