[发明专利]一种桥梁相邻梁端横向限位装置有效
申请号: | 201911104002.4 | 申请日: | 2019-11-13 |
公开(公告)号: | CN110761176B | 公开(公告)日: | 2021-07-06 |
发明(设计)人: | 张永鸿;李晓宁;张军昭;申鹏 | 申请(专利权)人: | 中铁建安工程设计院有限公司 |
主分类号: | E01D19/00 | 分类号: | E01D19/00 |
代理公司: | 北京华际知识产权代理有限公司 11676 | 代理人: | 陈健阳 |
地址: | 050000 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 桥梁 相邻 横向 限位 装置 | ||
本发明公开了一种桥梁相邻梁端横向限位装置,涉及到桥梁工程领域,包括桥梁主体,桥梁主体的下表面两侧均固定连接有支撑台,桥梁主体的两侧均固定连接有加固块,支撑台的下表面固定连接有桥墩,桥墩的一侧固定连接有第一加强杆,桥墩的另一侧固定连接有第二加强杆,第二加强杆和第一加强杆的底端均插入加固土层内。本发明通过在支撑托板上设置卡位桩,并且通过卡位桩和桥梁主体上的梯形槽的配合设置,能够对桥梁主体进行横向限位,通过在支撑台与支撑托板之间设置缓冲块以及缓冲空间,当桥梁主体的横向活动力过大时,通过缓冲块使该支撑托板具备一定的剪切变形能力,并且能够避免出现脱梁的安全隐患。
技术领域
本发明涉及桥梁工程领域,特别涉及一种桥梁相邻梁端横向限位装置。
背景技术
桥梁工程指桥梁勘测、设计、施工、养护和检定等的工作过程,以及研究这一过程的科学和工程技术,它是土木工程的一个分支,桥梁工程学的发展主要取决于交通运输对它的需要,在桥梁工程领域中,在地震或者其他荷载的作用下,为了限制梁体的水平位移,通常要采用设置横向限位装置的方式。
目前,现有的横向限位装置只是简单的在桥墩的顶部两侧设置挡块来达到限位的作用,然而这种设计实用性不强,达不到实际的限位效果,并且会导致桥梁主体的稳定性下降。
因此,发明一种桥梁相邻梁端横向限位装置来解决上述问题很有必要。
发明内容
本发明的目的在于提供一种桥梁相邻梁端横向限位装置,以解决上述背景技术中提出的现有的横向限位装置只是简单的在桥墩的顶部两侧设置挡块来达到限位的作用,然而这种设计实用性不强,达不到实际的限位效果,并且会导致桥梁主体的稳定性下降的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种桥梁相邻梁端横向限位装置,包括桥梁主体,所述桥梁主体的下表面两侧均固定连接有支撑台,所述桥梁主体的两侧均固定连接有加固块,所述支撑台的下表面固定连接有桥墩,所述桥墩的一侧固定连接有第一加强杆,所述桥墩的另一侧固定连接有第二加强杆,所述第二加强杆和第一加强杆的底端均插入加固土层内,所述桥墩的底部设置有基体。
可选的,所述桥梁主体下表面中部固定连接支撑托板的上表面;
所述支撑托板的下表面中部固定连接支撑柱体的顶端。
可选的,所述支撑托板的上表面固定连接有卡位桩;
所述卡位桩呈梯形。
可选的,所述桥梁主体的下表面开设有与卡位桩相适配的梯形槽;
所述支撑柱体的底端固定在加固土层的表面。
可选的,所述支撑台与支撑托板相靠近的一端均开设有放置凹槽;
所述放置凹槽的一侧内壁固定连接有固定基座。
可选的,所述固定基座的一侧固定连接有缓冲块;
所述缓冲块为橡胶体。
可选的,所述支撑台与支撑托板之间形成缓冲空间;
所述支撑台、加固块和支撑托板均由钢筋混凝土制成;
所述加固块远离桥梁主体的一侧与支撑台固定连接且支撑台呈L状。
本发明的技术效果和优点:
1、本发明通过在支撑台与桥梁主体之间设置加固块,能够增强桥梁主体的稳定性,通过在桥墩的两侧设置第一加强杆和第二加强杆,能够增强桥墩的稳固性,从而通过桥墩来保证对桥梁主体的稳定支撑。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中铁建安工程设计院有限公司,未经中铁建安工程设计院有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201911104002.4/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种钢混组合梁整联预制方法
- 下一篇:一种用于桥梁的综合用水系统