[发明专利]一种单点控制多点联动的高精度快速锁紧机构有效
申请号: | 201911105914.3 | 申请日: | 2019-11-13 |
公开(公告)号: | CN111101789B | 公开(公告)日: | 2021-03-16 |
发明(设计)人: | 王超;孙小刚;唐宝富;顾叶青 | 申请(专利权)人: | 中国电子科技集团公司第十四研究所 |
主分类号: | E05C19/00 | 分类号: | E05C19/00 |
代理公司: | 北京律谱知识产权代理事务所(普通合伙) 11457 | 代理人: | 李砚明 |
地址: | 210039 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 单点 控制 多点 联动 高精度 快速 机构 | ||
本发明提高了一种单点控制多点联动的快速锁紧机构,其包括由双支耳(1‑1)和开口单支耳(1‑2)、辅助支耳(2)、浮动节(3)、一字节块(3‑1)、十字节块(3‑2)、油缸支座(4)、锁紧油缸(5)、连接轴(6)、销轴(7)、锁紧传感器(8)、分离传感器(9)、阵面折叠支耳(12),该锁紧机构仅采用一个锁紧油缸及一套液压管路系统。单套锁紧油缸及液压管路系统结构紧凑,利于布置在空间比较紧凑的狭窄空间,这对高集成化阵面的设计尤为重要;另外,单套控制系统及锁紧油缸克服了传统设计中控制点与锁紧点相同导致的液压控制系统多且复杂、可靠性低的缺点。
技术领域
本发明涉及一种锁紧装置,尤其涉及一种单点控制多点联动的高精度快速锁紧机构。
背景技术
阵面结构是实现雷达性能和战术指标的重要载体,随着有源相控阵雷达技术的快速发展,其结构上也逐渐呈现出功能多元化、布局集成化、口径大型化及外形轻薄化等多种特点。
车载雷达为满足运输及高机动性能要求,大口径轻薄化阵面必然需通过分块折叠设计来实现;为满足良好的电性能,克服各分块雷达间的阵面出现张口进而导致单元间距变大、单元反射面的平面度降低、分块间电连续难以保证等问题,设计中多通过在各分块间设计锁紧机构来消除各分块间的间隙。随着阵面集成化程度和可靠性要求的不断提高,对锁紧机构的布置空间及控制系统的可靠性提出了很高要求,据此本发明中设计了单点控制多点联动的高精度快速锁紧机构。
发明内容
本发明的目的在于设计一种结构形式新颖紧凑、精度高、控制系统简单可靠、满足由多块阵面快速拼接而成的雷达的高精度、高集成及高机动的性能要求。
本发明的技术方案是提供了一种单点控制多点联动的快速锁紧机构,其包括由双支耳和开口单支耳、辅助支耳、浮动节、一字节块、十字节块、油缸支座、锁紧油缸、连接轴、销轴、锁紧传感器、分离传感器、阵面折叠支耳,其特征在于:
开口单支耳固定在第一阵面的结合侧面上,双支耳和辅助支耳固定在第二阵面的结合侧面上,
锁紧油缸通过油缸支座固定在第二阵面的结合侧面上,锁紧油缸两侧的活动端可以在液压控制下伸出或收缩;
锁紧油缸两侧分别设置有销轴和连接轴,其中,每个销轴用于连接对应的双支耳和单支耳,锁紧油缸的活动轴、销轴和连接轴之间分别通过浮动节连接;当锁紧油缸推动活动轴伸缩时,能够带动销轴和连接轴一起运动;
阵面折叠支耳固定在与第二阵面的结合侧面垂直的平面上,当第一阵面的结合侧面和第二阵面的结合侧面呈开合垂直状态时,阵面折叠支耳用于支撑第一阵面。
锁紧传感器和分离传感器分别布置在两个连接轴最外侧端部,用于实时监控锁紧机构的工作状态。
进一步地,锁紧油缸的两侧分别布置两个双支耳和辅助支耳,相邻两个辅助支耳夹在对应两个双支耳的之间。
进一步地连接轴穿过辅助支耳,从而保证其运动过程的稳定。
进一步地浮动节具有十字节块和一字节块,十字节块为端面分别开设槽口的圆柱体,两个端面的槽口位置相差90°,一字节块的一侧设置有与十字节块槽口连接的凸起,另一侧设置有活动轴、销轴和连接轴连接的螺纹孔。
进一步地,天线在正常工作时,第一阵面和第二阵面展开到位之前,锁紧油缸带动连接轴将销轴运动出开口单支耳的轴孔,此状态下销轴与锁紧点呈分离状态;第一阵面和第二阵面当阵面展开到位后,锁紧油缸带动连接轴将销轴大直径部分推进由双支耳和开口单支耳组成的锁紧点轴孔中以实现锁紧机构的锁紧状态。
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