[发明专利]一种基于三层双向的触点机

说明书

本发明公开了一种基于三层双向的触点机，涉及电气设备技术领域。本发明包括壳体，壳体内部设有第一导电柱和第二导电柱，第一导电柱上连接有三层静触片，第二导电柱上连接有与静触片一一对应的动触片，壳体活动连接一压杆，压杆贯穿连接动触片，压杆轴向连接有与动触片一一对应的环形凸台，压杆露出壳体外部一端连接一压板，压杆底部连接一衔铁，壳体底部连接有两相互平行设置的限位板，两限位板之间滑动连接一永磁铁，永磁铁上连接一推杆，压杆位于压板与壳体之间部位连接有复位弹簧。本发明通过在机壳底部滑动连接有永磁铁，永磁铁连接有推杆，推拉推杆便可实现触点机的通电与断电。

技术领域

本发明属于电气设备技术领域，特别是涉及一种基于三层双向的触点机。

背景技术

在汽车发动机点火时，需要用电池在瞬间提供大功率的电压给点火线圈，通过点火线圈使得火花塞在两电极间产生足够能量的电火花，使得混合气体能够燃烧，汽车发动机开始正常工作。目前市面上用在汽车发动机与蓄电池之间的继电器存在两个主要缺点，电磁线圈通电后，需要一直维持通电，才能使触点保持常闭，使得继电器闭合，使得电路导通，能量损耗大。

发明内容

本发明的目的在于提供一种基于三层双向的触点机，通过在机壳底部设有永磁铁，解决了现有电磁线圈需一直通电的问题。

为解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的：

本发明为一种基于三层双向的触点机，包括壳体，所述壳体内部设有第一导电柱和第二导电柱，所述第一导电柱上连接有三层静触片，所述第二导电柱上连接有与静触片一一对应的动触片，所述壳体活动连接一压杆，所述压杆贯穿连接所述动触片，所述压杆轴向连接有与所述动触片一一对应的环形凸台，所述压杆露出壳体外部一端连接一压板，所述压杆底部连接一衔铁；

所述壳体底部连接有两相互平行设置的限位板，两所述限位板之间连接有挡板，两所述限位板之间滑动连接一永磁铁，所述永磁铁上连接一推杆，所述推杆与壳体活动连接；所述压杆位于压板与壳体之间部位连接有复位弹簧。

进一步地，所述静触片与动触片均为导电材料板，所述静触片与动触片上均涂有银层，增大导触片的电性能。

进一步地，所述压杆与压板均为绝缘体。

进一步地，所述推杆为绝缘体，所述推杆的一端延伸至壳体外部。

本发明具有以下有益效果：

1、本发明通过在壳体底部滑动连接有永磁铁，永磁铁连接有推杆，压杆底部连接有衔铁，压杆位于压板与壳体之间部位连接有复位弹簧，使得只需推拉推杆便可现实动触片与静触片的接触和分离。

2、本发明通过静触片与动触片接触，增大了电流接触面积，避免瞬间大电流通过，烧坏触点，在静触片与动触片上涂有银层，增大导电性能。

当然，实施本发明的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明的俯视图；

图3为图1的A-A剖视图；

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1-壳体，2-第一导电柱，3-第二导电柱，4-静触片，5-动触片，6-压杆，7-压片，8-环形凸起，9-衔铁，10-永磁铁，11-复位弹簧，12-限位板，13-推杆，14-档板。

具体实施方式