[发明专利]一种车辆、车辆空调系统及其控制方法在审
| 申请号: | 201911094666.7 | 申请日: | 2019-11-11 |
| 公开(公告)号: | CN110667337A | 公开(公告)日: | 2020-01-10 |
| 发明(设计)人: | 方波;李佳佳 | 申请(专利权)人: | 北京汽车集团越野车有限公司 |
| 主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
| 代理公司: | 11243 北京银龙知识产权代理有限公司 | 代理人: | 许静;黄灿 |
| 地址: | 100130 北京市顺*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 空气调节装置 控制装置 环境信息 检测装置 车辆空调系统 出风口 输出控制信息 出风状态 控制信息 检测 | ||
本发明提供一种车辆、车辆空调系统及其控制方法,所述车辆空调系统包括:包括空气调节装置,其特征在于,所述系统还包括:检测装置和控制装置;其中,所述检测装置与所述控制装置连接,所述检测装置检测车辆内的环境信息;并将所述环境信息发送给所述控制装置;所述控制装置与所述空气调节装置连接,所述控制装置根据所述环境信息输出控制信息至所述空气调节装置;所述空气调节装置包括出风口,所述空气调节装置用于根据所述控制信息调节所述出风口的出风状态。本发明实施例能够提高用户的生命安全性。
技术领域
本发明涉及汽车空调技术领域,尤其涉及一种车辆、车辆空调系统及其控制方法。
背景技术
喜欢越野的人们经常会遇到在野外过夜的经历,这样,可能会出现在车辆内休息,甚至于睡觉的情况。
然而,人们在车辆上休息常常会遇到一些难题,比如,如果不打开车窗,时间长了,空气不流通,车内氧气变少,如此会影响人体健康。又比如,如果打开车窗,在夜里,尤其是温度较低或较高的时候,会感觉到寒冷或是炎热,如此会出现感冒或中暑的情况发生。
因此,现有技术中在车辆内休息会存在安全性较低的问题。
发明内容
本发明实施例提供一种车辆、车辆空调系统及其控制方法,以解决现有技术中在车辆内休息会存在安全性较低的问题。
为解决上述技术问题,本发明是这样实现的:
第一方面,本发明实施例提供了一种车辆空调系统,包括空气调节装置,其特征在于,所述系统还包括:检测装置和控制装置;其中,
所述检测装置与所述控制装置连接,所述检测装置检测车辆内的环境信息;并将所述环境信息发送给所述控制装置;
所述控制装置与所述空气调节装置连接,所述控制装置根据所述环境信息输出控制信息至所述空气调节装置;
所述空气调节装置包括出风口,所述空气调节装置用于根据所述控制信息调节所述出风口的出风状态。
第二方面,本发明实施例还提供一种车辆,所述车辆包括上述结构的车辆空调系统。
第三方面,本发明实施例还提供一种车辆空调系统的控制方法,所述车辆空调系统包括:空气调节装置、检测装置和控制装置,所述空气调节装置包括出风口;所述方法还包括;
所述检测装置检测车辆内的环境信息;
所述检测装置将所述环境信息发送给所述控制装置;
所述控制装置根据所述环境信息输出控制信息至所述空气调节装置;
所述空气调节装置根据所述控制信息调节所述出风口的出风状态。
本发明实施例提供的车辆、车辆空调系统及其控制方法,首先,通过检测装置检测车辆内的环境信息;并将所述环境信息发送给控制装置;然后,通过所述控制装置根据所述环境信息输出控制信息至空气调节装置;最后,通过所述空气调节装置根据所述控制信息调节所述出风口的出风状态。如此,可以通过检测装置和控制装置自动开启空气调节装置出风口的出风状态,从而给用户提供一个舒适的休息环境,不用担心由于车窗长期关闭而导致氧气含量不适宜或是由于车窗未关而导致温度不适宜,进而提高用户的生命安全性。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对本发明实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明实施例提供的车辆空调系统的结构示意图之一;
图2是本发明实施例提供的车辆空调系统的结构示意图之二;
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