[发明专利]基于智慧城市的充电桩有效
| 申请号: | 201911116961.8 | 申请日: | 2019-11-15 |
| 公开(公告)号: | CN110816335B | 公开(公告)日: | 2021-03-02 |
| 发明(设计)人: | 谢超;寇京珅 | 申请(专利权)人: | 重庆特斯联智慧科技股份有限公司 |
| 主分类号: | B60L53/18 | 分类号: | B60L53/18;B60L53/31 |
| 代理公司: | 成都元信知识产权代理有限公司 51234 | 代理人: | 刘珍 |
| 地址: | 400042 重庆*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 基于 智慧 城市 充电 | ||
1.一种基于智慧城市的充电桩,其特征在于,包括桩体(1)、箱体(2)、缓冲机构、收卷机构、防缠绕机构和控制单元,其中:
所述收卷机构和防缠绕机构设置在所述箱体(2)内,所述缓冲机构和所述箱体(2)均安装在所述桩体(1)内,且所述箱体(2)设置在所述缓冲机构的上方;所述收卷机构用于缠绕待收纳的充电线(34),所述防缠绕机构用于在缠绕前对待收纳的充电线(34)进行压平;
所述缓冲机构包括在水平方向上依次设置的防撞板组件、一级缓冲组件、二级缓冲组件和三级缓冲组件,所述防撞板组件通过所述一级缓冲组件连接在所述桩体(1)一侧壁的外侧,所述三级缓冲组件连接在所述桩体(1)的内侧壁上,且与所述一级缓冲组件相对的一侧;
所述防撞板组件包括防撞板(3)、弹性垫(4)和推杆(5),所述弹性垫(4)包覆在所述防撞板(3)的外侧面上,所述推杆(5)的一端连接在所述防撞板(3)上且与所述弹性垫(4)相对的一侧,另一端连接所述一级缓冲组件;
所述桩体(1)靠近所述防撞板(3)的侧壁上设置有通孔结构;所述一级缓冲组件包括套筒(6)以及安装于所述套筒(6)内的第一弹性件(7),所述套筒(6)与所述通孔结构的上侧壁滑动连接,所述推杆(5)的一端伸入所述套筒(6)内且与所述套筒(6)滑动连接,所述第一弹性件(7)夹持在所述套筒(6)的侧壁与所述推杆(5)之间;
所述二级缓冲组件包括第一齿条(8)、第一滑块(9)、第二弹性件(10)和滑槽结构(11),所述滑槽结构(11)上具有限位件(12),所述滑槽结构(11)的一端连接所述通孔结构的下侧壁且与所述套筒(6)分离设置,另一端折弯形成所述限位件(12);所述第一齿条(8)的一端连接所述套筒(6)且与所述推杆(5)相对的一侧,另一端与所述三级缓冲组件传动连接;所述第一滑块(9)连接在所述第一齿条(8)的下表面上,且所述第一滑块(9)与所述滑槽结构(11)滑动连接;所述第二弹性件(10)夹持在所述第一滑块(9)和所述限位件(12)之间;
所述控制单元与物联网系统通讯连接,所述控制单元与所述收卷机构和防缠绕机构电连接;所述控制单元与所述三级缓冲组件电连接,用于检测所述三级缓冲组件的压力并发出警报。
2.根据权利要求1所述的基于智慧城市的充电桩,其特征在于,所述三级缓冲组件包括齿轮(13)、第二齿条(14)、缓冲体(15)和第三弹性件(16),所述齿轮(13)与所述第一齿条(8)啮合,所述第二齿条(14)与所述齿轮(13)啮合;所述缓冲体(15)连接所述桩体(1)的内侧壁,且与所述桩体(1)的内侧壁合围形成容纳空间,所述控制单元与所述缓冲体(15)电连接;所述缓冲体(15)的横截面呈梯形,且所述桩体(1)的内侧壁形成所述梯形的下底边,所述梯形的上底边与所述第二齿条(14)相抵接;所述第三弹性件(16)设置在所述容纳空间内,并且所述第三弹性件(16)夹持在所述梯形的上底边和所述桩体(1)的内侧壁之间。
3.根据权利要求2所述的基于智慧城市的充电桩,其特征在于,所述收卷机构包括第一转动杆(17)、第二转动杆(18)和驱动单元,所述第一转动杆(17)的一端连接所述驱动单元,另一端连接所述第二转动杆(18)的一端,所述第二转动杆(18)的另一端与所述箱体(1)的一侧壁转动连接;所述充电线(34)的一端连接所述第一转动杆(17);所述控制单元与所述驱动单元电连接,用于控制所述驱动单元的运转。
4.根据权利要求3所述的基于智慧城市的充电桩,其特征在于,所述箱体(2)上与连接所述第二转动杆(18)的侧壁相对的侧壁上设置有安装孔,所述驱动单元包括电机(19)和输出轴(20),所述控制单元与所述电机(19)电连接,所述输出轴(20)通过所述安装孔与所述第一转动杆(17)连接。
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