[发明专利]一种合金门焊接装置在审
申请号: | 201911101578.5 | 申请日: | 2019-11-12 |
公开(公告)号: | CN110814491A | 公开(公告)日: | 2020-02-21 |
发明(设计)人: | 文红军;聂美娇;文梦芝 | 申请(专利权)人: | 湖南瑞泰欣金属有限公司 |
主分类号: | B23K11/10 | 分类号: | B23K11/10;B23K11/31;B23K11/36 |
代理公司: | 东莞市神州众达专利商标事务所(普通合伙) 44251 | 代理人: | 刘汉民 |
地址: | 421411 湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 金门 焊接 装置 | ||
本发明公开了一种合金门焊接装置,包括传送带,传动带上安放有合金门,合金门的上方布设有焊接机构,所述焊接机构包括连杆,连杆的一端设置有安装座,安装座上均匀布设有多个焊接电极;所述合金门焊接装置通过在安装座上均匀布设有多个焊接电极,可以一次对合金门焊接多个点,并且传送带将合金门间歇性的进行传动,实现了对合金门连续的多点焊接;此外,通过连杆带动焊接电极进行升降,联动机构驱使传送带与焊接电极协调运转,只需将合金门安放于传送带上并加以固定即可实现对合金门的多点连续焊接,且焊接间距一致,降低人力操作,提高了焊接的整体质量。
技术领域
本发明涉及焊接技术领域,具体是一种合金门焊接装置。
背景技术
合金窗在加工的过程中,需要对合金门进行一段一段的焊接,以达到更好的结构强度。现有技术在进行合金门焊接时常以人工的方式进行。这种方式,效率低,且焊点的位置和间距需要操作工人根据经验进行判断,这样生产出来的合金门质量不一,流入市场后很可能造成不良后果。因此,有必要对现有的合金门焊接方式提出改进。
发明内容
本发明的目的在于提供一种合金门焊接装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种合金门焊接装置,包括传送带,传动带上安放有合金门,合金门的上方布设有焊接机构,所述焊接机构包括连杆,连杆的一端设置有安装座,安装座上均匀布设有多个焊接电极;作为本发明进一步的方案:所述连杆上间隔布设有第一限位块和第二限位块,第一限位块和第二限位块之间布设有弹簧;所述连杆的另一端布设有可使连杆往复升降的升降机构,传送带内布设有可使其间歇传送的驱动装置,所述驱动装置与升降机构之间布设有联动机构。
作为本发明进一步的方案:所述升降机构包括锥齿轮二,锥齿轮二同轴连接有凸轮,连杆背离安装座的一端布设有滚子,滚子与凸轮传动配合。
作为本发明进一步的方案:所述驱动装置包括主动轮,主动轮驱使传送带运转,主动轮内均匀布设有多个弧形板,弧形板在主动轮内侧不连续,弧形板之间均匀布设有齿槽,主动轮内偏心布设有动力轮,动力轮为双轮结构且其中一轮与联动机构相连接,另一轮布设有驱动齿,驱动齿与齿槽相配合。
作为本发明进一步的方案:所述联动机构包括驱动轮,驱动轮为双皮带轮且其中一轮通过皮带二与动力轮相连接,驱动轮的上方布设有带轮一,带轮一通过皮带一与驱动轮相连接,带轮一同轴连接有锥齿轮一,锥齿轮一与锥齿轮二之间布设有传动轴,传动轴的两端分别连接有传动轮一和传动轮二,传动轮一与锥齿轮一相啮合,传动轮二与锥齿轮二相啮合;驱动轮的一侧传动连接有电机。
作为本发明进一步的方案:所述电机为伺服电机。
作为本发明进一步的方案:所述凸轮与滚子的外表面布设有耐磨涂层。
作为本发明进一步的方案:所述主动轮的内壁均匀布设有多个用以增强主动轮结构强度的轮辐板。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:所述合金门焊接装置通过在安装座上均匀布设有多个焊接电极,可以一次对合金门焊接多个点,并且传送带将合金门间歇性的进行传动,实现了对合金门连续的多点焊接;此外,通过连杆带动焊接电极进行升降,联动机构驱使传送带与焊接电极协调运转,只需将合金门安放于传送带上并加以固定即可实现对合金门的多点连续焊接,且焊接间距一致,降低人力操作,提高了焊接的整体质量。
附图说明
图1为合金门焊接装置的结构示意图。
图2为合金门焊接装置中传送带主动轮与驱动装置连接结构示意图。
图3为合金门焊接装置中锥齿轮与凸轮同轴连接三维图。
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