[发明专利]一种无电磁干扰的海管腐蚀检测装置及检测方法有效

专利信息
申请号: 201911103676.2 申请日: 2019-11-13
公开(公告)号: CN110824113B 公开(公告)日: 2021-02-09
发明(设计)人: 宋大雷;李琳;麻怡凯;时文昌;张沐祺;高奇 申请(专利权)人: 中国海洋大学
主分类号: G01N33/00 分类号: G01N33/00;G01N27/00;G01C3/02;B63C11/52
代理公司: 青岛智地领创专利代理有限公司 37252 代理人: 肖峰
地址: 266100 山*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 电磁 干扰 腐蚀 检测 装置 方法
【权利要求书】:

1.一种无电磁干扰的海管腐蚀检测装置,所述检测装置由可变形状机器人、探头检测装置和抓取固定装置组成,所述探头检测装置一侧与可变形状机器人连接,另一侧与抓取固定装置连接,所述可变形状机器人搭载有电源箱、运动机构、传感器和主控制舱,其特征在于:所述可变形状机器人上设置有水深传感器,所述探头检测装置由壳体和设置在壳体内部的探头检测组件组成,所述探头检测组件包括检测杆、滑杆、红外发射传感器、卡位机构、检测探头传感器和红外线接收传感器,所述检测杆设置在壳体内侧中部,一端连接检测探头传感器,另一端依次穿过安装架和紧锁头与推进器连接,所述紧锁头将推进器锁紧在检测杆上,所述安装架上设有水深传感器、红外发射传感器和两个滑杆导孔,所述两个滑杆导孔对称设置在安装架两端,所述滑杆穿过滑杆导孔对称设置在检测杆两侧,所述滑杆两端通过滑杆固定座固定在壳体上,在壳体内部上下端分别设置一个红外接收传感器,所述卡位机构固定在壳体顶部,当推进器带动检测杆到达壳体顶部时,卡位机构将推进器的位置卡止,所述壳体顶部与检测杆接触位置设置阻尼刷,所述抓取固定装置采用液压驱动;所述卡位机构由卡位电机、固定底座和卡位环组成。

2.根据权利要求1所述的一种无电磁干扰的海管腐蚀检测装置,其特征在于,所述壳体上设置有多个排水孔。

3.根据权利要求1所述的一种无电磁干扰的海管腐蚀检测装置,其特征在于,所述推进器外壳为塑性材料。

4.根据权利要求1所述的一种无电磁干扰的海管腐蚀检测装置,其特征在于,所述探头检测组件上设置有配重块和浮力块。

5.一种采用权利要求1所述的一种无电磁干扰的海管腐蚀检测装置的检测方法,其特征在于,所述检测方法包括以下步骤:

(1)控制可变形状机器人带动检测装置竖直运动到待检测的海管附近,张开可变形状机器人前方的拢爪轮将海管环拢;

(2)进行抱管动作,电脑给出抱管指令后,可变形状机器人的液压系统会启动,抓取固定装置的液压动力泵会驱动夹持部同时向中心驱动,直到夹持部的接触面将海管表面包裹,牢牢夹住海管,液压动力泵内部的压力传感器会实时检测压力值,达到预定压力值时,抓取固定装置会自动停止动作并稳定自锁;

(3)可变形状机器人稳定在海管上,收到检测指令后进行检测动作,检测杆底部的推进器工作并带动检测杆上升至最高点;

(5)通过红外接收传感器和水深传感器的实时检测,判断检测杆位置,当上升到最高点时,检测装置上端的卡位机构动作将推进器暂时卡住,并稳定几秒钟待水流稳定;

(6)稳定后,打开卡位机构,检测杆依据在水中自身的重力以及受到阻尼刷的阻尼作用,慢慢顺着海管匀速下滑,检测杆顶部的检测探头传感器收集海管的电位和酸碱值信息;

(7)检测杆降回到原点后,此时抓取固定装置会受到反向液压驱动,慢慢脱离海管,完成一个检测周期。

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