[发明专利]一种利于散热的电动车控制器

说明书

本发明公开了一种利于散热的电动车控制器，包括底座，底座包括底板以及安装在底板前后两端的前支板和后支板，底座上安装有折形架，折形架的外表面排列布置有若干个散热片，底板的中部安装有沿底板长度方向布置的隔板，隔板的一端抵紧在前支板上，另一端与后支板之间留有间隙，底板上位于隔板的两侧均安装有多个模块；前支板的内部两侧均设有入风口和出风口，前支板的内部安装有两个转动方向相反的风扇。本装置的折形架固定牢靠，不易变形；本装置更利益与外部更换气体，利于散热。

技术领域

本发明属于控制器技术领域，具体涉及一种利于散热的电动车控制器。

背景技术

电动车就目前来看主要包括电动自行车、电动二轮摩托车、电动三轮车、电动三轮摩托车、电动四轮车、电瓶车等，电动车控制器是用来控制电动车电机的启动、运行、进退、速度、停止以及电动车的其它电子器件的核心控制器件，它就象是电动车的大脑，是电动车上重要的部件。电动车控制器内部设有多个模块，控制器在工作时，模块工作会产生大量热量，如果不及时散热的话容易出现控制器损坏，为此，急需一种能够起到散热效果的电动车控制器。

发明内容

针对上述现有技术存在的问题，本发明提供一种利于散热的电动车控制器，可实现易起到散热效果的控制器。

为了实现上述目的，本发明采用如下技术方案：

一种利于散热的电动车控制器，包括底座，所述底座包括底板以及安装在底板前后两端的前支板和后支板，所述底座上安装有折形架，所述折形架的外表面排列布置有若干个散热片，所述底板的中部安装有沿底板长度方向布置的隔板，所述隔板的一端抵紧在前支板上，另一端与后支板之间留有间隙，所述底板上位于隔板的两侧均安装有多个模块；

所述前支板的内部两侧均设有入风口和出风口，所述前支板的内部安装有两个转动方向相反的风扇。

优选地，所述前支板的内部左右两侧分别转动安装有第一齿环和第二齿环，所述第一齿环和第二齿环左右对称，所述第一齿环和第二齿环的内环面上均固定安装有风扇，所述第一齿环和第二齿环的外环面上均设有齿牙，所述第一齿环和第二齿环的内侧分别啮合连接有主动齿轮和从动齿轮，所述主动齿轮和从动齿轮相互啮合连接，所述前支板的外部安装有用于驱动主动齿轮转动的驱动电机。

优选地，所述折形架的两侧分别通过固定螺栓固定在底板上，所述前支板和后支板上均安装有固定块，所述折形架的两端分别通过固定螺栓固定在固定块上。

优选地，所述散热片横向布置在折形架的外表面。

优选地，所述入风口和出风口的上位于风扇的外侧均安装有纱网。

优选地，所述后支板的外部安装有电源接入装置，所述底板上安装有温度传感器。

与现有技术相比，本发明的有益效果为：

(1)、本发明通过在前支板和后支板上分别安装固定块，并将折形架的顶板固定在固定块上，实现了本装置的折形架固定牢靠，不易变形；

(2)、本发明通过在底座上安装隔板，且隔板的一端设有进风口和出风口，远离进风口和出风口的一端与后支板留有间隙，实现了本装置更利益与外部更换气体，利于散热；

(3)、本发明通过将风扇安装在齿环上，实现了风扇可跟随齿环转动，达到换气的效果。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明的底座和折形架的连接爆炸图；

图3为本发明底座的仰视图；

图4为本发明前支板的内部剖视图。

附图标记说明：