[发明专利]车辆的程序控制方法、装置、车辆及存储介质在审
申请号: | 201911094312.2 | 申请日: | 2019-11-11 |
公开(公告)号: | CN110889110A | 公开(公告)日: | 2020-03-17 |
发明(设计)人: | 王克坚;尚鑫 | 申请(专利权)人: | 北京长城华冠汽车科技股份有限公司 |
主分类号: | G06F21/54 | 分类号: | G06F21/54 |
代理公司: | 北京德琦知识产权代理有限公司 11018 | 代理人: | 程杰;王琦 |
地址: | 101300 北京市顺义区仁*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 程序控制 方法 装置 存储 介质 | ||
本申请提出了车辆的程序控制方法、装置、车辆及存储介质。其中,一种车辆的程序控制方法,包括:响应于程序操作请求,确定所述程序操作请求是否为目标操作请求;在确定所述程序操作请求为所述目标操作请求时,确定所述目标操作请求对应的处于锁定状态的目标代码;对所述处于锁定状态的目标代码进行解锁操作,得到解锁状态的目标代码,其中,所述锁定状态表示所述目标代码不可执行,所述解锁状态表示所述目标代码可执行;通过所述解锁状态的目标代码执行相应的目标操作;在完成所述目标操作后,对所述处于解锁状态的目标代码进行锁定操作,得到锁定状态的目标代码。
技术领域
本申请涉及车辆技术领域,特别涉及车辆的程序控制方法、装置、车辆及存储介质。
背景技术
车辆的系统程序(也可以称为中控系统)在运行过程中,存在程序指针跑飞的风险。换言之,系统程序的指针可能偶然跳转到系统程序的一段代码并执行。这里,偶然执行的代码例如可能是擦除或者写入代码等关键代码。因此,目前的系统程序存在关键代码被意外执行的风险,而造成安全隐患。
发明内容
根据本申请一个方面,提供一种车辆的程序控制方法,包括:
响应于程序操作请求,确定所述程序操作请求是否为目标操作请求;
在确定所述程序操作请求为所述目标操作请求时,确定所述目标操作请求对应的处于锁定状态的目标代码;
对所述处于锁定状态的目标代码进行解锁操作,得到解锁状态的目标代码,其中,所述锁定状态表示所述目标代码不可执行,所述解锁状态表示所述目标代码可执行;
通过所述解锁状态的目标代码执行相应的目标操作;
在完成所述目标操作后,对所述处于解锁状态的目标代码进行锁定操作,得到锁定状态的目标代码。
在一些实施例中,所述目标操作请求为下述中任一种:对存储器的擦除操作请求或对存储器的写入操作请求。
在一些实施例中,所述处于锁定状态的目标代码为对原始的目标代码的二进制数据进行异或操作的结果;所述对所述处于锁定状态的目标代码进行解锁操作,包括:对所述处于锁定状态的目标代码的二进制数据进行异或操作。
在一些实施例中,所述处于锁定状态的目标代码为对原始的目标代码的二进制数据进行加密操作的结果;所述对所述处于锁定状态的目标代码进行解锁操作,包括:对所述处于锁定状态的目标代码的二进制数据进行解密操作。
在一些实施例中,所述处于锁定状态的目标代码为对原始的目标代码的二进制数据进行取反操作的结果;所述对所述处于锁定状态的目标代码进行解锁操作,包括:对所述处于锁定状态的目标代码的二进制数据进行取反操作。
在一些实施例中,所述车辆的中控系统加载有关于所述目标代码的二进制文件,所述二进制文件包括:文件头、初始化代码和所述目标代码,其中,所述文件头包括所述目标代码的起始地址,所述初始化代码用于执行与所述目标代码有关的初始化操作;所述确定所述目标操作请求对应的处于锁定状态的目标代码,包括:通过访问所述二进制文件的文件头,确定处于锁定状态的目标代码。
在一些实施例中,所述通过所述解锁状态的目标代码执行相应的目标操作,包括:执行所述初始化代码;调用所述解锁状态的目标代码,而执行所述目标操作。
根据本申请一个方面,提供一种车辆的程序控制装置,包括:
判断单元,响应于程序操作请求,确定所述程序操作是否为目标操作请求;
查询单元,在判断单元确定所述程序操作请求为所述目标操作请求时,确定所述目标操作请求对应的处于锁定状态的目标代码;
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