[发明专利]一种汽车五金件打磨装置在审
申请号: | 201911117952.0 | 申请日: | 2019-11-15 |
公开(公告)号: | CN110877259A | 公开(公告)日: | 2020-03-13 |
发明(设计)人: | 王晶 | 申请(专利权)人: | 王晶 |
主分类号: | B24B19/00 | 分类号: | B24B19/00;B24B41/02;B24B41/06;B24B41/00;B24B55/06 |
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地址: | 225300 江苏省泰*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 五金件 打磨 装置 | ||
本发明涉及汽车零件加工技术领域,且公开了一种汽车五金件打磨装置。该汽车五金件打磨装置,包括工作台,所述工作台的顶部与支腿的顶部固定连接,所述支腿上开设有凹槽,所述凹槽内安装有横板,所述横板上放置有吸尘器,所述吸尘器工作端与吸尘管固定连接,所述工作台的顶部与固定杆底部固定连接,所述固定杆的顶部与连接杆的一端固定连接。该汽车五金件打磨装置,通过设置的转换装置上部与转换装置下部以及装置上设置的结构,使该汽车五金件打磨装置在针对不同形状五金件时,能够根据对应的形状方便更换专门的夹紧装置,确保了五金件在进行打磨时,夹紧装置不易发生松动,通过设置的刀头固定筒,使打磨刀头在进行更换时更加方便。
技术领域
本发明涉及汽车零件加工技术领域,具体为一种汽车五金件打磨装置。
背景技术
五金:传统的五金制品,也称“小五金”。指金、银、铜、铁、锡五种金属。经人工加工可以制成刀、剑等艺术品或金属器件。现代社会的五金更为广泛,例如五金工具、五金零部件、日用五金、建筑五金以及安防用品等。汽车五金件因大小形状不一,在进行夹紧时如不根据零件形状采用特定的夹紧方案,容易导致在打磨过程中的松动,从而导致五金件打磨失败,造成残次品,而且现有的打磨装置的刀头在进行更换时步骤较为繁琐。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种汽车五金件打磨装置,具备能够根据所要打磨的五金件的形状特点而采取专门的夹紧装置,进而使五金件在打磨时不易产生松动,且打磨刀头拆卸更换简便等优点,解决了汽车五金件在打磨过程中容易发生松动,打磨刀头更换不便的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种汽车五金件打磨装置,包括工作台,所述工作台的顶部与支腿的顶部固定连接,所述支腿上开设有凹槽,所述凹槽内安装有横板,所述横板上放置有吸尘器,所述吸尘器工作端与吸尘管固定连接,所述工作台的顶部与固定杆底部固定连接,所述固定杆的顶部与连接杆的一端固定连接,所述连接杆的底部安装有LED灯管,所述工作台上开设有滑轨,所述滑轨内安装有连杆,所述连杆表面与转换装置下部的底部固定连接,所述转换装置下部的顶部与转换装置上部的底部卡接,所述转换装置上部表面与定位杆的靠近转换装置上部一端固定连接,所述定位杆远离转换装置上部一端与夹紧装置靠近定位杆一端固定连接,所述工作台的顶部与打磨台的底部固定连接,所述工作台的顶部与支撑杆的底部固定连接,所述支撑杆的顶部与电机一端固定连接,所述电机的输出端与刀头固定筒一端传动连接,所述刀头固定筒的另一端安装有打磨刀头。
优选的,所述转换装置上部和转换装置下部中心均开设有中空腔,所述中空腔内安装有固定螺钉。
优选的,所述定位杆有多组,每根定位杆上安装有针对不同形状的五金件的夹紧装置。
优选的,所述转换装置上部开设有圆形孔和十字槽,所述转换装置下部内设置有中空柱。
优选的,所述滑轨内设置有限位块,所述限位块的底部设置有卡头,与工作台表面开设的卡槽卡接。
优选的,所述刀头固定筒的一端设置有凸杆,所述凸杆与打磨刀头的刀背面固定连接。
优选的,所述支腿有四根,均匀分布在工作台的底部。
与现有技术相比,本发明提供了一种汽车五金件打磨装置,具备以下有益效果:
1、该汽车五金件打磨装置,通过设置的转换装置上部与转换装置下部以及装置上设置的结构,使该汽车五金件打磨装置在针对不同形状五金件时,能够根据对应的形状方便更换专门的夹紧装置,确保了五金件在进行打磨时,夹紧装置不易发生松动,通过设置的刀头固定筒,使打磨刀头在进行更换时更加方便。
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