[发明专利]一种基于BLVDS总线的列车机箱高速数据记录装置及方法

权利要求书

1.一种基于BLVDS总线的列车机箱高速数据记录装置，其特征在于，所述装置包括：

总线数据处理模块，其通过BLVDS总线与列车机箱的多个单板连接，用于对经所述BLVDS总线高速传输的多个单板的机箱状态数据进行处理，以及对要发送至各单板的列车控制数据进行处理，所述机箱状态数据包括关键信息、故障信息和运行状态数据；

网络接口，其通过网络获取来自列车TCMS系统的列车控制数据，以及向客户端传输列车控制数据和处理后的机箱状态数据；

数据记录模块，其一端经由所述网络接口与列车的TCMS系统连接，另一端经由AXI总线与所述总线数据处理模块连接，用于对来自所述TCMS系统的列车控制数据和处理后的机箱状态数据进行存储；

离线下载模块，其提供离线下载接口，供用户离线下载记录的列车控制数据和机箱状态数据；

所述数据记录模块，根据设定的存储采样周期将所述列车控制数据和处理后的所述机箱状态数据存储至EMMC存储介质的EXT4文件格式系统中；

其中，对数据进行记录的过程中，采用FIFO机制，根据从列车TCMS系统传输来的列车车次、车厢号和时间信息，采用列车同步时间，数据记录按照设定的存储采样周期进行存储，所述存储采样周期大于等于列车机箱各单板的最大采样周期和最大通信周期，确保存储介质中有满足周期要求的存储文件。

2.如权利要求1所述的列车机箱高速数据记录装置，其特征在于，所述总线数据处理模块包括：

编码发送单元，其用于根据BLVDS总线的通信协议对来自数据记录模块的列车控制数据进行编码并发送；

解码接收单元，其用于接收通过BLVDS总线传输过来的机箱状态数据，并对其进行解码处理；

BLVDS收发子模块，其用于接收来自数据记录模块的列车控制数据，以及将解码处理后的所述机箱状态数据发送至所述数据记录模块。

3.如权利要求1或2所述的列车机箱高速数据记录装置，其特征在于，所述装置还包括数据维护模块，其通过网络接口模块与所述数据记录模块连接，用于对数据记录模块的数据记录格式、记录周期和容量大小进行配置，以及对获取的数据进行深度解析和展示。

4.一种使用如权利要求1~3中任一项所述装置的列车机箱高速数据记录方法，其特征在于，所述方法包括：

接收经BLVDS总线高速传输的列车机箱中多个单板的机箱状态数据，并对所述机箱状态数据进行处理；

接收并存储经AXI总线传输的处理后的机箱状态数据，并通过网络将处理后的所述机箱状态数据发送至列车TCMS系统；

接收来自列车TCMS系统的列车控制数据并对所述列车控制数据进行存储；

接收并处理经AXI总线传输的列车控制数据，并通过BLVDS总线将处理后的所述列车控制数据高速传输至列车机箱的各个单板；

存储经AXI总线传输的处理后的机箱状态数据的过程，包括：

根据设定的存储采样周期将处理后的所述机箱状态数据存储至EMMC存储介质中的EXT4文件格式系统中；

其中，采用FIFO机制对数据进行记录，根据从列车TCMS系统传输来的列车车次、车厢号和时间信息，采用列车同步时间，数据记录按照设定的存储采样周期进行存储，所述存储采样周期大于等于列车机箱各单板的最大采样周期和最大通信周期，确保存储介质中有满足周期要求的存储文件。

5.如权利要求4所述的列车机箱高速数据记录方法，其特征在于，对所述机箱状态数据进行处理的过程，包括：

根据BLVDS总线的通信协议对所述机箱状态数据进行解码处理，并将解码处理后的机箱状态数据发送至数据记录模块。

6.如权利要求4所述的列车机箱高速数据记录方法，其特征在于，处理经AXI总线传输的列车控制数据过程，包括：根据BLVDS总线的通信协议对所述列车控制数据进行编码处理。

7.如权利要求4~6中任一项所述的列车机箱高速数据记录方法，其特征在于，所述方法还包括：

通过网络对数据存储过程中的数据记录格式、记录周期和容量大小进行配置，并对经网络获取的列车控制数据和/或检测状态数据进行深度解析和展示。