[发明专利]一种隧道负压铺设防水板及其施工方法有效
| 申请号: | 201911098148.2 | 申请日: | 2019-11-12 |
| 公开(公告)号: | CN110761815B | 公开(公告)日: | 2021-02-12 |
| 发明(设计)人: | 蒋小锐;刘建友;吕刚;徐治中;陈志广;邬泽;孟超;陈丹;王婷;王杨;彭斌;张延;张矿三 | 申请(专利权)人: | 中铁工程设计咨询集团有限公司 |
| 主分类号: | E21D11/38 | 分类号: | E21D11/38;E21D11/10;E21F16/02 |
| 代理公司: | 北京集智东方知识产权代理有限公司 11578 | 代理人: | 陈亚斌;关兆辉 |
| 地址: | 100055 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 隧道 铺设 防水 及其 施工 方法 | ||
本发明专利涉及隧道施工技术领域,尤其涉及一种隧道负压铺设防水板及其施工方法。包括隧道壁,所述隧道壁从外到内依次包括初期支护混凝土层、无纺布层和二衬模筑混凝土层,所述无纺布层和二衬模筑混凝土层之间还设置有防水板,所述防水板上设置有排气管,所述排气管设置于防水板与无纺布层之间,所述排气管的端部设置有抽气泵,所述排气管上设置有多个排气孔。本发明通过在初期支护混凝土层和防水板之间设置排气管,在铺设防水板时,用抽气泵将防水层和初期支护混凝土层之间的空气抽出,使防水层能够与初期支护混凝土层和无纺布层紧密贴合,防止出现二衬模筑混凝土层脱空,有效提高防水板的铺设质量。
技术领域
本发明专利涉及隧道施工技术领域,尤其涉及一种隧道负压铺设防水板及其施工方法。
背景技术
近几年,我国隧道与地下工程得到迅速发展,工程质量总体来看是好的,尤其是防水技术有了长足的进步,渗漏工程有所减少。但是,从各行业、各地所修建的隧道与地下工程防水情况来看不容乐观。
当前国内地铁、铁路、公路等隧道多采用复合式衬砌。工程实践证明,现有的防水层存在的主要问题是:①防水板铺设不牢,板间接缝欠严密;②防水板与围岩不密贴,往往导致二衬混凝土背后空洞;③防水板移位侵入二衬混凝土中,导致防水板表层混凝土脱落等缺陷。
发明内容
针对现有技术中的问题,本发明提供了一种隧道负压铺设防水板及其施工方法。
为解决上述技术问题,本发明采用的技术方案是:
一种隧道负压铺设防水板,包括隧道壁,所述隧道壁从外到内依次包括初期支护混凝土层、无纺布层和二衬模筑混凝土层,所述无纺布层和二衬模筑混凝土层之间还设置有防水板,所述防水板上设置有排气管,所述排气管设置于防水板与无纺布层之间,所述排气管的端部设置有抽气泵,所述排气管上设置有多个排气孔。
进一步地,所述排气管包括多个互相平行的环向排气管,所述环向排气管上无缝搭接有多个互相平行的纵向排气管,所述环向排气管和纵向排气管互相垂直设置,所述排气孔设置在纵向排气管上。
进一步地,所述环向排气管的直径为5~20mm,两相邻环向排气管之间的间距为3~6m;所述纵向排气管的直径为3~10mm,长度为1~3m,两相邻纵向排气管之间的间距为1~5m。
进一步地,所述抽气泵通过连接管与排气管相连,所述连接管上设置有打开或关闭连接管的接口阀。
进一步地,所述隧道底部的两侧分别设置有侧水沟,所述隧道地面下埋设有隧底中心排水管,所述隧底中心排水管通过横向排水管与侧水沟相连,且隧底中心排水管的高度低于侧水沟的高度。
进一步地,所述防水板为不透气的LDPE板、EVA板或PVC板。
一种上述的隧道负压铺设防水板的施工方法,包括以下步骤:
隧道端面开挖后,对围岩进行处理,铺设钢筋,搭设模板,喷射混凝土,对初期支护混凝土层凹凸不平的表面进行处理,并用防水砂浆调平;
沿初期支护混凝土层铺设无纺布,生成无纺布层;
将排气管上的环向排气管与纵向排气管进行无缝搭接,然后将排气管固定在防水板外侧,用密封胶条将防水板的四周与初期支护混凝土层密封贴合;将抽气泵通过连接管与排气管相连,排气管的另一端密封,打开连接管上的接口阀,启动抽气泵将防水板与初期支护混凝土层之间的空气抽出;
预埋横向排水管和隧底中心排水管,二衬模筑混凝土层设有纵向施工缝,在纵向施工缝中设置遇水膨胀止水条,并在纵向施工缝的中部设置中埋式钢边橡胶止水带;固定二衬模筑混凝土的模板,浇筑二衬模筑混凝土层;
进行侧水沟的施工,将埋设的横向排水管分别与侧水沟和隧底中心排水管连通。
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