[发明专利]触控传感器的安装构造以及制造方法在审
申请号: | 201911111356.1 | 申请日: | 2019-11-14 |
公开(公告)号: | CN111196219A | 公开(公告)日: | 2020-05-26 |
发明(设计)人: | 松本美智彦;田口智大 | 申请(专利权)人: | 西川橡胶工业股份有限公司;爱信精机株式会社 |
主分类号: | B60R11/00 | 分类号: | B60R11/00;B60J5/06 |
代理公司: | 北京再言智慧知识产权代理事务所(普通合伙) 11402 | 代理人: | 马少东;石萍 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 传感器 安装 构造 以及 制造 方法 | ||
1.一种触控传感器的安装构造,是将触控传感器安装于滑门的凸缘上的构造,所述滑门在车体的前后方向上移动来开闭开口部,且在前边缘部形成有所述凸缘,该凸缘在上下方向上延伸,且在腰线部形成有从上方向着下方而向车内侧呈凸状弯曲的弯曲部,在沿着所述腰线部安装的腰线密封条的下端与内板及外板之间形成有空隙,该空隙在所述腰线部的前端部露出,
所述触控传感器具有:截面呈大致U字形的安装基部,其包括有车内侧侧壁、车外侧侧壁以及将两侧壁连结的连结壁,且向着内侧形成有多个卡止部;中空部,其与所述连结壁一体化,与夹入到所述滑门与所述开口部之间的异物弹性接触;传感器,其组装入所述中空部中,当所述中空部被按压而压扁时输出与此对应的电子信号;倾斜壁部,其从所述车外侧侧壁的后端部向着车外侧后方倾斜而延伸;
其特征在于,
在安装于所述凸缘的弯曲部的部分中,以沿着所述弯曲部的形状的方式,成型所述触控传感器的倾斜壁部,并使所述触控传感器的倾斜壁部成为偏向车内侧的状态,并且设置有封堵壁部,该封堵壁部与所述倾斜壁部在同一面上,且向着车外侧扩展,将所述空隙从前方封堵住。
2.如权利要求1所述的触控传感器的安装构造,其特征在于,具有密封唇部,该密封唇部从所述倾斜壁部的后端部向着车内侧前方倾斜而延伸,在所述滑门关闭时与相对向的所述开口部的周边弹性接触,
在安装于所述凸缘的弯曲部的部分中,以沿着所述弯曲部的形状的方式,成型所述触控传感器的密封唇部,并使所述触控传感器的密封唇部成为偏向车内侧的状态。
3.如权利要求2所述的触控传感器的安装构造,其特征在于,在安装于所述凸缘的弯曲部的部分中,使得相对于所述倾斜壁部的所述密封唇部的根部位置,从所述弯曲部的上方直至顶点部,从所述倾斜壁部的后端部逐渐偏向所述车外侧侧壁,而从所述弯曲部的顶点部直至下方,从偏向所述车外侧侧壁的位置逐渐变为所述倾斜壁部的后端部。
4.如权利要求1~3中任一项所述的触控传感器的安装构造,其特征在于,在安装于所述凸缘的弯曲部的部分中,设置有突出部,该突出部以与在所述内板的车外侧设置的补强构件的车内侧面相抵接,受到来自所述补强构件的反作用力的方式,从所述倾斜壁部的后面向着后侧延伸。
5.如权利要求1~4中任一项所述的触控传感器的安装构造,其特征在于,在安装于所述凸缘的弯曲部的部分中,在所述倾斜壁部埋入设置有板状的树脂嵌件。
6.如权利要求4所述的触控传感器的安装构造,其特征在于,在安装于所述凸缘的弯曲部的部分中,在所述倾斜壁部埋入设置有板状的树脂嵌件,并且在所述突出部埋入设置有棒状的树脂嵌件,该棒状的树脂嵌件从所述板状的树脂嵌件的后面向着后侧延伸而一体化。
7.如权利要求2或3所述的触控传感器的安装构造,其特征在于,在安装于所述凸缘的弯曲部的部分中,所述触控传感器的倾斜壁部、密封唇部及封堵壁部为注模成型品,其它的部分为挤出成型品。
8.如权利要求2或3所述的触控传感器的安装构造,其特征在于,在安装于所述凸缘的弯曲部的部分中,所述触控传感器的车外侧侧壁的后端部、倾斜壁部、密封唇部及封堵壁部为注模成型品,其它的部分为挤出成型品。
9.如权利要求4所述的触控传感器的安装构造,其特征在于,所述突出部为注模成型品。
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