[发明专利]测试切削液对钛合金腐蚀性的检测方法在审
| 申请号: | 201911113470.8 | 申请日: | 2019-11-14 |
| 公开(公告)号: | CN112798506A | 公开(公告)日: | 2021-05-14 |
| 发明(设计)人: | 王东;雷力明;王丽媛 | 申请(专利权)人: | 中国航发商用航空发动机有限责任公司 |
| 主分类号: | G01N17/00 | 分类号: | G01N17/00 |
| 代理公司: | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人: | 喻学兵 |
| 地址: | 200241 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 测试 切削 钛合金 腐蚀性 检测 方法 | ||
提供测试切削液对钛合金腐蚀性的检测方法,可在零件加工前快速地检测出切削液对钛合金零件的腐蚀性。其提供试片,试片包括至少两片测试试片、至少两片控制试片,在测试试片上的测试区域涂覆被测试的切削液,在控制试片上的测试区域涂覆氯化钠水基溶液;在80±10℃的温度下烘干试片5‑15分钟,随后将试片再放入另一干净的烘箱中,进行热盐应力腐蚀;将试片在70±10℃的温度下用腐蚀溶液进行宏观腐蚀,检查判定要求如下:仅当至少两片控制试片都显示出裂纹时,测试才有效;且仅当至少两片测试试片都未发现任何裂纹时,才可以判定该切削液对钛合金材料无腐蚀,可用于钛合金材料制成的零件的切削。
技术领域
本发明涉及测试切削液对钛合金腐蚀性的检测方法。
背景技术
钛合金具有强度高、重量轻、塑性好和耐腐蚀等一系列优点,所以被广泛用于先进航空发动机的叶片、整体叶盘、压气机盘和机匣等零件,这些零件要求材料在高温工作条件下具有较高的比强度、高温蠕变抗力、疲劳强度、持久强度和组织稳定性。
零件在机械加工过程中,通常都需浇注切削液以起到对零件和刀具的冷却、润滑及冲洗作用。由于钛合金对氯元素非常敏感,如果使用含氯的切削液,切削过程中在高温下将分解释放出氢气,被钛吸收引起氢脆;而在发动机运行过程中,这些钛合金零件均处在温度较高的区域,由于应力的作用,在氢脆区域会引起钛合金高温应力腐蚀开裂,给发动机的正常运行造成致命危害。
为了保障航空发动机的运行安全,在钛合金零件加工前必须对所用的切削液进行腐蚀性检查,以确保所用切削液不会对零件产生腐蚀。但目前国内还缺少关于切削液对钛合金腐蚀性的检查方法,工艺人员只能根据切削液的化学成分进行初步的分析和判断,结果不直观且容易判断错误。
发明内容
本发明的一个目的是提供测试切削液对钛合金腐蚀性的检测方法,可在零件加工前快速地检测出切削液对钛合金零件的腐蚀性。
一种测试切削液对钛合金腐蚀性的检测方法,其包括以下步骤:
提供试片,试片为钛合金材料,所述试片包括至少两片测试试片、至少两片控制试片,在测试试片上的测试区域涂覆被测试的切削液,在控制试片上的测试区域涂覆氯化钠水基溶液;
在80±10℃的温度下烘干试片5-15分钟,随后将试片再放入另一干净的烘箱中,进行热盐应力腐蚀;
将试片在70±10℃的温度下用腐蚀溶液进行宏观腐蚀,检查判定要求如下:
仅当至少两片控制试片都显示出裂纹时,测试才有效;且
仅当至少两片测试试片都未发现任何裂纹时,才可以判定该切削液对所述钛合金材料无腐蚀,可用于所述钛合金材料制成的零件的切削。
在所述的检测方法的一个或多个实施方式中,将试片上的凸面中心区域用作所述测试区域。
在所述的检测方法的一个或多个实施方式中,所述钛合金材料为TiAl6Zr4MoSn。
在所述的检测方法的一个或多个实施方式中,所述试片在所述涂覆之前进行热处理,热处理温度900±10°,保温时间30±5min,然后冷却。
在所述的检测方法的一个或多个实施方式中,所述试片在所述涂覆之前进行磨加工,直至无切削痕迹。
在所述的检测方法的一个或多个实施方式中,所述试片在所述涂覆之前先用丙酮除油,然后用去离子水进行超声波清洗,直到表面没有任何断裂的水膜,并尽快晾干。
在所述的检测方法的一个或多个实施方式中,所述热盐应力腐蚀包括对试片在480±10℃的温度下保温100小时。
在所述的检测方法的一个或多个实施方式中,在控制试片上的测试区域涂覆的氯化钠水基溶液为3%的氯化钠水基溶液。
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