[发明专利]组装包括集成式内部模块和顶盖的车辆的方法在审
申请号: | 201911100261.X | 申请日: | 2019-11-12 |
公开(公告)号: | CN111186504A | 公开(公告)日: | 2020-05-22 |
发明(设计)人: | 克里斯汀·霍斯巴赫;阿里·卡利斯坎;约翰·贾兰森;克里斯多夫·邦丹扎;乔纳森·韦勒;彼得·A·弗里德曼 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | B62D65/02 | 分类号: | B62D65/02 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 刘小峰 |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 组装 包括 集成 内部 模块 顶盖 车辆 方法 | ||
本公开提供“组装包括集成式内部模块和顶盖的车辆的方法”。一种车辆组装方法包括:组装底盘平台;将底板安装到所述平台;将模块化内部安装到所述底板;将车身顶盖与所述平台和所述底板分开组装;以及在将所述模块化内部安装到所述底板之后将所述车身顶盖安装到所述平台和所述底板。
技术领域
本公开涉及一种组装车辆的方法。
背景技术
本部分中的说明仅提供与本公开相关的背景信息,并且可以不构成现有技术。
组装车辆、尤其是量产车辆需要许多步骤,所述步骤必须以特定顺序执行以便使所有零件都能有效地装配和组装。具有非承载式车身的车辆通常通过单独地制造整个车身和整个车架来组装。车身(包括底板、侧面板、前后车身部件以及车顶)完全组装,然后安装到车架。在一些车辆中,发动机和一些传动系部件在车身之前安装到车架,而在其他车辆中它们可以在车身之后安装。在将车身安装到车架之后,然后将内部部件(诸如座椅、仪表板、车顶内衬、上下内饰以及地板地毯)通过门开口插入,并安装到整个车身中。
在一体式车辆上,一体式结构是完全组装的,包括底板、车辆侧面、前侧、后侧和车顶。与具有非承载式车身的车辆类似,内部部件通过门开口插入,并从预先组装的一体式结构内组装到结构。
典型的车辆组装过程将内部部件和组装工具的大小和形状限制为通过门或车顶开口装配的那些大小和形状。此类约束推动了整个车辆的设计并降低了内部部件(诸如HVAC、仪表板、座椅、中央控制台等)模块化的机会。这些设计约束还增加了组装过程的成本和复杂性。
本公开解决了与车辆的组装有关的这些问题。
发明内容
在一种形式中,一种车辆组装方法包括:组装底盘平台;将底板安装到所述平台;将模块化内部安装到所述底板;将车身顶盖与所述平台和所述底板分开组装;以及在将所述模块化内部安装到所述底板之后将所述车身顶盖安装到所述平台和所述底板。在本公开的各种备选形式中:在将所述底板安装到所述平台之前,将所述模块化内部安装到所述底板;在将所述底板安装到所述平台之后,将所述模块化内部安装到所述底板;所述模块化内部包括选自以下项的组的至少一个部件:座椅、地毯和仪表板;所述模块化内部包括仪表板;所述模块化内部包括地毯、仪表板和多个座椅;在将所述车身顶盖安装到所述平台和所述底板之前,将上部内部部件安装到所述车身顶盖,所述上部内部部件包括车顶内衬、安全气囊和饰面装饰件中的至少一者;所述车辆是电动车辆,并且所述方法还包括在将所述底板安装到所述平台之前,将多个电存储装置安装到所述平台;将多个电动马达安装到所述平台;所述车身顶盖是空间框架;在将所述车身顶盖安装到所述平台和所述底板之前,用抗腐蚀涂层涂覆所述底板。
在另一种形式中,一种车辆组装方法包括:组装底盘平台;将底板安装到所述平台;将下部内部部件安装到所述底板;将车身顶盖与所述平台和所述底板分开组装;将上部内部部件安装到所述车身顶盖;以及在安装所述下部内部部件和所述上部内部部件之后,将所述车身顶盖安装到所述平台和所述底板。在本公开的各种备选形式中:在将所述底板安装到所述平台之前,将所述下部内部部件安装到所述底板;在将所述底板安装到所述平台之后,将所述下部内部部件安装到所述底板;安装所述下部内部部件的步骤包括将座椅、地毯和仪表板中的至少一者安装到所述底板;安装所述下部内部部件的步骤包括将地毯、仪表板和多个座椅安装到所述底板;安装所述上部内部部件的步骤包括将车顶内衬、安全气囊和饰面装饰件中的至少一者安装到所述车身顶盖;所述车辆是电动车辆,并且所述方法还包括在将所述底板安装到所述平台之前,将多个电存储装置安装到所述平台;所述车身顶盖是空间框架;在将所述车身顶盖安装到所述平台和所述底板之前,用抗腐蚀涂层涂覆所述底板。
从本文所提供的描述中将明白进一步应用领域。应当理解,所述描述和具体示例仅意图用于说明目的并且不意图限制本公开的范围。
附图说明
为了可以很好地理解本公开,现在将参考附图通过示例的方式描述本公开的各种形式,在附图中:
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