[发明专利]ECU智能驾驶控制器壳体

说明书

本发明公开了ECU智能驾驶控制器壳体，包括控制器盒体、盒盖固定耳和固定孔，所述控制器盒体上方设置有所述盒盖，所述控制器盒体两侧壁上设置有所述固定耳，所述固定耳上成型有所述固定孔，所述固定孔一侧设置有安装定位销钉，所述控制器盒体下方设置有加强筋条，所述加强筋条之间成型有散热槽。有益效果在于：本发明通过在控制器盒体上设置固定耳、固定孔和安装定位销钉，安装定位销钉可以在安装此控制器壳体时起到定位辅助的作用，方便固定孔的对接，降低安装难度，提高安装效率，通过设置盒体方型筋和盒盖方型筋，可以进一步提高此控制器壳体的强度，使其能够承受加大的外部作用力，进而延长使用寿命。

技术领域

本发明涉及ECU智能驾驶技术领域，具体涉及ECU智能驾驶控制器壳体。

背景技术

随着汽车产业的不断发展，作为汽车“大脑”的车用电子控制单元(ECU)的功能不断深化，ECU采集汽车上各传感器：如温度传感器、压力传感器、旋转传感器、流量传感器、位置传感器、氧气传感器、液位传感器、爆震传感器等数据后进行运算，再将结果转变成控制信号，以制动被控对象做出相应动作，对汽车的正常安全运行发挥着巨大的作用。

为了尽量减小外界环境对ECU的影响，切实保证ECU控制器的功能，需要对ECU内部器件全密封防护，使ECU壳体能防尘及维持内外压强平衡等。杜绝外界环境造成的影响，以便保证ECU壳体内部电路板安全可靠。

但是现有的ECU智能驾驶控制器壳体在实际使用过程中，控制器壳体在进行固定时，由于没有设置定位识别零件，固定安装效率较低，同时，其内部电路板上的电器元件以及传感器的散热效果较差，影响使用性能，还有就是控制器盒体的边缘部位大都平整设置，导致控制器盒体的耐压强度大大降低。

发明内容

本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供ECU智能驾驶控制器壳体。

本发明通过以下技术方案来实现上述目的：

ECU智能驾驶控制器壳体，包括控制器盒体、盒盖固定耳和固定孔，所述控制器盒体上方设置有所述盒盖，所述控制器盒体两侧壁上设置有所述固定耳，所述固定耳上成型有所述固定孔，所述固定孔一侧设置有安装定位销钉，所述控制器盒体下方设置有加强筋条，所述加强筋条之间成型有散热槽，所述散热槽内部成型有散热方孔，所述控制器盒体上方四角处成型有锁紧螺纹孔，所述控制器盒体内部成型有电路板腔体，所述电路板腔体内部两侧设置有盒体定位销钉，所述电路板腔体内部设置有散热凸起，所述电路板腔体一侧设置有控制器腔体，所述控制器腔体一侧设置有过线槽一，所述电路板腔体一侧设置有过线槽二，所述盒盖上方四角处设置有沉槽，所述沉槽内部成型有锁紧孔，所述盒盖下方两侧成型有盒盖定位孔，所述盒盖下方一角处成型有隔离凸起，所述控制器盒体上设置有盒体方型筋，所述盒盖上设置有盒盖方型筋。

进一步的，所述固定耳与所述控制器盒体成型连接，所述固定耳的个数为二，所述安装定位销钉与所述固定耳成型连接。

通过采用以上技术方案，可以通过所述固定耳上的所述固定孔将此控制器壳体固定在汽车上，所述安装定位销钉可以在安装此控制器壳体时起到定位辅助的作用，方便所述固定孔的对接，降低安装难度，提高安装效率。

进一步的，所述控制器盒体与所述盒盖通过螺钉连接，所述锁紧孔为通孔，所述锁紧螺纹孔为盲孔。

通过采用以上技术方案，可以通过所述锁紧孔与所述锁紧螺纹孔配合通过螺钉将所述盒盖固定在所述控制器盒体上。

进一步的，所述散热方孔为盲孔，所述散热方孔的个数为十五个。

通过采用以上技术方案，所述散热方孔成型在所述散热凸起内部，可以夹在电路板上的电器元件之间，可以增大与内部热空气的接触面积，提高电路板上电器元件的散热效果。

进一步的，所述控制器盒体与所述盒盖的材料均为铝合金。