[发明专利]一种可伸展变形的童婴车在审
申请号: | 201911101345.5 | 申请日: | 2019-11-12 |
公开(公告)号: | CN110733554A | 公开(公告)日: | 2020-01-31 |
发明(设计)人: | 白长利;吴朋兵 | 申请(专利权)人: | 中山波利马塑胶科技有限公司 |
主分类号: | B62B7/12 | 分类号: | B62B7/12;B62B9/12 |
代理公司: | 44277 广东中亿律师事务所 | 代理人: | 杜海江 |
地址: | 528400 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 推箱 婴车 行李箱 空间利用率 节省空间 伸缩机构 衣服物品 中心靠拢 左右两侧 收纳 变形的 矩形体 可收纳 婴儿车 靠背 堆叠 相向 箱往 伸展 婴儿 携带 家长 | ||
本发明公开了一种可伸展变形的童婴车,包括主推箱、左扶箱和右扶箱,主推箱上的靠背通过伸缩机构分别连接左右两侧的左扶箱和右扶箱,令左扶箱和右扶箱能于主推箱的上方作相向或背驰运动,左扶箱和右扶箱向左右展开后家长可将婴儿放置在主推箱上,在收纳童婴车时,左扶箱和右扶箱往中心靠拢,堆叠在主推箱的上方,整个童婴车形成一个矩形体,主推箱、左扶箱和右扶箱三者之间不存在多余的间隙,空间利用率高,方便携带且节省空间,主推箱、左扶箱和右扶箱三者均可收纳衣服物品,集婴儿车与行李箱功能于一体。
技术领域
本发明涉及一种手推婴儿车,特别是一种可伸展变形的童婴车。
背景技术
在现实生活中,陪同婴儿出游的家长一般需要携带童婴车和行李箱,但在旅途中很难同时对三者进行完美兼顾,另外,普通的童婴车占用空间大,即使折叠后的童婴车也很难符合机场要求的尺寸范围内,不能同时携带进机舱,只能进行托运处理。
发明内容
为了克服现有技术的不足,本发明提供一种可收纳衣物、可伸展变形的童婴车。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种可伸展变形的童婴车,包括主推箱、左扶箱和右扶箱,所述主推箱包括主箱体和铰链在所述主箱体顶端的坐板,所述主箱体的底面安装有若干车轮,所述主箱体的顶部设置有靠背,所述靠背设置有伸缩机构,所述伸缩机构的左右两侧分别与所述左扶箱和右扶箱相连接,所述左扶箱和右扶箱位于所述主箱体的上方,两者相互之间通过伸缩机构作相向或背驰运动。
所述伸缩机构包括固定板、由上往下平行排布在所述靠背后侧的安装槽以及安装在所述安装槽内的若干伸缩杆,相邻的两个伸缩杆的伸缩延展方向互不相同,所述伸缩杆的侧面设置固锁螺孔,所述固定板上设置有位置与所述固锁螺孔相对应的连接螺孔,所述连接螺孔内安装有锁紧螺丝,装配后,所述锁紧螺丝穿过所述连接螺孔后与所述固锁螺孔螺纹相连。
所述左扶箱包括次箱体、紧锁板和铰链在所述次箱体顶端的板盖,所述次箱体的后侧由上往下平行排布有固定槽,所述紧锁板设置有与所述固定槽相对应的固锁槽,装配后,所述紧锁板通过螺丝安装在所述次箱体的后侧,所述固定槽与所述固锁槽咬合所述伸缩杆的末端。
所述坐板的前端铰链有锁扣,所述主箱体的前侧设置有用于配合所述锁扣的锁紧凸件。
所述靠背的背侧安装有可纵向伸缩的伸缩拉杆。
本发明的有益效果是:本发明主推箱上的靠背通过伸缩机构分别连接左右两侧的左扶箱和右扶箱,令左扶箱和右扶箱能于主推箱的上方作相向或背驰运动,左扶箱和右扶箱向左右展开后家长可将婴儿放置在主推箱上,在收纳童婴车时,左扶箱和右扶箱往中心靠拢,堆叠在主推箱的上方,整个童婴车形成一个矩形体,主推箱、左扶箱和右扶箱三者之间不存在多余的间隙,空间利用率高,方便携带且节省空间,主推箱、左扶箱和右扶箱三者均可收纳衣服物品,集婴儿车与行李箱功能于一体。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的结构示意图;
图2是主推箱的结构示意图;
图3是主推箱的局部分解图;
图4是左扶箱的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合发明实施例中的附图,对发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是发明一部分实施例,而不是全部的实施例,基于发明中的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于发明保护的范围。
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