[发明专利]一种格栅灯发光体结构

说明书

一种格栅灯发光体结构，包括格栅中装饰灯总成、格栅左装饰灯总成和格栅右装饰灯总成，每个总成均包含从前至后布置的灯罩、装饰圈、光导、支架、LED灯板和灯壳，装饰圈和光导固定在灯罩中，LED灯板固定在支架中，LED灯板的发光区域对准光导的端部，支架固定在灯壳中，灯壳与灯罩固定连接，格栅中装饰灯总成中的LED灯板集成格栅灯驱动板，格栅左装饰灯总成的LED灯板和格栅右装饰灯总成的LED灯板均通过线束与格栅灯驱动板连接，格栅灯驱动板通过线束与整车BCM连接；本发明对现有格栅灯结构进行了大胆创新，扁平化的结构便于布置，集成化的设计降低了总成重量。

技术领域

本发明属于汽车电气部件领域，涉及一种格栅灯发光体结构。

背景技术

目前乘用车尤其是新能源汽车缺少格栅灯布置设计结构，其他部位的发光体也多以传统灯具为主，布置空间较大，集成度较低。

发明内容

本发明为了克服现有技术存在的上述问题，提供了一种格栅灯发光体结构。

本发明是采用如下技术方案实现的：

一种格栅灯发光体结构，位于汽车前格栅中，包括格栅中装饰灯总成、格栅左装饰灯总成和格栅右装饰灯总成，格栅中装饰灯总成、格栅左装饰灯总成和格栅右装饰灯总成均包含灯罩、装饰圈、光导、支架、LED灯板和灯壳，灯罩、装饰圈、光导、支架、LED灯板和灯壳从前至后依次布置，装饰圈和光导固定在灯罩中，LED灯板固定在支架中，LED灯板的发光区域对准光导的端部，支架固定在灯壳中，灯壳与灯罩固定连接，格栅中装饰灯总成中的LED灯板集成格栅灯驱动板，格栅左装饰灯总成的LED灯板和格栅右装饰灯总成的LED灯板均通过线束与格栅灯驱动板连接，驱动格栅左装饰灯总成和格栅右装饰灯总成，格栅灯驱动板通过线束与整车BCM连接用于接收整车BCM信号。

与现有技术相比本发明的有益效果是：

在汽车由传统燃油车向电气化过渡的进程中，为提升电动汽车的识别度、创新感、科技感，本发明对格栅灯结构进行了大胆创新，扁平化的结构便于布置，集成化的设计降低了总成重量。

附图说明

图1为本发明的外部构造示意图。

图2为图1的后视图。

图3为本发明的格栅灯中装饰灯总成的零件构成的示意图。

图4为本发明的正视图。

图5为图4中的A-A向剖视图即格栅中装饰灯总成内部的剖面结构示意图。

图6为图4中的B-B向剖视图即格栅左装饰灯总成内部的剖面结构示意图。

图7为图4中的C-C向剖视图即格栅右装饰灯总成内部的剖面结构示意图。

图中：1.格栅中装饰灯总成，2.格栅左装饰灯总成，3.格栅右装饰灯总成， 4.灯罩，5.装饰圈，6.光导，7.支架，8.LED灯板，9.灯壳，10.格栅灯驱动板。

具体实施方式

如图1至图7所示，一种格栅灯发光体结构，位于汽车前格栅中，包括格栅中装饰灯总成1、格栅左装饰灯总成2和格栅右装饰灯总成3，格栅中装饰灯总成1、格栅左装饰灯总成2和格栅右装饰灯总成3均包含灯罩4、装饰圈5、光导6、支架7、LED灯板8和灯壳9。

以格栅中装饰灯总成1为例，如图3所示，灯罩4、装饰圈5、光导6、支架7、LED灯板8和灯壳9从前至后依次布置，装饰圈5和光导6固定在灯罩4中，LED灯板8固定在支架7中，LED灯板8的发光区域对准光导6 的端部，支架7固定在灯壳9中，灯壳9与灯罩4固定连接。格栅中装饰灯总成1中的LED灯板8集成格栅灯驱动板10，格栅左装饰灯总成2的LED 灯板8和格栅右装饰灯总成3的LED灯板8均通过线束与格栅灯驱动板10 连接，驱动格栅左装饰灯总成2和格栅右装饰灯总成3，格栅灯驱动板10通过线束与整车BCM连接用于接收整车BCM信号。