[发明专利]一种七十二槽六相低噪定子绕组有效

专利信息
申请号: 201911119227.7 申请日: 2019-11-15
公开(公告)号: CN110829663B 公开(公告)日: 2021-05-14
发明(设计)人: 黄健;杨雪;池建;柏程程;沈建;沈莉莉 申请(专利权)人: 浙江安美德汽车配件有限公司
主分类号: H02K3/28 分类号: H02K3/28;H02K3/493;H02K3/12;H02K1/16;H02K3/24;H02K1/20
代理公司: 浙江千克知识产权代理有限公司 33246 代理人: 任婷婷
地址: 313000 浙江省湖州*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 七十二 槽六相低噪 定子 绕组
【说明书】:

发明涉及汽车发电机技术领域,具体为一种七十二槽六相低噪定子绕组,包括定子铁芯,等间隔设有72槽;两三相绕组,绕设于所述定子铁芯,均为三角形连接结构,并联输出至六组整流二极管。本申请72槽定子总成是两个三相绕组并联输出,定子线圈采用分布绕组,形成两组三角形接法,相比于36槽发电机的整距绕组,消除了五次、七次谐波,可从根本上消除36阶噪声,达到降噪目的;本申请定子压片安装好之后,相邻两定子压片沿轴心错开一定的角度,使得所有定子压片形成的安装槽沿一定角度倾斜,从而使定子压片的槽口沿一定角度倾斜,该结构可降低谐波,从而降低发电机的电磁噪声,且通过连接体连接外壳和定子铁芯,拆装便利,成本低。

技术领域

本发明涉及汽车发电机技术领域,具体为一种七十二槽六相低噪定子绕组。

背景技术

随着人们生活水平的日益提高,人们对汽车的保有量也与日俱增。而人们对汽车舒适性的要求也不断提高,汽车发电机的噪声问题也引起了大家的广泛关注。

交流发电机是一种将机械能转换成电能的装置:发电机的定子由冷轧硅钢冲片叠压而成的定子铁芯和按一定要求由铜圆漆包线绕制的三相绕组组成。转子在外加机械力的作用下旋转,转子中的绕组通以励磁电流,在励磁电流的作用下,在前、后两个磁极的爪尖部,分别形成N和S极,通过切割定子绕组,在三相绕组内产生感应电势,经整流后输出电流。发电机正常工作时,定、转子气隙磁场中产生电磁力波,该电磁力波的径向分量作用在定子铁芯上,引起定子振动变形,进而辐射较强的噪声,这是电磁噪声的主要来源;该电磁力波的切向分量作用在定子齿根,使其产生振动变形,进而辐射噪声,这也是电磁噪声的一个重要来源;此外,由于爪极自身的结构特点,在某些特定转速下,爪极的振动变形所辐射的电磁噪声也会表现得相当明显,由于振动的传递路径很多,在振动传递过程中会引起发电机内部其他结构件的振动,如果某些结构件的振动频率非常接近,从而会引起振动,进而辐射较强的电磁噪声。由于交流发电机的工作原理,决定了其在工作中必然会产生电磁噪声。如何降低电磁噪音是亟需解决的技术难题。

发明内容

本发明针对现有技术存在的问题,提出了一种七十二槽六相低噪定子绕组。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种七十二槽六相低噪定子绕组,包括

定子铁芯,等间隔设有72槽;

两三相绕组,绕设于所述定子铁芯,均为三角形连接结构,并联输出至六组整流二极管。

作为优选,所述定子铁芯由若干定子压片叠合而成,所述定子压片的外周等间隔设有六个安装槽,所述定子铁芯还配设有外壳,所述外壳内周侧开有壳槽,所述壳槽通过连接体与所述安装槽连接,所述连接体包括与所述壳槽拆卸式连接的连接部、与所述安装槽拆卸式连接的倾斜连接部。

作为优选,所述定子压片等间隔开有72槽口,每一所述槽口的两侧槽壁沿一定斜率倾斜设置;每一所述安装槽的两侧壁沿一定斜率倾斜设置。

作为优选,所述倾斜连接部的横截面与所述安装槽的形状相同,且其沿轴向不同位置对应的横截面围绕所述定子铁芯轴心转动。

作为优选,所述壳槽轴向一端封闭设置。

作为优选,所述倾斜连接部轴向一端设有横截面积大于所述倾斜连接部横截面积的限位头。

作为优选,所述三相绕组包括线形导体,其包括

导电芯线,由两根铜导线缠绕而成;

绝缘层,包覆所述导电芯线。

作为优选,每一所述槽在轴向间隔设有若干磁性槽楔,所述磁性槽楔的横截面积与所述槽口的横截面积在周向相同并小于所述槽口横截面积在径向的长度,且所述磁性槽楔沿轴向不同位置对应的横截面围绕所述定子铁芯轴心转动。

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