[发明专利]等速万向接头

说明书

本发明在滚珠的夹角的打开方向为反向的两种槽部围绕中心线而被交替设置的等速万向接头中，基于由该夹角带来的滚珠的挤压载荷而使保持架更加平滑地转动。由于接头角为0度的基准状态下的第一槽部(30)的夹角(α)的绝对值大于第二槽部(32)的夹角(β)的绝对值，因此由该第一槽部(30)的夹角(α)带来的滚珠(24)的挤压载荷(Fa)变大。由此，在通过现有第一槽部(30)的夹角(α)而无法获得充分的挤压载荷(Fa)的接头角的区域、包括例如向箭头标记(Up)侧弯折后的恢复时的20度附近且与之相比接头角较大的区域内，使滚珠(24(A1))的挤压载荷(Fa)被增大，并通过由该挤压载荷(Fa)带来的滚珠(24(A1))的移动而使保持架(26)平滑地转动。

技术领域

本发明涉及一种等速万向接头(constant-velocity universal joint：等速万向节)，尤其是涉及一种通过外侧滚道槽以及内侧滚道槽来夹着滚珠的夹角的打开方向为反方向的两种槽部围绕中心线而被交替设置的等速万向接头的改良。

背景技术

作为车辆的前轮车轴等的动力传递装置、或车辆以外的各种机械的旋转传递装置，而广泛使用有一种如下的等速万向接头，所述等速万向接头具备：(a)外侧接头部件，其为杯状，且在内周面上设置有多个外侧滚道槽；(b)内侧接头部件，其在外周面上设置有多个内侧滚道槽，并被配置在所述外侧接头部件的内侧处；(c)多个滚珠，其介于所述外侧滚道槽与所述内侧滚道槽之间，并进行转矩传递；(d)保持架(cage)，其形成圆环形状，并被配置于所述外侧接头部件与所述内侧接头部件之间，且被设置有对所述滚珠进行保持的多个凹槽。而且，在这样的一种等速万向接头中，提出有如下的等速万向接头，即，所述等速万向接头具有在所述外侧接头部件以及所述内侧接头部件的各中心线位于一条直线上的接头角为0deg的基准状态下，所述外侧滚道槽以及所述内侧滚道槽夹着所述滚珠的夹角朝向所述外侧接头部件的杯开口侧而打开的第一槽部、和所述夹角朝向所述外侧接头部件的杯进深侧而打开的第二槽部，而且，这些第一槽部以及该第二槽部围绕所述中心线而被交替设置，并且该第一槽部以及该第二槽部隔着该中心线而被配置在对称位置上(参照专利文献1)。另外，外侧接头部件以及内侧接头部件也被分别称为外座圈和内座圈。

在先技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2004-169915号公报

发明内容

发明所要解决的课题

在这样的等速万向接头中，由于根据夹角而向滚珠施加有挤压载荷，因此在接头角发生变化时(弯曲时以及恢复时)，通过作用于一部分的滚珠上的挤压载荷而使保持架平滑地转动，而对于未获得挤压载荷的滚珠而言，也将通过保持架而被移动，从而使接头角平滑地发生变化。但是，根据该接头角变化时的等速万向接头的围绕中心线的相位或接头角，则存在无法充分地获得滚珠的挤压载荷，且因保持架的转动阻力或转动延迟等而产生异常声音等的可能性。