[发明专利]基于区块链的交通工具共享方法、装置及可读存储介质在审
申请号: | 201911116203.6 | 申请日: | 2019-11-14 |
公开(公告)号: | CN110852851A | 公开(公告)日: | 2020-02-28 |
发明(设计)人: | 蔡弋戈;秦青;杨晨;王乐庆;李琴 | 申请(专利权)人: | 腾讯科技(深圳)有限公司 |
主分类号: | G06Q30/06 | 分类号: | G06Q30/06;G06Q30/02;G07F17/00 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 郝传鑫;熊永强 |
地址: | 518057 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 区块 交通工具 共享 方法 装置 可读 存储 介质 | ||
本申请实施例公开了基于区块链的交通工具共享方法、装置及可读存储介质,方法包括:获取目标用户节点发送的交通工具停用请求,根据交通工具停用请求记录共享交通工具的第二时间位置信息;根据交通工具停用请求调用第一智能合约,根据第一智能合约从区块链中获取共享交通工具的第一时间位置信息;根据第一智能合约、第一时间位置信息以及第二时间位置信息确定目标用户节点对应的消耗资源订单;对消耗资源订单、第一时间位置信息、第二时间位置信息以及第一智能合约中的函数名进行上链处理。采用本申请:可以自动结算共享交通工具的消耗资源订单以及追溯共享交通工具的真实共享信息。
技术领域
本申请涉及互联网技术领域,尤其涉及基于区块链的交通工具共享方法、装置及可读存储介质。
背景技术
随着社会经济以及城市化的快速发展,人们对出行方式的要求愈发多元化,于是近些年涌现出共享交通工具,它极大地丰富了人们的日常出行。
目前的交通工具共享平台均采用中心化的数据库,用户终端与管理中心之间的交互数据都是以明文形式出现,存在着数据被篡改或删除的风险,数据的真实性得不到保证,致使无法追溯共享交通工具的真实共享信息;其次,目前使用共享交通工具的费用支付需要用户通过指纹验证或人脸验证,过程比较繁琐,也无法保证用户完成付款。
发明内容
本申请实施例提供基于区块链的交通工具共享方法、装置及可读存储介质,可以自动结算共享交通工具的消耗资源订单以及追溯共享交通工具的真实共享信息。
本申请实施例一方面提供了一种基于区块链的交通工具共享方法,包括:
获取目标用户节点发送的交通工具停用请求,根据所述交通工具停用请求记录共享交通工具的第二时间位置信息;
根据所述交通工具停用请求调用第一智能合约,根据所述第一智能合约从区块链中获取所述共享交通工具的第一时间位置信息;所述第一时间位置信息为所述目标用户节点发送交通工具使用请求时所采集到与所述共享交通工具相关联的信息;
根据所述第一智能合约、所述第一时间位置信息以及所述第二时间位置信息确定所述目标用户节点对应的消耗资源订单;
对所述消耗资源订单、所述第一时间位置信息、所述第二时间位置信息以及所述第一智能合约中的函数名进行上链处理。
其中,所述获取目标用户节点发送的交通工具停用请求,根据所述交通工具停用请求记录共享交通工具的第二时间位置信息,包括:
获取所述目标用户节点发送的所述交通工具停用请求,根据所述交通工具停用请求返回提示信息至所述目标用户节点;所述提示信息包括确认停用提示以及关闭所述共享交通工具提示;
当接收到所述目标用户节点对所述提示信息的确认响应时,控制所述共享交通工具的门锁关闭,记录所述第二时间位置信息。
其中,所述根据所述交通工具停用请求调用第一智能合约,根据所述第一智能合约从区块链中获取所述共享交通工具的第一时间位置信息,包括:
根据所述交通工具停用请求调用所述第一智能合约,根据所述第一智能合约从区块链中获取第一区块;所述第一区块为与所述共享交通工具以及所述目标用户节点相关联的且具有最大区块生成时间戳的区块;
基于所述第一智能合约获取所述第一区块中的所述共享交通工具的所述第一时间位置信息。
其中,所述根据所述第一智能合约、所述第一时间位置信息以及所述第二时间位置信息确定所述目标用户节点对应的消耗资源订单,包括:
基于所述第一智能合约,从所述第一时间位置信息中获取第一时间戳和第一地理位置,从所述第二时间位置信息中获取第二时间戳和第二地理位置;
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