[发明专利]一种汽车车轮静平衡检测台在审
申请号: | 201911110501.4 | 申请日: | 2019-11-14 |
公开(公告)号: | CN110940459A | 公开(公告)日: | 2020-03-31 |
发明(设计)人: | 任定明 | 申请(专利权)人: | 无为华美机动车安全检测有限公司 |
主分类号: | G01M1/12 | 分类号: | G01M1/12;G01M1/08;G01M17/013 |
代理公司: | 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 | 代理人: | 朱鹏 |
地址: | 241000 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 车轮 平衡 检测 | ||
本发明涉及一种汽车车轮静平衡检测台,包括水平台、对称设置在水平台上的水平支架,对称设置的水平支架上对应设有用于支撑车轮的检测轴杆及与检测轴杆配合以保证检测轴杆呈水平状态的水平卡槽,所述检测轴杆下方且位于水平支架之间对称设有抵合车轮两侧以做平衡标记且适用多种车轮尺寸的平衡标记装置。本发明通过能够呈水平状态的检测轴杆为车轮提供检测时的水平支撑,通过平衡标记装置对车轮进行静平衡检测,通过观察平衡标记装置在车轮侧壁上做出的标记能够直观地检测出车轮的静平衡以及车轮上不平衡的位置,方便后序的不平衡处理。与现有设备相比,本发明造价成本较低,检测结果精确,方便使用且操作要求较低。
技术领域
本发明涉及汽车检测技术领域,具体为一种汽车车轮静平衡检测台。
背景技术
汽车车轮静平衡检测是汽车检测中的重要一项工作。所谓静平衡是指车轮周向上的质量均衡。当汽车车轮出现静不平衡时会在汽车高速行驶时产生强烈的振动,严重影响驾驶员的生命安全,降低车轮的使用寿命。现有的汽车车轮静平衡检测一般采用静平衡试验机进行静平衡检测,但是该设备成本很高,一般中小型汽车修理厂无法配置,此外该设备检测系统若出现故障时对操作者的技术要求较高,现有的检测技术人员不能够较好地掌握该设备。
发明内容
为了解决上述技术问题,本发明提出了一种汽车车轮静平衡检测台。
本发明所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现:
一种汽车车轮静平衡检测台,包括水平台、对称设置在水平台上的水平支架,对称设置的水平支架上对应设有用于支撑车轮的检测轴杆及与检测轴杆配合以保证检测轴杆呈水平状态的水平卡槽,所述检测轴杆下方且位于水平支架之间对称设有抵合车轮两侧以做平衡标记且适用多种车轮尺寸的平衡标记装置。
进一步地,所述平衡标记装置包括水平分布且通过支撑连架与水平支架连接的导向套筒、滑装在导向套筒及水平支架上的导杆,所述导杆的两端对应设有平衡标记构件和水平距离调节构件。
进一步地,所述平衡标记构件包括设置在导杆一侧端部上的法兰、设置在法兰上的括口夹具、设置在括口夹具内的可擦拭标记件。
进一步地,所述水平距离调节构件包括设置在导杆另一侧端部处的螺纹槽、设置在螺纹槽上以对导杆进行锁紧的备紧螺母、设置在导杆另一侧端部上的推动手柄。
进一步地,所述检测轴杆上设有用于车轮定位的定位环片。
进一步地,所述检测轴杆铰接在一侧水平支架上,且铰接点与水平卡槽的中心点处于同一水平线上。
本发明的有益效果是:
本发明通过能够呈水平状态的检测轴杆为车轮提供检测时的水平支撑,通过平衡标记装置对车轮进行静平衡检测,通过观察平衡标记装置在车轮侧壁上做出的标记能够直观地检测出车轮的静平衡以及车轮上不平衡的位置,方便后序的不平衡处理。与现有设备相比,本发明造价成本较低,检测结果精确,方便使用且操作要求较低。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明:
图1为本发明的主视示意图;
图2为本发明的俯视示意图;
图3为本发明中平衡标记装置的结构示意图;
图4为本发明使用示意图。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合附图以及实施例对本发明进一步阐述。
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