[发明专利]车辆约束系统

说明书

本公开提供了“车辆约束系统”。一种系统包括车顶。轨道固定到所述车顶。安全带卷收器与所述轨道接合并且能够相对于所述车顶沿着所述轨道移动。所述安全带卷收器可以相对于所述车顶选择性地定位。

技术领域

本公开总体上涉及车辆约束系统。

背景技术

车辆可以包括允许乘员在车辆操作期间面向彼此的便利设施。作为一个示例，自主车辆可以自主地操作，从而允许车辆的乘员乘坐车辆而无需监测车辆的操作。具体地，自主车辆可以包括在车辆的操作期间自由旋转的座椅。这可以允许座椅的乘员面向彼此并进行交流。这还可以允许所有乘员放松、彼此交流并专注于车辆便利设施。考虑到由自主车辆提供的减少的操作监控，仍有机会为乘员设计车辆便利设施。

发明内容

一种系统包括车顶、固定到所述车顶的轨道，以及与所述轨道接合的安全带卷收器。所述安全带卷收器可相对于所述车顶沿着所述轨道移动。

所述系统可以包括座椅，所述座椅可围绕延伸穿过所述座椅和所述车顶的轴线旋转。所述系统可以包括从所述安全带卷收器延伸到所述座椅的安全带织带。所述安全带织带可以包括锚接到所述座椅的端部。所述座椅可以包括座椅靠背，所述座椅靠背具有上端和在所述上端处的织带引导件。所述系统可以包括从所述卷收器延伸穿过所述织带引导件的安全带织带。

所述系统可以包括车辆底板和固定到所述车辆底板的座椅轨道。所述座椅可以相对于所述座椅轨道旋转。所述系统可以包括螺线管，所述螺线管固定到所述座椅和所述座椅轨道中的一者并且可与所述座椅和所述座椅轨道中的另一者可释放地接合。所述系统可以包括处理器和存储器，所述存储器存储用于响应于开关的操作而致动所述螺线管的指令。所述系统可以包括第二螺线管，所述第二螺线管固定到所述安全带卷收器并且可与所述轨道可释放地接合。所述系统可以包括处理器和存储器，所述存储器存储用于响应于开关的操作而同时地致动所述螺线管和所述第二螺线管的指令。

所述轨道可以是连续的。

所述系统可以包括在所述轨道与所述安全带卷收器之间的轴承。

所述系统可以包括螺线管，所述螺线管固定到所述安全带卷收器并且可与所述轨道可释放地接合。所述系统可以包括处理器和存储器，所述存储器存储用于响应于开关的操作而致动所述螺线管的指令。所述系统可以包括处理器和存储器，所述存储器存储用于响应于车辆碰撞而致动所述螺线管的指令。

一种系统可以包括：轨道；安全带卷收器，其与所述轨道可滑动地接合，以及螺线管，所述螺线管固定到所述安全带卷收器和所述轨道中的一个并且可与所述安全带卷收器和所述轨道中的另一者可释放地接合。

所述系统可以包括处理器和存储器，所述存储器存储用于响应于开关的操作而致动所述螺线管的指令。

所述系统可以包括处理器和存储器，所述存储器存储用于响应于车辆碰撞而致动所述螺线管的指令。所述轨道可以是圆形的。

附图说明

图1是包括两个座椅和在固定到车顶的轨道中的对应安全带卷收器的车辆的局部剖视图。

图2是车辆的侧视图。

图3是车顶内衬上方的轨道和安全带卷收器的透视图。

图4是沿着图3的线4的截面图。

图5A是当安全带卷收器上的螺线管与轨道脱离时沿着图3的线5的截面图。

图5B是当螺线管与轨道接合时沿着图3的线5的截面图。

图6是安全带卷收器和轨道的局部分解图。

图7是座椅的透视图。

图8是安装到车辆底板的座椅的底座的透视图。

图9是车辆的系统的框图。