[发明专利]一种联轴器

说明书

本申请公开了一种联轴器，包括一端设置至少一对凸牙的第一半联轴器，同属一对的两个凸牙上分别设置倾斜方向相反且与径向平面的夹角相等的两对滑动接触面；具有与所述凸牙交错布置的端段的第二半联轴器；仅能沿轴向移动自如地滑动连接于所述端段，并且设置倾斜滑槽与所述凸牙配合，将第二半联轴器能够沿所述滑动接触面上各向移动自如地连接于所述凸牙的中间连接件。同时，每个凸牙上至少配合一个中间连接件，分别配合于同属一对的两个凸牙上的中间连接件质量相等，且该对凸牙上配合的所有中间连接件的共同质心设置于第二半联轴器的旋转轴上。由此能够补偿两轴间的径向偏移和轴向偏移且中间连接件产生的动载荷能在内部相互抵消达到平衡。

技术领域

本发明涉及机械传动领域，尤其涉及一种能补偿两传动轴间径向和轴向偏移的联轴器。

背景技术

在机械传动领域中，常使用联轴器联结主动轴与从动轴以将旋转运动从主动轴向从动轴传递，由于制造、装配等因素的影响，主动轴与从动轴并不完全地同轴，两轴间总是存在径向、轴向或角度的相对偏移。为了保证两轴间的稳定传动，联轴器需要具有一定的偏移补偿能力。

十字滑块联轴器，也称奥海姆联轴器，是常用于补偿两传动轴间径向偏移的联轴器，其利用中间滑块在两侧的半联轴器间做径向的滑动以达到补偿两轴间径向位偏移的效果。然而该联轴器的中间滑块在补偿中做偏心运动，会产生径向的动载荷，进而增大了磨损以及振动。而且其两个半联轴器需要共同为中间滑块提供轴向的定位，故不能补偿较大的轴向偏移。

发明专利CN108953408A公开了一种在补偿两轴间径向偏移时不会产生径向和轴向动载荷的联轴器，该联轴器通过至少一对中间连接件连接两个半联轴器，其与第一半联轴器配合形成轴向滑动连接，同时与第二半联轴器的滑槽配合形成倾斜于径向平面的平面副，通过成对地关于第一半联轴器的旋转轴对称布置，以使同一对中间连接件在补偿偏移过程中产生的动载荷能相互抵消，达到平衡。

但是，因为第一半联轴器和第二半联轴器都需要设置与中间连接件配合的槽或孔，因此需要较大的轴向空间，增大了联轴器的轴向尺寸。这对在狭小空间中的传动是不利的。

发明内容

因此，本发明的目的是提供一种联轴器，在补偿两传动轴间的轴向偏移和径向偏移过程中，中间连接件能平衡自身产生的轴向动载荷及径向动载荷，并且具有更小的轴向尺寸。

为实现上述目的，本发明提出如下技术方案：所述第一半联轴器一端设置至少一对凸牙，每个所述凸牙具有一对相互平行并且倾斜于径向平面的滑动接触面；同属一对的两个所述凸牙上的所述滑动接触面倾斜方向相反且与径向平面的夹角相等；所述第二半联轴器具有设置于一端的与所述凸牙交错布置的端段；所述中间连接件仅能沿轴向移动自如地滑动连接于所述端段，并且设置倾斜滑槽与所述凸牙配合，使其槽壁邻接所述滑动接触面，以将所述第二半联轴器能够沿所述滑动接触面上各向移动自如地连接于所述凸牙；每个所述凸牙至少配合一个所述中间连接件 ，同属一对的两个所述凸牙上分别配合质量相等的所述中间连接件，且该对凸牙上配合的所有所述中间连接件的共同质心设置于所述第二半联轴器的旋转轴上。

由此，所述中间连接件使得第二半联轴器能相对于第一半联轴器做径向和轴向的移动且不能相对转动，因此能够传递旋转运动的同时使轴向偏移和径向偏移能够得到补偿。另外，中间连接件产生的径向动载荷和轴向动载荷以在内部相互抵消的方式达到平衡，凸牙与第二半联轴器端段径向地交错在一起，使得凸牙和端段的轴向长度交叠，缩减了本发明联轴器整体的轴向尺寸。

在其中一个实施例中，所述端段设置有凹槽，并且使所述凸牙至少部分地置于所述凹槽中。由这种方式使所述凸牙与端段产生交错，从而产生轴向长度的交叠，以达到减小本发明联轴器的轴向尺寸的目的。

优选地，所述中间连接件容纳于所述凹槽中地与所述端段连接并与所述凸牙配合。这样使所述中间连接件亦容纳于所述凹槽，使得本发明联轴器的结构更为紧凑，尺寸更小。

在另一有利实施例中，所述端段形成为条形的凸起状，并且与所述凸牙交叉地布置。